Тур 1.6 аее, Не работают дворники, печка, поворотники..

[vp6969]

Шкода Октавиа Тур 1.6 аее

Не работают дворники, печка, поворотники.. Остальное в порядке.. Бывает все включается через раз после многократного перезапуска двигатель я, при закрытии «с усилием» водительской двери, при езде по ухабам тоже.. Отключается также внезапно.. Была подобная проблема с контактной группой, но там и бл.свет не работал.. Грешу на контакт или проводку , не знаю только где? Кто сталкивался подскажите?

[Gr_Vetal]

Я думаю Вам дорога до електрика...

[Skod@Yalta]

Проверьте предохранители в торпеде, слева.

[lexa.p]

Но смотри чтоб не с детонировала торпеда

[svl2010]

Не работают дворники, печка, поворотники..
Очень похоже что нет +12В после зажигания. А это проблема или в отсутствии контакта в контактной группе замка зажигания или в реле и его контактах, откуда (через предохранители) +12В раздается на потребители также после зажигания.

[andrey7]

контактная группа +1

[Gr_Vetal]

Попередні два поста мають логіку...

[vp6969]

(09-03-2014 17:18)Skod@Yalta :  Проверьте предохранители в торпеде, слева.

дергал

(10-03-2014 07:58)svl2010 :  Не работают дворники, печка, поворотники..
Очень похоже что нет +12В после зажигания. А это проблема или в отсутствии контакта в контактной группе замка зажигания или в реле и его контактах, откуда (через предохранители) +12В раздается на потребители также после зажигания.

как писал выше, группа выгорала осенью..- там все отрубается, а сейчас ближний горит, да смотрел и я её - всё ок там.. вот реле бы глянуть как там что диагностировать хз.. завтра двину к электрику..

вобще машина очень нравица еслиб не электроника эта.. за год только с ней, одной, проблемы: группа выгорела, катушка зажигания позеленела, за ними резистор отопителя устал, концевик вод. двери не пашет, моторчик вод. двери через раз закрывает... и вот теперь сюрприз)

[Gr_Vetal]

Потрібно заїхати до нормального електрика і буде Вам щастя...

[Skod@Yalta]

Клеммы на аккуме хорошо сидят? Контакты проверить, смазать, закрутить. Где-то "гуляет" какой-то основной источник питания. Надо идти по порядку: Аккум, все предохранители, контактная группа.
Тут пусть ещё электрики подскажут.