Все о системе охлаждения (радиаторы, вентиляторы, датчики, ОЖ)

[zema1.8T]

(23-12-2013 12:41)Nazikey :  якщо термостат несправний то помилки вибиває чи ні.

---

---

замітив в себе на вихідних виїжджав з дому 50 градусів вже було проїхав трохи стало 70-80 градусів виїхав на трасу 5-та передача 80-90 км /годину котився без лишнього газу температура 75 градусів, зупинився бо були ями 2 хвилини на першій передачі тоді знов 80-90км/год котився температура 85 градусів, заїхав в місто температура 90 і вже не спадала, теплим в салон дуло аж жарко було.
патрубків ще не перевіряв але підозрюю що термостат заклинив на велике коло напевно.

меняйте термостат,и будет Вам счастье.была такая же история неделю назад,поменял термостат и все гут!..

[Andre_1999]

Nazikey, знайди термостат в неті десь найдешевше. Ціни на замінники коливаються +-30%
На оригінал +-500%

[Nazikey]

мене все влаштовує 95% поїздок по місту авто нормально нагрівається, і тепло і дує нормально а на трасі то взагалі не знаю коли буду їздити, просто хочу перевірити сам термостат.

---

---

Andre_1999, зараз морозів в нас нема будуть морози відпишись що там і як.

[Лёха]

(23-12-2013 12:41)Nazikey :  якщо термостат несправний то помилки вибиває чи ні.

нет, ошибок не будет..
недогретый двигатель не самое лучшее решение.....

[Andre_1999]

Nazikey, я вже відчув різку різницю з тим, як було і як стало. Вже накатав кілометрів 70 від вчора у змішаному циклі. Стрілка стоїть на 90 як вкопана. Вже не гуляє.

[Nazikey]

правильно коли температура швидко набирається до 90 градусів обороти менші витрата пального теж менша. Сьогодні зранку температура на вулиці +2,5 градуса 15 хвилин їзди 75 градусів причому без пробок два світлофора і прогрів в районі 5-ти хвилин. пробую патрубок верхній радіатора гарячий, пробую нижній він теплий, різниця не дуже велика.
ще одне замітив заглушив авто включив запалення стрілка стала на 85 град завів знову впала на 75 градусів. Недавно міняв трійник датчика температури можливо там щось не альо, чи всетаки термостат підклинив.

---

---

Вирішено все таки заміню термостат, переконали.

[Andre_1999]

Nazikey, сьогодні зранку було -1: завів, за 1:30-2 хв поїхав розміреною їздою. На 8 хвилині їзди показує 90 градусів. Потім котився вниз по Кн.Ольги - температура не падала.

[Nazikey]

поміняю на цьому тижні побачу що буде і відпишуть

[Nazikey]

Andre_1999, взяв термостат вахлер 130 грн. Витягнув старий стояв ще оригінал аж заріс від того антифризу. Поставив новий і все чікі пукі машинка швидко нагрівається і тримає температуру, так що якби не цей пост то і далі би їздив і думав що так має бути.

[VIESSMANN]

(02-12-2013 14:16)Dmik :  

(30-11-2013 15:33)VIESSMANN :  

(29-11-2013 11:55)Andre_1999 :  То виходить що я даремно купив новий термостат і падіння температури від 90° до 80° при обдуві радіатора холодним повітрям - це норма?

Не норма.
У меня дизель. 5 лет движок грелся да 90мградусов и точка.
Этой осенью пошла свистопляска.
70-90-80. Что бы нагреть до 90 нужно на трассе 160км в ч. ехать.
Поменял термостат и все супер. до 90 градусов доходит и точка

А Зимой в минус -15-20-25 мотор охлаждаеться когда вы стоите в пробке или нет?

Когда в пробке то падает температура.
Но когда начинаю ехать то опять 90.