Все о системе охлаждения (радиаторы, вентиляторы, датчики, ОЖ)

[strannik]

день добрый, вчера закипел. стрелка ушла в красную зону.
СТОшники разобрали - дело в помпе(лопнула крыльчатка пополам, пластиковая оказалась с..чка).
Подскажите какую лучше помпу поставить? И какие могут быть последствия после данного происшествия?
Спасибо.

[Skod@Yalta]

(13-09-2013 15:51)strannik :  Подскажите какую лучше помпу поставить?

HEPU с металлической крыльчаткой.

[strannik]

а стоит ли предпринять какие либо махинации(проверку) после данного инцедента, если в красную зону уходило 2 раза и при температуре 110 двигался 50-60км. если нужно то какие именно?
Спасибо.

[astaman]

Вчера на скорости 80-90 заметил, что стрелка температуры стремительно приближается к к расной отметке... сбросил скорость до 60 выкрутил печку на максимум - стрелка температуры встала на место.
На парковке открыл капот - вентилятор не крутится, что может быть? (вентилятор капут, термостат капут)?
предохранители под крышкой на акуме - целые
Вентилятор рукой прокручивается легко.
Хотя до этого какие то посторонние звуки издавал (вижжяние)
Октавия Тур 1,6

[Фюрер]

Проверьте работоспособность вентилятора. Подключите его к аккумулятору.
Может контакты окислились, может фишка разъема где-то слетела. Вариантов много...

[Skod@Yalta]

(25-09-2013 12:33)astaman :  предохранители под крышкой на акуме - целые
Вентилятор рукой прокручивается легко.
Хотя до этого какие то посторонние звуки издавал (вижжяние)
Октавия Тур 1,6

Чтобы проверить вентилятор, надо вытащить крайний (забыл правда левый или правый) предохранитель в маленькой коробочке на аккумуляторе. Без предохранителя он постоянно крутится.

[valik10]

(25-09-2013 12:33)astaman :  Вчера на скорости 80-90 заметил, что стрелка температуры стремительно приближается к к расной отметке... сбросил скорость до 60 выкрутил печку на максимум - стрелка температуры встала на место.
На парковке открыл капот - вентилятор не крутится, что может быть? (вентилятор капут, термостат капут)?
предохранители под крышкой на акуме - целые
Вентилятор рукой прокручивается легко.
Хотя до этого какие то посторонние звуки издавал (вижжяние)
Октавия Тур 1,6

термостат накрылся.прогрейте авто до рабочей температуры и попробуйте радиатор ,если холодный-замена термостата.при такой скорости и температуре воздуха не нужен никакой вентилятор.

[Skolavik]

(11-07-2013 13:19)Дима Шулявка :  Вчера поменял термостат, стал нормально греть радиатор охлаждения и работать вентиляторы. Вопрос: почему если у меня на приборке показывает 90 градусов и приблизительно при такой же температуре начинает крутиться вентилятор то когда я открываю крышку бачка ОЖ то там кипит жидкость? Ну не как в чайнике прям, но булькает очень даже сильно и доходит почти до горла, хотя на холодную и если не горячий мотор то уровень как раз как надо. Спасибо.

ПС: сложно ли снять самому помпу ОЖ? Хочу полностью все промыть, так как заливал к родному разную хрень.

И у меня булькает,вроде ‘‘спецы‘‘ говорят что нужно менять ОЖ.

[Andre_1999]

Температура за бортом +7.
Проїхав 20 км на швидкості 60-80, передача 3-4 і оберти 2300-3500.
Після 20 хвилин їзди температура ОЖ - на 1 рівень нижче позначки 90 градусів.
Пройшло 35 хвилин, котився на 5 передачі - температура впала на 2 позначки нижче 90 градусів.
Це вже не вперше. Що це може бути? Термостат заклинило на великому колі?

[d9n]

(31-10-2013 22:52)Andre_1999 :  Температура за бортом +7.
Проїхав 20 км на швидкості 60-80, передача 3-4 і оберти 2300-3500.
Після 20 хвилин їзди температура ОЖ - на 1 рівень нижче позначки 90 градусів.
Пройшло 35 хвилин, котився на 5 передачі - температура впала на 2 позначки нижче 90 градусів.
Це вже не вперше. Що це може бути? Термостат заклинило на великому колі?

Похоже что его заклинило.