слетает патрубок интеркулера

[bita]

Кулера в штатное место от лукавого. Фронт только. +27 улица 2 очка наддув на впуске 2я 34град, 3я 37-40град 4я 50 к отсечке. Расход 230г,с

[V-Al]

(01-08-2013 11:34)bita :  Кулера в штатное место от лукавого. Фронт только. +27 улица 2 очка наддув на впуске 2я 34град, 3я 37-40град 4я 50 к отсечке. Расход 230г,с

========== та ладно.. А с температурой сист. охлаждения при этом нет проблем из-за фронтальника ?
У меня сеат спорт перекрыл все радиаторы, прошлось даже доп помпу ставить,
а при этом при заездах, когда меряли он тому что на фото нос так и не утер.
Все почти вровень.

А учитывая летающие по-дороге пайпы (не самые дешевые) и перетертые, особенно при езде на дальняк и гиммора при этом - то эти колхозные фронтальники я б очень мягко сказал и нах не нужны.

Все сказанное- мое очень скромное

[automan001]

(01-08-2013 11:34)bita :  Кулера в штатное место от лукавого. Фронт только. +27 улица 2 очка наддув на впуске 2я 34град, 3я 37-40град 4я 50 к отсечке. Расход 230г,с

При таком расходе воздуха, результат супер И мощность на выходе тоже ниче так .
Фронтальник охлаждает без сомнения лучше. Только для многих он гораздо сложнее в установке и обслуживании. А здесь имеем почти стоковый кулер который вопреки всем предсказаниям неплохо справляется со своей задачей при лайт тюнинге 195 - 210 HP. Думаю и 225-240 HP потянет, правда вероятней всего будет около 55-60С на выходе.

[bita]

(01-08-2013 13:52)V-Al :  

(01-08-2013 11:34)bita :  Кулера в штатное место от лукавого. Фронт только. +27 улица 2 очка наддув на впуске 2я 34град, 3я 37-40град 4я 50 к отсечке. Расход 230г,с

========== та ладно.. А с температурой сист. охлаждения при этом нет проблем из-за фронтальника ?
У меня сеат спорт перекрыл все радиаторы, прошлось даже доп помпу ставить,
а при этом при заездах, когда меряли он тому что на фото нос так и не утер.
Все почти вровень.

А учитывая летающие по-дороге пайпы (не самые дешевые) и перетертые, особенно при езде на дальняк и гиммора при этом - то эти колхозные фронтальники я б очень мягко сказал и нах не нужны.

Все сказанное- мое очень скромное

У меня кулер низкий и длинный радиатор практически не перекрывает усилителем не закрыт отсюда результат ну а насчет перетирает если поуму сделано проблем не будет. А для фронта важна именно площадь обдува поэтому грамотный фронт вне конкуренции но и другие решения имеют место быть конечно

[BZH]

(29-07-2013 14:05)V-Al :  +100.
- и еще предварительный охладитель поставить




и тогда фронтальник и нах не нужен..

с вот таким кулером

А что это за кулер.Если можно номер и стоимость в личку.Тоже не хочу заморачиватся с установкой фронтальника,думал поставить с РС.Очень интересно стоимость этого и где купить?Спасибо!!!
Такой кулер хотел поставить.

[automan001]

(06-08-2013 20:02)BZH :  А что это за кулер.

Вот еще ссылка, нашел этот же кулер в одном интересном проекте
http://forums.vwvortex.com/showthread.ph...st68072431

---

---

(06-08-2013 20:02)BZH :  Очень интересно стоимость этого и где купить?

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid1743730
Искать на e-bay или aliexpress по названию VW MK4 Side Mount Intercooler
например http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=VW+...r&_sacat=0
http://www.aliexpress.com/item/VW-02-05-...56642.html
Названий у него много: Corp Engine Tune, GodSpeed, EuroJet.
Суть одна

[V-Al]

(08-08-2013 15:11)automan001 :  Вот еще ссылка, нашел этот же кулер в одном интересном проекте
http://forums.vwvortex.com/showthread.ph...st68072431

---

---

[
Названий у него много: CorpTuning, GodSpeed, EuroJet.
Суть одна

============== +1

[jokerr9]

сегодня опят слетел патрубок. Завтра поеду к сварщику.

[BZH]

(09-08-2013 21:41)jokerr9 :  сегодня опят слетел патрубок. Завтра поеду к сварщику.

Труба которой будет довариватся будет с разборки?

[jokerr9]

(10-08-2013 11:43)BZH :  

(09-08-2013 21:41)jokerr9 :  сегодня опят слетел патрубок. Завтра поеду к сварщику.

Труба которой будет довариватся будет с разборки?

Да, отрезали кусок от такого же верхнего патрубка.
Уже все сделали.