шум ( свистит) в районе мотора на холодную

[Олег ADA47]

У меня только после дождя, снега утром бывает тоже свистит, вроде подшипник генератора. Полезу в генератор только при необходимости ремонта а так не парюсь.

[СЕАТовод]

А воздушный насос стоит?
Он тоже на холодную может свистеть,потом затихает.Это нормально.

[Fabula]

100% он, у меня стоит такой на CADDY 1.6 на холодную свистит до минуты потом все ок! Удачи!

[winston]

у меня на 1,6 не свистит

[WalkMan]

Добрый день. Тоже проблема каждое утро, после ночной стоянки шум ( свистит) в районе мотора на холодную... После прогрева все вроде уходит, но морально напрягает дико... Машина Шкода Октавия Тур 1,9TDI, на данный момент пробег 37 тысяч. Началась печалька в еще прошлой зимой при пробеге в 25 тысяч. Тогдаже в целях профилактики был поменян поликлиновый ремень (приводной ремень на генератор и кондер) шум остался,но заметно слабее из за того, что новый ремень был еще не разработанный и по видимому сильнее сжимал ролики. С приходом холодов опять начало беспокоить.... На СТО предложили попробовать заменить:
1. Ролик ремня приводного (цена вопроса оригинал - VAG (038 145 276)- 380 грн, хороший аналог - Ina (532 0330 10) - 196 грн);
2. Натяжитель ремня приводного (цена вопроса VAG (038 903 315 C) - 773 грн.)
Как то нет полной уверенности что после недешевой замены запчастей решиться проблема. Не уверен что именно в этом проблема. Что думаете, может у кого была такая проблема?
Видео со звуком прилагается. Заранее благодарен

[Alexandr8199]

и у меня такая же беда, но не каждое утро, только когда с вечера по лужам ездил или если сыро очень в гараже. после прогрева, если не езжу по лужам проходит, едешь по лужам - продолжает свистеть. пару тысяч назад был поменяны все ролики, натяжитель и естественно ремень ГРМ. сначала не было. сейчас опять появился такой же звук. вариант - ролик ремня генератора, и сам ремень. и мне сказали что это 100% ремень. пока не менял. но я перестал есть себе мозг этой проблемой, потому что ГРМ и ролики поменяны, все остальное не так катастрофично. пока не парюсь, т.к. 100% ремень генератора - ИМХО. тем более ремень подуставший. я считаю, что на таком пробеге Вам менять ролики и ремни ГРМ не стоит. а ребятам на СТО естественно нужно заработать, отсюда и совет поменять. подтверждением тому , что это ремень генератора является то, что, как вы писали, после его замены шум изменился и стал меньше.

[WalkMan]

Я уже менял ремень генератора.... Проблема частично ушла (шуметь стало меньше плюс весна пришла потеплело)

[Alexandr8199]

значит такие ремни у нас сейчас говёные... и не только ремни, а и большинство запчастей... к величайшему сожалению

[WalkMan]

Я не думаю что в этом дело... Ремни как ремни, и старый ремень еще походил бы (когда я его менял пробег был всего 25000) и новый нормальный... На мой взгляд дело не в ремнях, у меня подозрение на ролики либо генератора, либо ролики ГРМ.... Мастера на СТО выразили подозрение на натяжной механизм с роликом генератора, вроде как он может недонатягивать приводной ремень... Но отдать почти 100 у.е. за запчасть не будучи уверенным что 100% поможет меня не улыбает, а методом тыка пол машины менять тоже не хочется.... Вот и обратился к форумчанам за советом, может у кого была такая проблема...

[Alexandr8199]

на 10-й секунде видео белая полоска на приводном ремне мелькает вроде точно в такт звуку. не означает ли это, что именно в ролике генератора проблема??? может мастера на СТО были правы? и у меня остался этот участок не сделанным и проблема такая же