Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[Гриша]

Ну ОК, поміряю я під навантаженням, що це мені дасть? Яка напруга повинна бути на повністю заряженому аккамуляторі при навантажені, наприклад, дальнім світлом?


То, что проверите в каком состоянии аккумулятор, потому как при проверке вольтметром или тестером чистого аккумулятора будет показывать например 12,8 В, так как вольтметр не берет нагрузки, а нагрузите дальним светом а лампочки будут светить в пол силы вот и проверитев каком состоянии ваш аккумулятор хотя без нагрузки будет показывать 12,8 В. Какое напряжение должно быть на полностью заряженном аккумуляторе может быть разное но не менее 12 В. Так как нагрузочной вилки нового образца не у всех есть а старой нагрузку непроверите потому как аккумулятор закрытый и клемы каждой банки невидны, поэтому как вариант лампочка дальнего света для нагрузки.

[Skodник]

Всем привет. История такова. Машина 4 дня стояла в отапливаемом гараже +15. Сегодня пришел заводить. Хрен там сел аккум. И вот такая проблема постоянно если авто стоит больше 3х дней без заводки. Если каждый день ездить все окей заводится без проблем даже на морозах. Только постоит чуток все, только с толкача либо прикуривать. Это ппц какойто. Что это может быть??? Аккум? Или за эти дни его что то кушает? В машине установлена акустика с усилком не мощная ват на 250 без саба. Ну все отключается методом вытаскивания ключа из зажигания. Машина стояла без сигналки так как гараж находится в доме! Короче что его сожрать могло понятия не имею. Вот такая вот дилема. Либо аккум менять либо к электрику ехать пускай смотрит! Ваши предположения?
П. С. Аккуму 3года може меньше

[oleg.k]

(22-01-2013 21:17)Skodник :  Всем привет. История такова. Машина 4 дня стояла в отапливаемом гараже +15. Сегодня пришел заводить. Хрен там сел аккум. И вот такая проблема постоянно если авто стоит больше 3х дней без заводки. Если каждый день ездить все окей заводится без проблем даже на морозах. Только постоит чуток все, только с толкача либо прикуривать. Это ппц какойто. Что это может быть??? Аккум? Или за эти дни его что то кушает? В машине установлена акустика с усилком не мощная ват на 250 без саба. Ну все отключается методом вытаскивания ключа из зажигания. Машина стояла без сигналки так как гараж находится в доме! Короче что его сожрать могло понятия не имею. Вот такая вот дилема. Либо аккум менять либо к электрику ехать пускай смотрит! Ваши предположения?
П. С. Аккуму 3года може меньше

За 3 года аккумулятор может быть подуставшим и обычно на морозе все это вылезает. Попробуйте его полностью зарядить, потом опять проверить.

[driver]

(22-01-2013 21:17)Skodник :  Всем привет. История такова. Машина 4 дня стояла в отапливаемом гараже +15. Сегодня пришел заводить. Хрен там сел аккум. И вот такая проблема постоянно если авто стоит больше 3х дней без заводки. Если каждый день ездить все окей заводится без проблем даже на морозах. Только постоит чуток все, только с толкача либо прикуривать. Это ппц какойто. Что это может быть??? Аккум? Или за эти дни его что то кушает? В машине установлена акустика с усилком не мощная ват на 250 без саба. Ну все отключается методом вытаскивания ключа из зажигания. Машина стояла без сигналки так как гараж находится в доме! Короче что его сожрать могло понятия не имею. Вот такая вот дилема. Либо аккум менять либо к электрику ехать пускай смотрит! Ваши предположения?
П. С. Аккуму 3года може меньше

Тут или аккум уже имеет малую остаточную емкость или слишком большой ток ток утечки в режиме покоя. Замерьте его мультиметром, как недавно здесь приводили, величину до 50ма можно считать нормой. Сделайте замеры при разных режимах с вставленном и вытащенном ключе зажигания, при поставленной и снятой с охраны. Больше про ток утечки здесь http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid1598965

[Skodник]

Заряжал полностью. Недели 2 назад. Оставил машину на 4 дня и все. Сдох бобик. Короче я понял нада валить на СТО и пусть мне меряют куда девается ток. Потому шо это не дело!!! А мне кажется все же что это аккум. Потому как, когда я его на зарядку впервые ставил, открутил колпачки и ооо боги там не было электролита вообще. Ну залил почти 2 банки электролита, поставил на зарядку часов на 8, завел и поехал и до сегоднешнего дня не парился ( мляяяя завтра пешком на работу. Отдолжите ковер самолет плиз )

[Eskander]

Надо менять аккумулятор !!!

[Vitaly_N]

(22-01-2013 22:45)Skodник :  Заряжал полностью. Недели 2 назад. Оставил машину на 4 дня и все. Сдох бобик. Короче я понял нада валить на СТО и пусть мне меряют куда девается ток. Потому шо это не дело!!! А мне кажется все же что это аккум. Потому как, когда я его на зарядку впервые ставил, открутил колпачки и ооо боги там не было электролита вообще. Ну залил почти 2 банки электролита, поставил на зарядку часов на 8, завел и поехал и до сегоднешнего дня не парился ( мляяяя завтра пешком на работу. Отдолжите ковер самолет плиз )

покупайте новый, этот можно выбросить, вы его убили
,
почитайте в тырнете о правилах доливки

электролит доливается в двух случаях: когда он вытек или корректируется плотность
в остальных случаях - дистиллированная вода

[Skodник]

Вот я дураааак (( епать мой лысый череп на ровном месте на 700 налез ппц

---

---

Че выбрасывать сразу??? Вон их по 100гривасей на рынке забирают. У меня если кому ненада высылайте мне )

[ZeroFog]

Доброго Дня! Вирішив не створювати нової теми. Питання просте. Чи можна знімати акамулятор (Skoda Octavia A5 2012) для зарядки, тобто повністю зняти клеми? А то пишуть, що там зіб’ються настройки комп’ютера, настройки сигналки іттп.

Хочу купити зарядне, може, ще хто напише в кого яке і чи варто переплачувати за пуско-зарядне (на майбутнє або допомога кому потрібна буде, а то шкода свою кралю для "прикурки" давати) чи просто зарядне? Блогів і статтей вже начитався, ніде не пишуть дійсних випробуваних моделей, просто принцип роботи.

[Core(i5)]

Я уже третий год заряжаю не снимая клемм...