принудительная блокировка Халдекса

[Udjin]

(16-10-2012 16:22)Bog001 :  

(16-10-2012 15:53)Владислав :  

(16-10-2012 14:14)Bog001 :  Там фрикционы. Их можно выкинуть сделать переходник и будет вечно 50:50

Ну , ну...

Или сваркой наглухо

Полуось к полуоси и к кардану

[Владислав]

(16-10-2012 16:46)Udjin :  Полуось к полуоси и к кардану

Нет ну задний редуктор заварить то можно (но незачем) , а вот чего и каким переходником вместо муфты можно с кардана на редуктор передать..... Тут я тоже в ступоре.

[DDD_Xleb]

Народ с халдексов все проще, для того поколения что стоит на Туре, есть специальный контроллер с ручным управлением, стоин он около 700 долларов, не путать с халдекс перформанс.

[Владислав]

(16-10-2012 17:32)DDD_Xleb :  Народ с халдексов все проще, для того поколения что стоит на Туре, есть специальный контроллер с ручным управлением, стоин он около 700 долларов, не путать с халдекс перформанс.

За 700 долларов управлять клапаном давления масла? Данунах... да и зачем?

[DEM]

(15-10-2012 09:54)auto-master :  "халдекс" подключается при проскальзывании переднего колеса, т.е. с небольшим запаздываем.

это не совсем так. если не чувствуете машину, курите мануал.
поблема запаздывания халдекса актуальна только при резком старте с места.

[Владислав]

(16-10-2012 22:40)DEM :  поблема запаздывания халдекса актуальна только при резком старте с места.

Ващще при старте не актуальна , я сто раз пробовал , с 6500 об. газ в пол и выстреливает не хуже ВРХса.

[auto-master]

(16-10-2012 22:40)DEM :  

(15-10-2012 09:54)auto-master :  "халдекс" подключается при проскальзывании переднего колеса, т.е. с небольшим запаздываем.

это не совсем так. если не чувствуете машину, курите мануал.
поблема запаздывания халдекса актуальна только при резком старте с места.

та не цепляйтесь к словам, я привел один из режимов (тот , который меня интересует - проезд тяжелых участков! Здесь именно при проскальзывании подключается зад).
Естесственно что режимов работы муфты много.

мануал не научит чувствовать! Только практика!)

а запаздывание актуально, особенно когда песок! Закапываешься за мгновение...

---

---

так я так и не допёр можно заблокировать Халдекс (кратковременно, на пару минут) или нет?

[Oleksii Pinchuk]

(17-10-2012 11:32)Владислав :  

(16-10-2012 22:40)DEM :  поблема запаздывания халдекса актуальна только при резком старте с места.

Ващще при старте не актуальна , я сто раз пробовал , с 6500 об. газ в пол и выстреливает не хуже ВРХса.

по этому у тебя эластичные муфты и ломаются. Я попросил на Киквидзе мне заднюю вместе с маслом и фильтром в халдексе поменять, а они сказали что ни разу такую штуку не меняли, потом кампутер сказал что задняя эластичная муфта чуть ли не с карданом полностью меняется Вот и получается что приезжаешь к неофициалам, они тебе хотят в Туровский халдекс 4 тюбика масла залить, а официалы масло халдексовское в заднюю ось льют(не Киквидзе) и муфты менять не знают как, а тут без гемора полный привод поставить. Владислав, моторчик халдекса тоже в Москву отправлять надо, не так ли ? Почему я не могу найти нормальный сервис в одном месте где бы все рассказали про альтернативные подвески для моей машины и обслуживать полный привод

[DDD_Xleb]

Заблокированной муфте как раз ничего не грозит, она 50 на 50 крутиться как кусок железа цельный. Муфта испытывает нагрузки в момент блокировки. У меня муфта заблокирована на старте, я еле еле с лаунча в бар и 7000 оборотов могу машину в букс запустить. Так что по характеристикам она ого-го!

[Владислав]

(17-10-2012 11:41)Alexey.Pinchuk :  по этому у тебя эластичные муфты и ломаются. Я попросил на Киквидзе мне заднюю вместе с маслом и фильтром в халдексе поменять, а они сказали что ни разу такую штуку не меняли, потом кампутер сказал что задняя эластичная муфта чуть ли не с карданом полностью меняется

Нее , ну к примеру на Нивках мне когда то меняли .... правда ничем хорошим (для них) это не закончилось.

Цитата:Владислав, моторчик халдекса тоже в Москву отправлять надо, не так ли ?

Да.

Цитата:Почему я не могу найти нормальный сервис в одном месте где бы все рассказали про альтернативные подвески для моей машины и обслуживать полный привод

Нуууу , есть те кто понимают (в обслужевании) но рекламировать небуду , а то самозабанится прийдется , а по альтернативным вариантам- то да , довольно печально все.