Tour 1.6 BFQ 75kw 102л.с. Задержка реакции акселератора

[АндрейG.]

GASOK :К тому, что все равно,что 1.6, что 2.0, тормоз и первый и второй, на японце таких проблем не было ,наступил и улетел.

Да никакой он не тормоз, я на такой Окташе ездил больше 2 лет, на акселератор он реагирует сразу. (если все исправно) А обороты сбрасывает медленно потому, что мотор нижневальный + особенности конструкции.

[Zerocool]

Вопрос к понимающим людям:
А чем отличается мотор 1.6 BFQ от предыдущего 1.6?
Лучше он или хуже? И это точно, что на BFQ "электронная газулька"?
Спасибо.

[Professor]

Zerocool :Вопрос к понимающим людям:
А чем отличается мотор 1.6 BFQ от предыдущего 1.6?
Лучше он или хуже? И это точно, что на BFQ "электронная газулька"?
Спасибо.

* 1.6 BFQ - экономичнее, как мне кажется, более тяговитей (но тупее)
* 1.6 AKL - прожора, но шустрее

Это видимые отличия (если еще чего есть, подправте).
P.S. газулька точно электронная...

[Zerocool]

Спасибо Professor, что объяснили.

Professor :

Zerocool :Вопрос к понимающим людям:
А чем отличается мотор 1.6 BFQ от предыдущего 1.6?
Лучше он или хуже? И это точно, что на BFQ "электронная газулька"?
Спасибо.

* 1.6 BFQ - экономичнее, как мне кажется, более тяговитей (но тупее)

Ааааааааааааааааааа!
Чувствую грустно мне будет после 125-ти сильного мотора!
Эх, где мои 150 л.с.?

Цитата:Это видимые отличия (если еще чего есть, подправте).
P.S. газулька точно электронная...

Значит можно поставить круиз-контроль!?

Есть большой опыт эксплуатации Астры Г 1.8 (125 л.с.), там газулька тоже электронная. Проблем с оборотами не было (тьфу-тьфу-тьфу), но вот бывало что дергалась!

[Проценко]

В мене та же проблема, під горку без ручніка не можливо тронутись, на світлофорах так само, не дає бог раніше кинув щеплення, хто знає що робити Спасайте це не можливо так далі їздити, після 2,0 Omega, яка рушала взагалі без газу і на кинутому щеплені.

[vbogdan]

Цитата:В мене та же проблема, під горку без ручніка не можливо тронутись, на світлофорах так само, не дає бог раніше кинув щеплення, хто знає що робити

+1
за 6 лет вождения почти никогда не трогался с ручника под горку, на Октавии уже даже привык только с ручником... Задержка конечно не 1,5 сек, но есть

[SanyaK]

Ребята, а на А5 тоже есть задержка? Там же тоже електрогаз.

[Genri]

Maxx-SkodNIK :Пробовал у товарища на AKL, задержка - сотые доли секунды, по сравнению с моими 1.5 секундами, можно считать, что ее нет вообще. Ходил в салон попробовать на тест-драйв машине с BFQ двигателем - задержка есть, но гораздо меньше, чем у меня

А при разгоне машина не тупит часом - газ давишь а она сначало думает а потом выстреливает, - просто очень похоже на бензонасос, а точнее на сеточку БН, стоит один раз неудачно заправиться - и прийдеться чистить.

[yuriy_k]

У меня тоже есть небольшая задержка, недавно была возможность сравнить с AKL. Польностью соглассен с Professor'ом. Только я бы еще добавил BFQ немного подинамичнее, субъективно, а AKL реактивнее на педаль газа. На горках поначалу глох, теперь приноровлися, на ручник становлюсь только на крутых. Это все плата за Евро 4... На BFQ так уже не получиться погазовать друг-перед другом стоя на сфетофоре, как гонсчеги,. Хотя это и не надо, да приноровится вполне можно.

[Zerocool]

Поюзаф мотор BFQ могу сказать, что никах задержек акселератора не заметил. Ни где не глох - ни на гору, ни с горы. Нормальная, одекватная работа и мотора, и "газульки"!