Самодельный климат на Шкоду. Есть фото.

[rusua]

скажу так: ТС молодец, пусть не идеал, но видно, что старательный человек и руки откуда нать)))

[Gerzik]

Датчик температуры должен быть на торпеде, как раз 10см ниже центральных подающих решеточек.
Да, и почему не установить сервопривод непосредственно на вентиль печки? А колхозить через тягу?

[Fabios]

ого. Зачот

[Тур]

ТС

[GurenkoO]

(19-06-2012 13:18)RomSLR :  В целом, похвально, но раз у вас растут руки откуда надо, ИМХО, было бы лучше купить на разборе родной климат и самому всё собрать.
То, что вы сделали у ВАГа называется климатик.

Руки вроде у меня растут из плеч, но не покупал на разборке родной климат из-за зелёной жабы на груди у меня. Она зараза пока побеждает. А хотелось конечно родной климат. Уверен, что собрал бы все. Пока очень устраивает данная переделка – климат работает и за очень малые деньги (около 70 у.е.). Найду полноценный климат за такие деньги, то переделаю. Может у кого завалялся весь набор климата за 70 у.е..

(19-06-2012 16:06)gerzik :  Датчик температуры должен быть на торпеде, как раз 10см ниже центральных подающих решеточек.
Да, и почему не установить сервопривод непосредственно на вентиль печки? А колхозить через тягу?

Сервопривод от САУО 2110 не получится сделать непосредственно на привод заслонки из-за разности ходов. Сначала я и колхозил без троса, но печка или не открывалась полностю, или не закрывалась. Потому пришлось учитывать это и сделать с использованием троса Боудена, так легче угадать. Вся проблема в том, что на сервоприводе есть переменный резистор, что даёт сигнал на блок управления.
Но самое главное, что ВСЁ работает. Дешево и сердито. Вчера и сегодня катаюсь и балдею – температурный режим стабильный. Моей зелёной жабе большой привет.

[rusua]

жаба-двигатель прогресса)))

[TheMAXIMUS]

Молодец!

[Мавпун]

(20-06-2012 13:47)rusua :  жаба-двигатель прогресса)))

думаю, что нужно запатентовать....
автору -

[madroot]

(19-06-2012 13:44)Вадим_Жураковский :  

(19-06-2012 13:18)RomSLR :  было бы лучше купить на разборе родной климат и самому всё собрать.

Когда-то специалисты говорили, что надо разобрать ВСЮ машину и то не реально. У климата не так все просто, как у кондера (речь о родных системах).

не, то такие спецы были. при наличии родных запчастей все ставится на раз-два

[Гайдук Владимир]

Молодец! Только терпение и умение дает результат!
А по времени процесс сколько занимал?