Изменить вылет с 40 на 30 - какие проставки? Последствия?

[AlexRS]

Знающие, посоветуйте, везу себе диски с вылетом 41, нужен вылет 30 (для того чтоб правильно обвес смотрелся).
Какой толщины нужны проставки чтоб сделать правильный вылет? 11 мм? Насколько это много для подвески? Какие бока могут вылезти? Чьи проставки стоят внимания? Сколько стоят?

[SAchuk]

Если я не опшибаюсь, то чем меньше коэффициент вылета диска тем больше колеса выглядывают наружу, соотведственно если к Вам едут диски с вылетом 41, то как по мне проставками вылет меньше уже не сделать ИМХО.

[stas_p]

У меня была подобная история - кончилась тем, что вернул диски продавцу. На заводе ведь тоже не дураки и параметры ET надо соблюдать, ну я еще понимаю +-5.

[AlexRS]

Уменьшить и означает увеличить

[BB]

(27-02-2012 14:50)SAchuk :  Если я не опшибаюсь, то чем меньше коэффициент вылета диска тем больше колеса выглядывают наружу, соотведственно если к Вам едут диски с вылетом 41, то как по мне проставками вылет меньше уже не сделать ИМХО.

раз и навсегда запомни и не пиши фигни
чем больше число, тем глубже диски засажены в арку
меньше число, больше вылазят на улицу
соответственно у тс проставка 11мм решит проблемы

---

сообщения объединены

---

(27-02-2012 14:33)AlexRS :  Насколько это много для подвески? Какие бока могут вылезти? Чьи проставки стоят внимания? Сколько стоят?

фигня, никакие, самодельных с головой, гривен по 200 вылезут

[AlexRS]

Народ, все-таки, кто ставил, скажите чего делать - уже чуть ли не на смену дисков решился, нужен вылет 30, под оригинальный обвес р-лайн мои с 41 вылетом слишком утоплены будут..
Или заказать H&R и не париться? Я так понял, нужны будут еще и болты к ним, родные ж не подойдут.
И как отнестись могут официалы к моей переделке? Чтоб не пришлось при каждом заезде на сервис переобуваться на колеса без проставок..
И еще - главный вопрос - для смены вылета с 40 на 30 мне нужны проставки 10 мм на каждое колесо? Или как пишут в проставках 10 мм на ось? Не совсем просто ясно

[SOA]

10 мм на каждое колесо
Если Вы поедите к Официалам и будете жаловаться на гул в подшипниках, то конечно придерутся.

[Пожарник]

если думать, что скажут официалы, то не стоит даже начинать заниматься тунингом
проставки точить, тк HR по ЦО будет ориг в ориг
болты понадобятся удлиненные, если проставка не более +15 или шпильки + гайки
+10мм - это фигня для авто
имхо, сначала дождаться дисков, примерять, а потом решать, какую точить проставку

[AlexRS]

(23-05-2012 11:49)Пожарник :  если думать, что скажут официалы, то не стоит даже начинать заниматься тунингом
проставки точить, тк HR по ЦО будет ориг в ориг
болты понадобятся удлиненные, если проставка не более +15 или шпильки + гайки
+10мм - это фигня для авто
имхо, сначала дождаться дисков, примерять, а потом решать, какую точить проставку

Ну как бы про офов это понятно, но все же - тоже не хочеться посылать гарантию полностью, понятно, что всегда можно договориться с ними. На это и расчитываю. Тем более параметры у них будут полностью родные, пусть еще попробуют доказать, что что-то не так.
Не совсем понял почему точить? У меня оригнальные! диски, но они существуют с двумя вариантами вылета 41 и 30, у меня 41, хочу 30.
Диски уже есть, стоят на машине. И, к сожалению, действительно в арках немного теряются, после установки обвеса, боюсь, вообще исчезнут...

[Пожарник]

при ориг дисках - да, можно брать готовые брендовые проставки, но как показывает практика, материал из которого они делаются - литье и не всегда хорошего качества.
лучше здесь выточить из кованного

вопрос - установка обвеса делалась у официалов?