Улучшение старта

[Макс]

Тоже думаю по этому поводу, на форуме в продаже видел резиновые надувные балоны вставляются в задние пружины, умеличивая тем самым просвет сзади. Вот думаю как с ними будет, надо стартовать надул и поехал, по городу снял и забыл.
Пы.сы. камнями не кидать это мысли в слух

[suhar]

(17-02-2012 14:36)Жeka :  Чтоб на каждый день и драг-ролл проехаться, нужны пружи от комби и передние от дизельной. Должны быть жестче.
Андрей, тебе перед заездом надо все Кони затягивать почти до конца.

Жень, у тебя затянуты полностью, насколько знаю? Жестковато?

[Макс]

(17-02-2012 19:02)suhar :  

(17-02-2012 14:36)Жeka :  Чтоб на каждый день и драг-ролл проехаться, нужны пружи от комби и передние от дизельной. Должны быть жестче.
Андрей, тебе перед заездом надо все Кони затягивать почти до конца.

Жень, у тебя затянуты полностью, насколько знаю? Жестковато?

ну у меня тоже затянуты полностью, но не то пальто, мало для старта хорошего. Больше жесткости не комфортно по городу будет. Ты меня очень часто видишь, прокачу, посмотришь

[Sergentuy]

прочитал все, что советовали, и понял мой вариант лучше всех А раз еще и по городу надо ездить, то можно вот такие сидухи поставить со спринтера, должно быть мягко

[Drakon]

(17-02-2012 19:02)suhar :  Жень, у тебя затянуты полностью, насколько знаю? Жестковато?

Не полностью, на 540 везде. Нормально.
Но я же на 17 не езжу...

[Gerzik]

(17-02-2012 17:29)redhead :  

(17-02-2012 15:37)METROLOG :  Если для драга, то есть экстремальный способ против поднимания передка при старте.
Перед гонками тросами сжать переднюю подвеску., полностью...

ИМХО тогда лучше передние пружины просто снимать на драг.
А вдруг тросик возьмёт да и лопнет(да ещё и с одной стороны)...
Превед,отбойник(или соперник?)...

Не сжимать а прсто закрепить тросик в нормальном состоянии. Тогда морда при торможении приседать сможет