Улучшение старта

[Yura_82]

А чё, ещё не придумали амортики с какими-то хитрыми клапанами (возможно с управлением электроникой), чтоб при резком старте ограничивать ход штока?

[suhar]

увеличение веса - не вариант (я и так защиту летом убираю, чтобы выиграть доп. 10 кг)
что даёт увеличение жесткости амортизаторов?
есть ли какие-то тех характеристики жесткости пружин?
или самому пробовать на разных комплектах...

[Kaz]

(17-02-2012 10:08)BB :  

(17-02-2012 10:01)erwachsener :  весить будет около 600 кг... авто должно по идее меньше "играть" при маневрах

какие нафиг маневры?????
с таким весом на морде кансерва превращается в снаряд, который не поворачивает

и тут наламалось а я то думал вот оно спасение

[uds214]

передній бампер з чугуна відлити

[Владислав]

У маздоводов , есть такой Артур "Ганз" , у него на мазде-3 коиловеры стояли , в полностью зажатом состоянии передка ,морде при старте стояла мертво , он замерял динамику разгона , так по моему с коилами он около секунды снял и это при 2,0 атмосферном моторе.

[automan001]

(17-02-2012 10:13)Yura_82 :  А чё, ещё не придумали амортики с какими-то хитрыми клапанами (возможно с управлением электроникой), чтоб при резком старте ограничивать ход штока?

Как вариант, пневмоподушки в задние пружины. С компрессором и клапаном регулировки давления. И пульт управления в салоне.
Предстартовая прокачка прокачка подушек до 3 атм, чтобы задок приподнялся. После старта плавный сброс давления до 0.5 (чтобы просто держали форму). Устанавливать перед драгом. Можно покрасить в красный цвет, будет по-спортивному смотреться

[erwachsener]

(17-02-2012 11:30)uds214 :  передній бампер з чугуна відлити

только это спасет спорт-кар ))

[Drakon]

Чтоб на каждый день и драг-ролл проехаться, нужны пружи от комби и передние от дизельной. Должны быть жестче.
Андрей, тебе перед заездом надо все Кони затягивать почти до конца.

[METROLOG]

Если для драга, то есть экстремальный способ против поднимания передка при старте.


Перед гонками тросами сжать переднюю подвеску., полностью.
Старт супер. Было испробовано на чайке на атмосферной синей девятке, которая ехала 12,6 если кто помнит!

Так вот пробовали, единственное что на чайке не хватало места для торможения, ведь в зажатом состоянии плохо тормозиться, но на взлётках отлично.
и морда как вкопанная при старте.
Потом снял и ездий по городу себе.
Надо пробывать.

[redhead]

(17-02-2012 15:37)METROLOG :  Если для драга, то есть экстремальный способ против поднимания передка при старте.
Перед гонками тросами сжать переднюю подвеску., полностью...

ИМХО тогда лучше передние пружины просто снимать на драг.
А вдруг тросик возьмёт да и лопнет(да ещё и с одной стороны)...
Превед,отбойник(или соперник?)...