Филиция 1,3 напряжение в сети

[GubsE]

У меня такая проблема - когда машина не заведена борт комп показывает напряжение в сети примерно 10,5В , заводишь машину на холостых показывает 13,7 -14В, включаешь потребители (габариты, ближний свет, печку) напряжение сразу падает до 11,5 - 11В (если включить противотуманки то напруга вооще падает конкретно), когда газуешь или во время движения напряжение поднимается до 13,2 -13,5В как только останавливаюсь на нейтралке снова напряжение падает до 11В ну и при этом заметно тусклеет свет фар и приборка. В чем может бы проблема аккум подзарядить или пора его менять? или с генератором что не так? раньше такой проблемы небыло! Подскажите что-нибудь плиз!!!

П.С. Филиция 1,3 карб

[Alexey]

щетки генератора, в народе зовется "шоколадкой".
Меняется в сборе, стоит порядка 20 баков, если память не изменяет

[Калян]

Alexey :щетки генератора, в народе зовется "шоколадкой".
Меняется в сборе, стоит порядка 20 баков, если память не изменяет

+1 Это точно
Меняй как можно скорее пока акумулятору непришел капец!!!
И проверь контакт провода от акумулятора к массе! иногда окисляется, при старте в том месте нагревается сильно! и плохо заряжается потом!
Бывает ремень генератора слабо натянут и при средних и высоких оборотах проскальзует!

[GubsE]

блин прикол в том что реле генератора (т. н. шоколадка) практически новая, попробую старую впихнуть....
на ощупь ремень вродь натянут нормально... а как он правильно натягивается?

[Alexey]

GubsE :блин прикол в том что реле генератора (т. н. шоколадка) практически новая, попробую старую впихнуть....

тогда действительно надо смотреть все клемы, у мня было такое, что клема перетерлась и от генератора поступал слабый ток. Я даже не знал, что она может перетеретсья

GubsE :на ощупь ремень вродь натянут нормально... а как он правильно натягивается?

вставляется лом, натягивается и зажимается

[GubsE]

Вобщем реле кирдык - поставил старое и ноу проблем!
2 Alexey

[Alexey]

GubsE :Вобщем реле кирдык - поставил старое и ноу проблем!

мдя, вот уж это качество новых деталек

[Oleg222]

Шкода Феліціця 1999 р. 1.3 карбюратор, пробіг 135 000 тис. км. Під час збільшення оборотів двигуна до 2000 оборотів (напруга йде 13.5 в.) загорається лампочка нібито авто працює від акумулятора, на холостих 800 оборотів (напруга йде 12.7 в.) лампа не сигналізує. Натяжку ремня перевірив, щітки перевірив, контакти позачищав.

Олег 8 (06 122-22-91