Усиление тормозов Octavia Tour 1.8Т

[arstrong]

ИМХО - разница между 312 и 286 есть - лично я практически никогда не давлю педаль тормоза в пол, хотя после работы по ночному городу люблю включить режим "форсаж" Пару раз в пробках когда олени выскакивают вперед резко оттормозился - сам удивился насколько все-таки лучше тормозят.

Если ставить чип - то лучше тормозульки поменять, хотя бы передние - это Ваша безопасность. У меня есть "запасной" комплект передних торм. дисков 312 от caonima и суппорта на перед и зад и 256 торм. диски от Kreal. Если рассматриваете замену - стучите в личку.

Я сейчас размышляю поставить турбо-кит, вот и думаю, помогут ли мне брембовские тормоза от Эвика 8 или нет, а то брейк-кит от брембо только на перед порядка 3к уев весит, а это по-моему уж слишком напряжненько.

[ANTI[SuN]]

понимаю, что от перфорированных дисков толку нет, но мне нравятся они исключительно из эстетических соображний
и суппорта зеленые )))
Цены на скобы посмотрел на экзисте -

[arstrong]

А мне из эстетических соображений очень нравятся брембо, ну хотя бы от Эво Но если существенного улучшения нет - лучше прогуляю их стоимость, чем менять шило на дорогое мыло

[ANTI[SuN]]

Честно говоря, меня тормоза устраивают на 90%.
10% неэстетично + перегрев при активной езде.
Зацепился с Ceed на трассе + жарища +35 С. До этого активных покатушек по трассе ~ 160 км.ч на протяжении 70 км.
Ну и пришел момент вытормозиться со 180 км\ч тормозиться в пол перед фурой.
Имел место быть провал педали тормоза (тупо педаль провалилась) - перегрев суппорта, а в нем тормозной жидкости или....
Качнул разок, пустил холодную тормозную - тормоза валые, но восстановились.
Хорошо, что ума хватило качнут еще раз, хотя его (ума) в тот момент при себе не было - так лететь.
Вывод - нефиг так носиться, а вот тормоза улучшить немешало бы. Возможно, с тормозной жидкости нужно начать.

[barabaka]

(08-06-2011 00:06)ANTI[SuN] :  ....

Это не перегрев. Это не подтянутый ручник. Было у меня такое.

[ANTI[SuN]]

(08-06-2011 00:10)caonima :  

(08-06-2011 00:06)ANTI[SuN] :  ....

Это не перегрев. Это не подтянутый ручник. Было у меня такое.

Ручник реально не подтягивал с момента покупки машины, но как это связано?

[barabaka]

(08-06-2011 00:13)ANTI[SuN] :  Ручник реально не подтягивал с момента покупки машины, но как это связано?

Когда вы отпускаете педаль тормоза, колодки отводятся от тормозного диска и остаются рядом с ним. Потому что дальше их не пускает ручник. Если тросик ручника растянут, то колодки уходят намного дальше. И тогда, когда нажимаете на тормоз, колодки не достают до диска. Нажимаете второй раз и только тогда машина начинает тормозить. В городе такого нету. Они не успевают так далеко уйти. А вот на трассе при большой скорости и если не трогать тормоз - да. У меня было пару раз. Я чуть яйцо не снес. Нажимаю на тормоз, а диски как салом намазали. Тут же отпускаю и нажимаю второй раз - начинает тормозить. Долго искал причину. И тормоза прокачивал, и колодки менял. Пока один вменяемый человек не рассказал мне что это такое и посоветовал мне ручник подтянуть.

[ANTI[SuN]]

(08-06-2011 00:24)caonima :  Если тросик ручника растянут, то колодки уходят намного дальше. И тогда, когда нажимаете на тормоз, колодки не достают до диска. Нажимаете второй раз и только тогда машина начинает тормозить.

Ситуация была такая что я нажимаю педаль тормоза практически в пол, так как вижу, что объехать не успею.
Нажатие непререывное (интенсивный сброс со 180 до 80) ---> затем просто провал педали тормоза (как будто при прокачке тормозов спускают давление и педаль проваливатся) ---> еще раз качнул, тормозим, но уже не так инстенсивно, но зато работаем.

Тут реально передок перестал тормозить.

P.S. через 10 км спустило переднее правое колесо. Похоже после перегрева латке пришел капец.

[Mavrodi]

(08-06-2011 00:24)caonima :  Когда вы отпускаете педаль тормоза, колодки отводятся от тормозного диска и остаются рядом с ним. Потому что дальше их не пускает ручник. Если тросик ручника растянут, то колодки уходят намного дальше.

Вообще-то рабочая тормозная система и стояночная не связаны между собой. Отсутствие тормозной жидкости не должно влиять на ручник, равно, как и отсутствие тросов на основную систему. Зазор между колодками и диском обеспечивает суппорт. На ЗДТ так вообще надо вворачивать поршень, чтобы он отошел.

[ANTI[SuN]]

Нужно брать комплект под 288мм диски+колодки перед и 232мм зад:
1. Zimmerman перофорация
2. Brembo Max
3. Power Stop перфораиция+насечки
4. EBC перфорация+насечки

Лопатил лопатил темы, но совсем потерялся в выборе.
Нужен совет знатоков, какие выбрать