Проблема настройки гбо

[andrey_notar]

(20-04-2011 12:15)petruha :  давайте , издевайтесь.

А у когото заправочный краник на туре врезали в лючек бензобака или у всех в бампере.

З,Ы, это я тоже так решил пофлудить чуток

А у меня форсунок 6 и жрет больше, и баллон на 60 литров

---

сообщения объединены

---

Да, было бы хорошо, если б создали отдельную ветку по ГБО. А так темы по всему форуму…

[Di-ma]

(20-04-2011 12:15)petruha :  давайте , издевайтесь.

А у когото заправочный краник на туре врезали в лючек бензобака или у всех в бампере.

З,Ы, это я тоже так решил пофлудить чуток

У меня в бампере но под ним (угловая врезка). И не видно и ничего не отломается.

[Karbon]

(20-04-2011 13:07)Di-ma :  У меня в бампере но под ним (угловая врезка). И не видно и ничего не отломается.

Да с бампером как раз все нормально, а вот если в лючок ставить...

[Di-ma]

(20-04-2011 13:44)Karbon :  

(20-04-2011 13:07)Di-ma :  У меня в бампере но под ним (угловая врезка). И не видно и ничего не отломается.

Да с бампером как раз все нормально, а вот если в лючок ставить...

А смысл в лючок? Прятаться от ментов? Так кнопку тоже прятать тогда нужно. А вот неудобство в ремонте есть. Я не хотел такого колхоза принципиально.

[Karbon]

(20-04-2011 14:07)Di-ma :  А смысл в лючок? Прятаться от ментов? Так кнопку тоже прятать тогда нужно. А вот неудобство в ремонте есть. Я не хотел такого колхоза принципиально.

Не знаю. Мне больше в лючке бензобака нравиться. А на бампере не оч прикалывает...

[tolanush]

(20-04-2011 15:27)Karbon :  

(20-04-2011 14:07)Di-ma :  А смысл в лючок? Прятаться от ментов? Так кнопку тоже прятать тогда нужно. А вот неудобство в ремонте есть. Я не хотел такого колхоза принципиально.

Не знаю. Мне больше в лючке бензобака нравиться. А на бампере не оч прикалывает...

В лючок немона бо у турах там резинка.

[Di-ma]

(20-04-2011 15:44)tolanush :  

(20-04-2011 15:27)Karbon :  

(20-04-2011 14:07)Di-ma :  А смысл в лючок? Прятаться от ментов? Так кнопку тоже прятать тогда нужно. А вот неудобство в ремонте есть. Я не хотел такого колхоза принципиально.

Не знаю. Мне больше в лючке бензобака нравиться. А на бампере не оч прикалывает...

В лючок немона бо у турах там резинка.

Яка резинка?

[andrey_notar]

(20-04-2011 15:50)Di-ma :  

(20-04-2011 15:44)tolanush :  

(20-04-2011 15:27)Karbon :  

(20-04-2011 14:07)Di-ma :  А смысл в лючок? Прятаться от ментов? Так кнопку тоже прятать тогда нужно. А вот неудобство в ремонте есть. Я не хотел такого колхоза принципиально.

Не знаю. Мне больше в лючке бензобака нравиться. А на бампере не оч прикалывает...

В лючок немона бо у турах там резинка.

Яка резинка?

Черная

[SmartJean]

(20-04-2011 15:50)Di-ma :  Яка резинка?

В лючке бензобака вокруг горловины - резина, в неё заправочную горлвину газа не врезать.
Заправочный клапан ГБО надо в метал врезать, и желательно толстый - чтобы выдерживал вес заправочного пистолета и не гнулся. Как по мне - неудобства с переходником, да и метал со временем разболтается - проще в бампере оставить как есть.

[Di-ma]

(20-04-2011 16:08)SmartJean :  

(20-04-2011 15:50)Di-ma :  Яка резинка?

В лючке бензобака вокруг горловины - резина, в неё заправочную горлвину газа не врезать.
Заправочный клапан ГБО надо в метал врезать, и желательно толстый - чтобы выдерживал вес заправочного пистолета и не гнулся. Как по мне - неудобства с переходником, да и метал со временем разболтается - проще в бампере оставить как есть.

О, пасиба за консалтинг!