Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[Bubu]

(17-03-2011 09:57)gleb_dv :  А вот для тех кто в машине попробую:

[=Nazar=]

(16-03-2011 17:35)gleb_dv :  я бы на вашем месте промерял....
может навернуться одна банка - тогда остальные пять будут крутить стартер (они емкость еще держат), но зимой все-равно пипец настанет, а может и раньше из-за перезаряда

сегодня,будучи на СТО, померили...Заряд акума на заглушенной машине 12,36 V, заведённая-14,4, плотность- крайняя банка на "+" 1,25, остальные 1,26-1,27, крайняя на "-" -1,23.

[gleb_dv]

(17-03-2011 17:36)=Nazar= :  

(16-03-2011 17:35)gleb_dv :  я бы на вашем месте промерял....
может навернуться одна банка - тогда остальные пять будут крутить стартер (они емкость еще держат), но зимой все-равно пипец настанет, а может и раньше из-за перезаряда

сегодня,будучи на СТО, померили...Заряд акума на заглушенной машине 12,36 V, заведённая-14,4, плотность- крайняя банка на "+" 1,25, остальные 1,26-1,27, крайняя на "-" -1,23.

ну в принципе я так и думал....
у вас ситуация (с напряжением и плотностью) будет немного хуже если промерить плотность после простоя авто (особенно зимой)
Попробуйте выровнять плотность в банках: разрядите АКБ (ну почти до конца) а затем зарядите ее малым током (примерно 1-2А). И так желательно 2-3 раза сделать. Если ситуация не совсем запущена, то должно нормально помочь.

[=Nazar=]

(18-03-2011 11:20)gleb_dv :  Попробуйте выровнять плотность в банках: разрядите АКБ (ну почти до конца) а затем зарядите ее малым током (примерно 1-2А). И так желательно 2-3 раза сделать. Если ситуация не совсем запущена, то должно нормально помочь.

спасибо большое попробую так и сделать!!!!

[Core(i5)]

Меньше 10,8В желательно не разряжать...

[Boris]

Доброго времени суток...
Спецы, подскажите - в ноябре 2009 купил аккумулятор новый Бош силвер, 60 вроде... И так получилось - лежит с тех пор (больше года) в сухом, но неотапливаемом гараже. Допускаю, что температуры могли до минус 3-5 градусов быть. Он живой ещё? Или батарейка без работы дохнет?

[Ulisss]

(01-04-2011 03:27)Boris :  Или батарейка без работы дохнет?

Ага, она как мышцы. Если работают, то в тонусе, если нет , то атрофируются

[Boris]

(01-04-2011 07:14)Ulisss :  

(01-04-2011 03:27)Boris :  Или батарейка без работы дохнет?

Ага, она как мышцы. Если работают, то в тонусе, если нет , то атрофируются

Спасибо за своевременный и полный ответ. Вы мне очень помогли. Я Ваш должник. Если чё, тоже обращайтесь с вопросами и просьбами.

[Yustasik]

Здрасьте! А я жену учил ездить,трогаться там,много терпелЛЛЛЛЛ(объяснял,что у мшины есть бензиновый мотор.......).Потом заряжал АКБ навсяк случ.(совдеповским зарядным ток падал до 0 при зарядке 2,5А первоночально 24часика) вольтаж 12,6.Вроде все в норме, Но АКБ разряжаеться за 5 дней.Процедуру повторил,тоже самое-разрядка(кстати лампочка на Варте 51А/ч, как была черная, так и оставалась черная при 12,6В.)
Вопрос:
1.АКБ - сдох?
2.Почему лампочка черная при 12,6В?
3.Может это пробдема у Фабии нью(встречал на форуме, как раз похожие темы с 3 годичными Фабами и ответов нету)?
Спасибо за ответ.
Фабия нью комби ~3 года.

[Павел А5]

Доброго всем дня.
У меня вахтовый метод работы, поэтому машина стоит месяц в гараже.
Чтобы аккумулятор не разряжался я подключаю и оставляю на месяц стабилизированный блок питания (клемм с аккумулятора не снимаю), который постоянно держит на аккумуляторе 13.05 -13.1 вольт, при этом ток около 30 - 40 мА.
Кто может подсказать хорошая ли это идея и правильно ли выбрано напряжение (может надо чуть больше).