Полный привод. Проверки , ремонты халдекс , редуктор.

[Semal]

(11-09-2018 14:48)kdbc4 :  

(11-09-2018 13:51)Semal :  [quote='kdbc4' pid='2688637'

Подскажите, а Бровакар сможет диагностировать на 1-м поколение, это

Насос ходит 200ткм плюс минус 10ткм. Его ремонт не целесообразен на сколько мне известно. Проще купить новый и еще 200ткм кататься. Как они диагностируют я не скажу, думаю смогут. Там больше ломаться нечему. Машину поднял включил 1ю, крутится работает, нет не работает. Кстати на разборке можно взять насос кота в мешке.
[/quote]

Что задние не крутят, я уже знаю (

У меня уже 2-й по счету Халдекс, в далеком 2009, охфицыалы на Озерной залили в редуктор 275 мл халдексовского масла (
Так, на практике узнал, что там есть чему ломаться , кроме насоса )))

Новый насос прилично дорого ((

[Доцент]

Позвоните в Кременчуг и проконсультируйтесь.

[Semal]

(12-09-2018 11:46)Доцент :  Позвоните в Кременчуг и проконсультируйтесь.

Нашел в ветке отзывы про Кременчуг, и скорее всего, этого человека на ОЛИкс...

[Доцент]

Проверка на подъемнике - это не верно.
Если в блоке управления сломается управляющий клапан или его привод - на подъемнике задние колеса крутиться будут (за счет преддавления насоса), а на самом деле привода нет.
Проверку описывали ранее.
Способ первый: заезжаем на грампыль, отключаем ESP и тапок в пол.
Друзья хлопают в ладоши если все четыре гребут.
Способ второй: резко стартуем на асфальте, если передние колеса пищат и друзья хлопают в ладоши - они злорадствуют - полного привода нет.

[night_SHIFT]

(28-07-2018 12:55)Elec :  Сегодня на пробеге 43000 поменял масло в Халдексе 5. Масло слилось довольно чистое, но на фильтре было немного отложений. Почистили фильтр, поменяли масло. Из 850 грамм осталось около 100 грамм в канистрочке. Фото не получается добавить.

Я так понял, что «сопли» в пятом халдекск- та еще лотерея. В основном у всех масло чистое, но вот эти отложения сильно зависят от того, как собрали его на заводе. Подозреваю, что лучше пораньше вскрыть его (например на первом ТО, тыс на 15) и посмотреть состояние. А потом кататься счастливо и срокойно)

[Elec]

(16-10-2018 21:35)night_SHIFT :  

(28-07-2018 12:55)Elec :  Сегодня на пробеге 43000 поменял масло в Халдексе 5. Масло слилось довольно чистое, но на фильтре было немного отложений. Почистили фильтр, поменяли масло. Из 850 грамм осталось около 100 грамм в канистрочке. Фото не получается добавить.

Я так понял, что «сопли» в пятом халдекск- та еще лотерея. В основном у всех масло чистое, но вот эти отложения сильно зависят от того, как собрали его на заводе. Подозреваю, что лучше пораньше вскрыть его (например на первом ТО, тыс на 15) и посмотреть состояние. А потом кататься счастливо и срокойно)

Для сервисмена было новостью, что при замене масла нужно смотреть фильтр. Только после моей настоятельной просьбы и отказа менять масло, если не сделают ревизию насоса. Для них был сюрприз, что на насосе есть фильтр и ориентировались при разборке по моим скриншотам из интернета с сайта DRIVE2RU. Уплотнительные резинки при ревизии не поменяли. Теперь надо подготовиться к замене масла в ДСГ, почитать интернет, как это делается, чтобы подсказать на сервисе

[Egore261282]

кто знает где в Киеве могут почеловечески обслужить ХАЛДЕКС?

[TS5]

(16-10-2018 22:12)Elec :  

(16-10-2018 21:35)night_SHIFT :  

(28-07-2018 12:55)Elec :  Сегодня на пробеге 43000 поменял масло в Халдексе 5. Масло слилось довольно чистое, но на фильтре было немного отложений. Почистили фильтр, поменяли масло. Из 850 грамм осталось около 100 грамм в канистрочке. Фото не получается добавить.

Я так понял, что «сопли» в пятом халдекск- та еще лотерея. В основном у всех масло чистое, но вот эти отложения сильно зависят от того, как собрали его на заводе. Подозреваю, что лучше пораньше вскрыть его (например на первом ТО, тыс на 15) и посмотреть состояние. А потом кататься счастливо и срокойно)

Для сервисмена было новостью, что при замене масла нужно смотреть фильтр. Только после моей настоятельной просьбы и отказа менять масло, если не сделают ревизию насоса. Для них был сюрприз, что на насосе есть фильтр и ориентировались при разборке по моим скриншотам из интернета с сайта DRIVE2RU. Уплотнительные резинки при ревизии не поменяли. Теперь надо подготовиться к замене масла в ДСГ, почитать интернет, как это делается, чтобы подсказать на сервисе

Это что за сервис такой, что все подсказывать им нужно? Еще ж поди и денег дай за это... )

[DoctorAleks]

Багато таких "розумних" сервісів на Україні.
Декілька постів вище нагадували, як на одному з таких сервісів масло Халдекса в редуктор залили.
Тому нюанси таких процедур варто знати самому і контролювати, або другий варіант - звертатись до конкретного майстра, який таке вже робив неодноразово.
Моя думка створена на основі володіння 4-им авто з 4х4 на основі Халдексу.

[Dgim]

Волнует такой вопрос, у меня Skoda Octavia 4x4 74 kw кпп мех 6 ст, но кнопки на одключение и включение ESP нету, кто может подсказать????

не могу понять с чем ето связано
есть и проблемы с муфтой, но очень волнует почему нету кнопки ESP, спать не дает