фильтр салона

[Максимилиан]

я последний раз заказывал в Китае сменные фильтры к этому дополнительному фильтру салона,
Просил у продавца "чистые", не угольные. Сам при этом ставлю заводской салонник угольный.
А тот, первый, впереди, думаю, поставлю простой. В лоте у китайцев шло два угольных.
В итоге: прислали 4 угольных. За эти деньги - вообще ни о чем.
Вот сейчас установил, остался последний. Буду еще заказывать. Работает девайс )

[Максимилиан]

заказал на али очередные сменные фильтрующие элементы для доп. салонного фильтра



Доставили аккуратно по расписанию )) Установленно! Чистота и порядок )) Спасибо китайцам

ПС: еще приехал "очечник" потолочный. Стал на свое место, как родной! Мелочь, но приятная
штуковина, должен отметить. По цвету идеально совпала, исполнена качественно. Интересно,
сколько стоит оригинал )))?

[pn65]

Вопрос: не заметили ли Вы ухудшение вентиляции салона после установки доп. фильтра? Я себе тоже такой поставил и заметил, когда очень влажная погода, сильно запотевают стёкла, особенно задние.
ЗЫ
Авто такое же, только кузов - лифтбек.

[Максимилиан]

4-й год - замечаний нет, если что-то потеет, то как обычно, в "штатном режиме"
При очень влажной погоде без кондея не обойтись...

[shurken]

Зря угодные брал. Там влажно. Могут заваливаться. Штатного угля более чем достаточно.

---

---

По поводу ухудшения вентилляции. От самого фильтра практически нет. Но он маленький, быстро забивается. Приходится часто менять. Покупать такое количество накладно. Потому держу пару фильтров и после замены забитый в ванной промываю. Только угольный под это дело не подходит. Он от влаги заванивается, даже если просушить.

[Максимилиан]

забиваются раз через раз. Однажды, как на фото немного выше по ветке, так тогда просто ужас,
что навалилось на него. Но главное, что он со своей задачей справился, и весь мусор задерживал.
А сейчас менял, так и первый был условно чистый, и второй, штатный, так же был чистым, прямо
бальзам на душу...
Зависит от погоды, пылевые бури, осень/весна, под деревьями стоишь или нет и т.д. я так думаю...
Можно на рыбалку выехать, и машину всю за день обсыпет на лугу или в лесу. Ну такое ))

По поводу угольных не угольных - я думаю, что там некий очень "условный китайский" уголь )))))
Плохого заказа не замечено за годы. Да и смена есть всегда. Стоимость, на мой взгляд, не велика,
при условии менять его пусть даже два раза в год. Ибо обычно получается раз в год со сменой масла
и всех остальных фильтров...

[G.m]

Обычно меняю перед зимой. В конце летнего сезона вид явно уставший

[shurken]

Я меняю гораздо чаще, иначе окна потеют в дождь. Стараюсь раз в месяц, но иногда ленбсь и получается два, т.к. для замены достаточно много разбирать.

[Максимилиан]

запотевание окон, на мой взгляд, от части только зависит от данного фильтра
Больше от скорости движения, кол-ва пассажиров, температуры, влажности...
когда едешь, идет нормальная циркуляция воздуха в салоне, но стоит остановиться и заглушить
мотор /соотв., выключить вентиляцию/, запотеваешь моментально. Потом только
с кондёром можно все "распотеть", и если опять в пути - выключаешь а/с и все ок...
Иногда не выключаешь, ибо без него не получается. Но и фильтр тот тут не при чем...
Сырость, дождь или высокая влажность...

На Ауди 80 заводом был установлен фильтр салона перед входом в салон, перед мотором,
т.е. там, где мы сейчас ставим китайский "дополнительный". Всё на Ауди было нормально ))
Время, отведённое ему, фильтру, было 15 тыс км. Это, конечно, все условно, но тем не менее...

[shurken]

На Гольфе тоже был фильтр перед крыльчаткой и все было нормально. И на рюмке все было нормально хоть и фильтр после крыльчатки. Траблы появились с появлением дополнительного фильтра. Пока свежий ещё норм, а чуть наберёт пыли и прощай окна. Он маленьки, площадь маленькая, довольно быстро забивается.