Полный привод. Проверки , ремонты халдекс , редуктор.

[Girz]

(04-12-2016 22:33)Владислав :  Моторчик халдекса - помер.

эх.. дякую

[Вар]

Мужики, доброго времени суток! Я перечитал данную тему, некоторые ответы лично тестил и проверял. Проблема у меня следующая "ХАЛДЕКС". авто: шкода октавия 4х4 1.8т., 2004 г.в., Чех. Что относительно халдекса, он не работает, путём проверки сопротивления насоса, стало известно что оно 8+ом. Снять, заменить, реставрировать возможность есть, но есть ещё одна проблема, при проверке на комп. диагностике не вижу блока управления полным приводом! Решено отдать автомобиль электрику который как бы должен помочь найти обрыв. На верном ли я пути? туда я рою?
машиной владею с июня месяца. Увидел эту чёрную фурию, влюбился, приобрёл. Уже в клал своей души чуток и хочу довести её до рабочего состояния полностью.
...Из слов предыдущего владельца мол полный привод работал, прошлой зимой даже выручал его, и мне надо было только поменять масло. Но как я понял он х**ло. Закупил я масла 2 тюба, фильтр, залезаю под машину, а там насос откл, вот это меня и насторожило, а дальше я уже всё перечислил.
Извините за излишний текст, немного накипело!

[dannetis]

(05-12-2016 23:41)Вар :  Мужики, доброго времени суток! Я перечитал данную тему, некоторые ответы лично тестил и проверял. Проблема у меня следующая "ХАЛДЕКС". авто: шкода октавия 4х4 1.8т., 2004 г.в., Чех. Что относительно халдекса, он не работает, путём проверки сопротивления насоса, стало известно что оно 8+ом. Снять, заменить, реставрировать возможность есть, но есть ещё одна проблема, при проверке на комп. диагностике не вижу блока управления полным приводом! Решено отдать автомобиль электрику который как бы должен помочь найти обрыв. На верном ли я пути? туда я рою?
машиной владею с июня месяца. Увидел эту чёрную фурию, влюбился, приобрёл. Уже в клал своей души чуток и хочу довести её до рабочего состояния полностью.
...Из слов предыдущего владельца мол полный привод работал, прошлой зимой даже выручал его, и мне надо было только поменять масло. Но как я понял он х**ло. Закупил я масла 2 тюба, фильтр, залезаю под машину, а там насос откл, вот это меня и насторожило, а дальше я уже всё перечислил.
Извините за излишний текст, немного накипело!

Начните с насоса, после поменяйте масло с фильтром

[Доцент]

Так. Стоп! Стоп! Притормозите с эллектриком. Если проводку Шкоды никто не ремонтил - то туда нечего лезть. Два разьема Халдекса водозащитные. Сейчас эллектрик начнет в провода иголки тыкать, а дальше завертелось и понеслось... Пока туда никто не лазил - у Вас больше шансов отделаться малыми деньгами. Сопротивление насоса напрямую указывает что он отработал свой ресурс.
Сделайте эллементарную проверку: залазим под машину, тянем ухо к насосу (не забудте подключить насос к блоку) и заводим авто. При работе насоса должен прослушиваться легкий цокот насосной части. Если цокота нет - не тратте деньги на диагностов и эллектриков. Просто замена масла проблему не решит (уже проверено). Насос нуждается в ремонте.

[Вар]

Согласен что насос нуждается в ремонте. На слух под машиной проверял насос, он молчит. Но как же то,что блок полного привода не отображается на компьютере. Плюс ко всему этому вообще не горит лампа esp! Виной этому всему насос? Если так оно есть, тогда реставрировал кто-то насос у электрика из Кременчуга? Чтобы не отправлять в Москву!

[dannetis]

(06-12-2016 16:47)Вар :  Согласен что насос нуждается в ремонте. На слух под машиной проверял насос, он молчит. Но как же то,что блок полного привода не отображается на компьютере. Плюс ко всему этому вообще не горит лампа esp! Виной этому всему насос? Если так оно есть, тогда реставрировал кто-то насос у электрика из Кременчуга? Чтобы не отправлять в Москву!

Не горит ESP в каком режиме? у меня всегда не горит, только если принудительно нажать кнопку ESP, тогда загорается треуголинк в в кружке желтого цвета в Кременчуг отправлял Миша Alan_ по моему все было гуд

[DoctorAleks]

(07-12-2016 09:25)dannetis :  

(06-12-2016 16:47)Вар :  Согласен что насос нуждается в ремонте. На слух под машиной проверял насос, он молчит. Но как же то,что блок полного привода не отображается на компьютере. Плюс ко всему этому вообще не горит лампа esp! Виной этому всему насос? Если так оно есть, тогда реставрировал кто-то насос у электрика из Кременчуга? Чтобы не отправлять в Москву!

Не горит ESP в каком режиме? у меня всегда не горит, только если принудительно нажать кнопку ESP, тогда загорается треуголинк в в кружке желтого цвета в Кременчуг отправлял Миша Alan_ по моему все было гуд

я реставрував в Кременчузі на батьову машину. Все ОК.
Цікавлять нюанси - в ОП, щоб не реклама.

[Доцент]

(06-12-2016 16:47)Вар :  Согласен что насос нуждается в ремонте. На слух под машиной проверял насос, он молчит. Но как же то,что блок полного привода не отображается на компьютере. Плюс ко всему этому вообще не горит лампа esp! Виной этому всему насос? Если так оно есть, тогда реставрировал кто-то насос у электрика из Кременчуга? Чтобы не отправлять в Москву!

Да все там отображается. Просто Вы не поняли о чем говорит ошибка "механическое повреждение сцепления". Она и указывает Вам на насос.
А ЕСП гореть и не будет. Оно загорается только при нажатии кнопки ЕСП и предупреждает водителя о том что теперь он отвечает за занос автомобиля, а не компьютер со всеми своими системами.

[Владислав]

(14-12-2016 16:45)Доцент :  А ЕСП гореть и не будет. Оно загорается только при нажатии кнопки ЕСП и предупреждает водителя о том что теперь он отвечает за занос автомобиля, а не компьютер со всеми своими системами.

Не совсем. В зависимости от заводской прошивки значек ЕСП загорается еще и вместо/вместе с джекичаном.

[Доцент]

Или вместе с джекичаном.