Настаивайте на замене коробки в сборе,хотя моя ситуация была не со Skoda,а с Renault Megane 2,но официальные сервисы походу работают по одному сценарию.Суть в том,что у меня стоит типтрон машину брал в салоне и у них же проходил все ТО, на 45000 делал очередное и еще обнаружилось что потек задний сальник,я не присутствовал,машина уже не гарантийная была и поменяли его за деньги и долили масло в коробку,по регламенту там коробка не обслуживаемая,только проверка контуров на герметизм системы,самое интересное произошло на 61000 когда ехал перестала работать,т.е. я себе еду и такое впечатление что машина на механике и я на ходу скинул на нейтрапку,газую а она не ускоряется,мотор обороты набирает как и прежде,а машина просто катиться по инерции,комп. пишет-проблема с коробкой,я остановился заглядую под машину вижу днище в масле в области коробки,на эвакуаторе еду на станцию,оставляю говорят перезвонят,на второй день не дождавшись звонка сам приехал,говорят,что я спалил коробку надо менять,я ох...,на мои аргументы как с мотором 1,6 передние колодки менял на 30000,задние на 60000 и летняя резина стоит еще та на которой я покупал,и следующий сезон точно можно отьездить,был на последнем ТО месяц назад и ничего подозрительного они не обнаружили,на мои официальные письменные запросы они отвечали,что только замена за мой счет но на скидку 50% я могу расчитывать.Новая коробка стоит 6000у.е. но есть восстановленные,это как они сказали по гарантии меняют коробку,нерабочую отправляют на завод,меняют бракованную или поломанную запчасть и уже продают за 3000,я остановился на восстановленной,т.к. доверия уже нет к авто буду продавать и со скидухой за 1500 у.е. и за месяц мене отдали авто уже проехал 2500 пока все нормально.Да забыл сказать,что на 11000 по гарантии меняли элекроклапан в коробке.Жалею,что тогда не настаивал на замене узла целиком.Но от автомата желание мастера не отбили,интересуюсь Skoda c DSG 7ступ.
|
![[-]](https://www.skoda-club.org.ua/forum/images/collapse.gif "[-]")
