Проблема с коробкой тура

[WiNNeR]

Подскажите кто сталкивался, у меня тур 1.8т и когда преодолеваешь серьёзную лужу(по порог и выше) после начинаются толчки или скорее даже удары когда трогаешся с места, если трогаться по привычке можно и заглохнуть, прои переключенияк на 2ю и т.д. проблем нет и после ~10 троганий всё налаживается, правда до следующей серъёзной лужи…
Кто что скажет по этому поводу, что это иожет быть, чем черевато, что можно сделать? До этой осени такого замечено не было…
Пробег 78000 км, коробка без луж работает без нареканий…

[winston]

загадка но посмотрите на кулису вернее на тяги мож там что то намерзло итд

[WiNNeR]

(06-02-2015 10:59)winston :  загадка но посмотрите на кулису вернее на тяги мож там что то намерзло итд

Врядли, во первых плюсовая темпера тура, а во вторых кулиса ж за переключения отвечает, а у меня всё включается без пооблем, а вот когда поднимаешь педаль сцепление что б тронутся начинается как на первых занятиях в автошколе)

[Yurkinson]

перенесено

[WiNNeR]

(06-02-2015 11:12)Yurkinson :  Помимо всего уже сказанного можно припомнить общую рекомендацию по эксплуатации АКБ при пониженных температурах. Для разогрева элетролита с целью получения заявленных токовых характеристик проиводители как раз рекомендуют предпусковой прогрев указанным способом (включение фар или любой другой нагрузки на десяток-два секунд). Т.е. после такового "прогрева" пусковой ток, обеспечиваемый батареей, ожидаемо растёт, равно как и развиваемое стартером усилие.

А вы темой не ошиблись

[winston]

(06-02-2015 11:16)WiNNeR :  

(06-02-2015 11:12)Yurkinson :  Помимо всего уже сказанного можно припомнить общую рекомендацию по эксплуатации АКБ при пониженных температурах. Для разогрева элетролита с целью получения заявленных токовых характеристик проиводители как раз рекомендуют предпусковой прогрев указанным способом (включение фар или любой другой нагрузки на десяток-два секунд). Т.е. после такового "прогрева" пусковой ток, обеспечиваемый батареей, ожидаемо растёт, равно как и развиваемое стартером усилие.

А вы темой не ошиблись

100% что то не ту тему курите

[Yurkinson]

(06-02-2015 11:16)WiNNeR :  А вы темой не ошиблись

Та да, перенес.

---

---

(06-02-2015 11:21)winston :  100% что то не ту тему курите

Ныне мало наблюдательных

[Razrushitell]

Возможно есть дырка в кожухе и вода попадает на сцепление.

[Pele]

(06-02-2015 11:28)Razrushitell :  Возможно есть дырка в кожухе и вода попадает на сцепление.

+1 там надо смотреть, потому как логически больше нечего не может препятствовать при прохождении луж.

[WiNNeR]

Так то оно да ток на машине защита стоит да и не бился особо сильно, что б что то внутри треснуло так что для меня загадка)
Жду может кто объявится кто с таким сталкивался, а то как то не охото защиту снимать...