Fabia 1.4 - "трясется" двигатель - это нормально?

[Misterd]

madd :вчера вечером и сегодня завелся без проблем
поеду продиагностируюсб на всякий случай

поедь, но врядли тебе что-то скажут...

[madd]

misterd :поедь, но врядли тебе что-то скажут...

так вот же да, блин
надо поискать кого-то с совестью ))))

[Misterd]

у нас на движках 2 проблемы - свечи дохлые или форсунки забитые и комп врядли это покажет...

[madd]

как же проверить что оно такое?
почистить форсунки, помню, не дешевое удовольствие
свечи и так менять хотел
придется раньше чем планировал, видимо

[Misterd]

так просто выкрути свечи и посмотри... при нормальной заводке и езде все будут одинаковые - красно-коричневые, а в тот момент когда троит утром - одна или две будут черные и мокрые...

[badan]

трясло, и в салоне тоже - оказалась не рабочая катушка. Заменили - все тряски устранились - Спасибо Борису из КамПод - принял как родного

[SergM]

1,4 / 50 кВт 8-ми клапанник трясёт на ХХ и это нормально даже если всё с ним нормально, потому что:

1) Резонансный впуск рассчитан на 2500 об/мин и обладает худшими параметрами на ХХ.
2) Система с нижним распредвалом имеет большую инерционность.
3) Крупные гидрокомпенсаторы также добавляют инерционности.
4) Давление масла на ХХ мало поэтому гидрокомпенсаторы вполне могут хуже выдерживать зазоры (особенно у двигателей с пробегом).

В результате всего этого на ХХ при бедной смеси получаем неравномерную работу ГРМ и в следствие этого небольшую вибрацию (плюс остальные особенности не нового двигателя).

[Adrenal1n]

Это да,но у madd движок 55кВт,а это уже немножко другой двиг.На днях троение по утрам меня достало и я поехал к своим знакомым.Сняли все катушки(их 4,а не 2,как писал misterd) и выкрутили все свечи.Проверили сначала наличие искры-оказалось не работает 2-ой цилиндр.Поменяли местами свечи-опять 2-ой.Поменяли местами катушки 2-ого и 4-ого - теперь 4-ый перестал работать.Итог-заменили катушку.Но я бы советовал(если всё же причина в катушках и пробег машины приличный) заменить все катушки,потому как у меня после замены на следующий день в сырую погоду опять начала троить,пока не прогрелась.А это признак того,что скоро ещё какая то катушка накроется

[Sasha_U]

У самого Fabia 1.4, 8 клапанов, двигатель действительно подергивает немного, на холостом ходу, на форуме этот вопрос неоднократно уже обсуждался, мнений очень много, но основной вывод, как я понял из всех тем по вопросу, подергивание двигателя, это «болезнь» данной модели.
Даже прогретая машина, например, когда стоишь в пробке, ощущаешь легкую вибрацию от двигателя.

[Misterd]

Adrenal1n : Это да,но у madd движок 55кВт,а это уже немножко другой двиг.На днях троение по утрам меня достало и я поехал к своим знакомым.Сняли все катушки(их 4,а не 2,как писал misterd) и выкрутили все свечи.Проверили сначала наличие искры-оказалось не работает 2-ой цилиндр.Поменяли местами свечи-опять 2-ой.Поменяли местами катушки 2-ого и 4-ого - теперь 4-ый перестал работать.Итог-заменили катушку.Но я бы советовал(если всё же причина в катушках и пробег машины приличный) заменить все катушки,потому как у меня после замены на следующий день в сырую погоду опять начала троить,пока не прогрелась.А это признак того,что скоро ещё какая то катушка накроется

Вы читайте внимательно - у Мадд чипанутый АМЕ - 8-клапанник как и у меня...там модуль зажигания стоит сразу на всех свечах....