Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[Timur]

BearVIP :Завести с буксира, а перед тем, как поставить на ночь - дать ей на холостых поработать минут 30-40 с полностью погашенным освещением.
Если с утра не поможет. надо акум менять.

с буксира нельзя- инструкцию читаем, на холостых бесполезно тоже. В шкодах с завода хилый аккум, я поменял через год на аккум побольше- всем рекомендую. Больше 2х лет и на наших морозах кирдык. А если еще полузаряжен до этого был то раньше кирдык. Аккумулятор не заряжается полностью от генератора- в следствии чего он хуже работает и умирает быстрее.

[Misan]

Timur :В шкодах с завода хилый аккум, я поменял через год на аккум побольше- всем рекомендую. Больше 2х лет и на наших морозах кирдык.

ну не знаю, 3 года, 3 зимы, эта 4-я, жалоб нет

[Шкодчук]

У коллеги не завелся. Прикуривали проводами с "крокодильчиками". При этом советовали два подхода: первый - движок донора должен работать во время "прикуривания", второй - не должен работать. В итоге прикурили от работающего, добавили оборотов. Но АКБ потом все-таки поменяли.

[GeX]

а смысл какой прикуривать от неработающего двигателя? по факту ты ж пикуриваешь от генератора работающего авто. хотя, если аккум на доноре не подгулявший, то тоже можно завестись. но такого я ни разу не видел

[ANTI[SuN]]

Прикуривать нужно на рабочем доноре, потому как можно усадить его аккум и будете вместе ждать еще одного "органа".

[Донской]

~Water~ :Значит проверить возможность есть.
Заехал я поменять антифриз на ПрагаАвто (окружная), поменяли, а концентарцию проверить да же не подумали. Хотя бы предложили. Вообще это заменой назвать трудно ничерта не откачивали помпой, слили что слилось (1/3 часть от общего объёма) и всё.
Так на любой яме можно самому сделать.
Куда ехать проверять концентрацию?
Мож каким-то спиртометром/аэрометром можно или чем надо?

Не скажу точно.
Я на АМК менял масло. А жидкость охлаждающая уже 3 года крутится у меня. Попросил слесаря, который мне менял масло, чтобы проверил плотность или концентрацию (не знаю как правильно). Дал ему десятку. Он пошел-принес какой-то маленький приборчик - померял - показал мне, что там меряется. Все ок у меня. У официалом должны быть эти "мерилы" (не знаю их название). Но поспрашивайте у слесарей на тех СТО, что Вы знаете. Это очень простая диагностика

[Nehai]

+1. Только работающий двигатель у "донора".

[Медведь]

С работающего мотора, причем в момент прикурки донор должен держать хотябы 3 тыс. оборотов.

[~Water~]

Timur :

BearVIP :Завести с буксира, ..

с буксира нельзя- инструкцию читаем ..

накрывается каталиратор или датчик лямбда зонда

Донской :Но поспрашивайте у слесарей на тех СТО, что Вы знаете. Это очень простая диагностика

на других сайтах так же читал, что меряют и откачивают на фирменных СТО (не ВАЗ). Я ж был на фирменном или в чехию надо - за фирменностью ехать
Сколько убеждаюсь, при любых работах с авто надо как минимумм присутствовать.

[Шкодчук]

BearVIP :С работающего мотора, причем в момент прикурки донор должен держать хотябы 3 тыс. оборотов.

Да, только при таких оборотах и получилось его стартануть.