Сервис-центр ПрагаАвто-первые впечатления. Гарантия Tour 1.6

[DISm]

Ха! Предохранитель не прожил и недели! Опять сгорел.... Все тоже самое. Думаю купить с десяток предохранителей, да возить их с собой. А на первом ТО сказать что бы протестили электрику.
Или как правильно? Что посоветуете?

[Udjin]

DISm :Ха! Предохранитель не прожил и недели! Опять сгорел.... Все тоже самое. Думаю купить с десяток предохранителей, да возить их с собой. А на первом ТО сказать что бы протестили электрику.
Или как правильно? Что посоветуете?

Проблема не в предохранителе - скорее всего либо из-за кривой установки сигнализации либо какой-то из приборов работает с ненормативной нагрузкой и его нужно выявить и поменять либо где-то коротит - тоже искать. Все это делается только на станции - или на АМК или на Нивки.

[smile]

+1.
Если регулярно горит предохранитель, то надо искать причину, а не покупать десяток предохранителей....

[DISm]

smile :+1.
Если регулярно горит предохранитель, то надо искать причину, а не покупать десяток предохранителей....

Согласен.
Вот во время первого ТО (а оно через пару недель) пусть и ищут. А пока - лучше потрачу 24 грн на 10 предохранителей, чем проведу еще пол дня на СТО.

[DISm]

Udjin :

DISm :Ха! Предохранитель не прожил и недели! Опять сгорел.... Все тоже самое. Думаю купить с десяток предохранителей, да возить их с собой. А на первом ТО сказать что бы протестили электрику.
Или как правильно? Что посоветуете?

Проблема не в предохранителе - скорее всего либо из-за кривой установки сигнализации либо какой-то из приборов работает с ненормативной нагрузкой и его нужно выявить и поменять либо где-то коротит - тоже искать. Все это делается только на станции - или на АМК или на Нивки.

ООО "Авторесурс"

(Сервис-центр "Прага Авто")
Ул. Озерная, 1 Директор Логвинов Егор Александрович
СТО: (044) 467-8941 З/ч: (044) 467-8942
atamanuk@volks.com.ua

А здесь?

[Udjin]

DISm :

Udjin :

DISm :Ха! Предохранитель не прожил и недели! Опять сгорел.... Все тоже самое. Думаю купить с десяток предохранителей, да возить их с собой. А на первом ТО сказать что бы протестили электрику.
Или как правильно? Что посоветуете?

Проблема не в предохранителе - скорее всего либо из-за кривой установки сигнализации либо какой-то из приборов работает с ненормативной нагрузкой и его нужно выявить и поменять либо где-то коротит - тоже искать. Все это делается только на станции - или на АМК или на Нивки.

ООО "Авторесурс"

(Сервис-центр "Прага Авто")
Ул. Озерная, 1 Директор Логвинов Егор Александрович
СТО: (044) 467-8941 З/ч: (044) 467-8942
atamanuk@volks.com.ua

А здесь?

Не хочу делать рекламу ... или наоборот - нужно читать сервисную ветку с отзывами.
А по поводу указанных мной - АМК специализируется на качественном ремонте, а на Автоцентре просто есть все приборы для определения всяких горбух IMHO

[x3mer]

smile :А наклейка или номерные рамки нашего клуба есть ?
А то, например, на АМК, заметил изменение выражения лица мастера при его взгляде на номерную рамку - с безразличного на озабоченное...

да пох им там на твои рамки, нае№"вают и там неплохо...

[DISm]

x3mer :

smile :А наклейка или номерные рамки нашего клуба есть ?
А то, например, на АМК, заметил изменение выражения лица мастера при его взгляде на номерную рамку - с безразличного на озабоченное...

да пох им там на твои рамки, нае№"вают и там неплохо...

Почитал я тут разного и стало мне грустно от всего этого совка безобразно-противного..... Печально все это.

[reanon]

Значица такая история!
Дета на 30 тыщах пробега стал детонировать двигатель на холостых. Дальше лучше, заводиться двигатель стал раза с 8-го ато и больше.
Приезжаю на Авторесурс, такая вот беда мол. Собрались всем СТО, да-а
интересно никада такова не видели. Подключили комп - 8 ошибок. Диагноз - навернулся блок управления двигателем. ОК говорю будем менять ( раз нада так нада 2 недели подожду пока с завода приедет).
Отъездив 2 недели с горем пополам прикатываю на станцию. Ну что говорю есть деталь? Да говорят, щас поставим. На установку блока уходит 6 часов (снять с двух защелок на корпусе, поставить новый и перепрошить ключи под новый блок, сама работа 40 мин., 5:20 ожидание электрика). Ура думаю, щас за женой и к тестю на рыбалку .
Выезжаю со станции изменений ноль 0 0 0.
Ух думаю щас вы у меня все получите .
Возвращаюсь, вижу улыбки девочек на рецепшине, что приехали спасибо сказать? Ага говорю, спасибо.......... . Значит, записали меня на следующий день на 12. Приехал, что у вас опять? спрашивают. Все тоже.
- Оставляйте машину будем искать проблему.
Не пойдет говорю, вон свободный подъемник вскрывайте двигатель при мне.
Вскрыли, нашли. Навернулся натяжитель цепи. Благо детали оказались в наличии.
Спрашиваю: а сколько займет времени замена?
Не знаем, завтра вечером звоните!(А завтра это уже пятница)

На следующий день звоню, в ответ еще не готова. Спрашиваю когда, давайте на понедельник.
В понедельник не выдерживаю приезжаю к 3 часам и вижу картина:
висит себе моя машина на той же высоте на подъемнике на кокой видел ее последний раз, и даже паутинки немного вокруг нее. Спрашиваю мастера почему не приступали? В ответ понимаете вот десятка по записи заехала, а мастер Петя заболел.
Я КАК ВЗОРВАЛСЯ , какая десятка, какой Петя? Если на машине не уеду тада вам всем пипец тут настанет. Или уезжаю на своей или предоставляйте аналогичный автомобиль.
Короче говоря выехал со станции в 23:49, и еще охрана не хотела выпускать, полная засада.
Ну а на рыбалку я так и не съездил.....


Вывод один работают они через .........лину, а по другому никак.

[Valentin_spp]

Так в чем была проблема? В натяжителе?