Октавия 1.8Т Не едет

[Владислав]

Dubas :

Владислав :А сколько ж в машинке пробегу ?

333400

Гм. .... турбинку поменяй или почини на крайняк.

[NicSergeew]

У меня было:
1) Протертый интеркуллер - есть такая проблема на октавия, пластмасовый тубус, который направляет поток воздуха от заборника в бампере на интеркуллер, касается куллера и может его протереть.
2) Испорченные (или подмененные) после чистки форсунки.
3) Сильна закоксованная турбина с трещинками в горячей части.
4) Слегка недодувающий бензонасос.
А может и еще что-то.....

Из всех перечисленных пунктов на АМК мне поменяли только бензонасос (ничего не изменилось, но сделать это нужно было. Наверное...). Остальные проблемы не нашли. Даже манометр на турбину не вешали и форсунки не тестили. Сказали, все ОК, проблема в сигналке....

Турбину по-любому хотел переделывать, поэтому снял и отвез в турбосервис. После снятия выяснилось, что проблемы по пп. 1 и 3.

ИМХО просто так ни один сервис не будет слишком глубоко вникать в суть проблемы - геморойно очень и по времени затратно. Проблемы могут быть в умирающем расходомере (практически не определяется, пока не сдохнет и не даст ошибку). Возможно (не уверен) то же с лямбдой.
Дальше. Турбина не выходит на буст из-за низкого кол-ва выхлопных газов. А это связано как с кол-вом воздуха (замкнутый круг ), так и с кол-вом бензина. И если с воздушными и топливными магистралями все ок, Н75 соленоид, расходомер в порядке, форсунки льют правильно, свечи новые, фильтры поменяли, бензин хороший, лямбда корректирует, топливный насос давление держит, ...., есть смысл проверять турбину.

[NicSergeew]

Отчасти найти причину помогает ВАГ-КОМ. Иногда по цифрам датчиков, выходящим за допустимые значения (например, корректировка по лямбде) можно найти причину. Вроде в ЕЛСЕ есть комментарии к этим цифрам, помогающие это сделать и рекомендации по поиску неисправностей - я пока не нашел.

[VDO]

Я чёта думаю что моей ситуации где-то утечка воздуха...

ЗЫ я уже задолбался... езжу езжу как на 1.6, потом машина постояла день возле работы... и бах - 1.8Т... на следующий день снова 1.6 ппц...

В турбосервисе диагностируют только турбины ?! или допустим Н75 тож посмотрят ?!

[DRB]

Была проблема с датчиком положения коленвала (простите если неверно называю) при таких же симтомах ... но комп показал ошибку - показал когда на холостых дали газ в пол до отсечки..
стрельнуло в выхлопную, загорелось ЕРС...

Замена датчика, по гарантии - и машина полетела

[NicSergeew]

VDO :Я чёта думаю что моей ситуации где-то утечка воздуха...

Может быть утечка, а может недодувать....

[VDO]

NicSergeew :

VDO :Я чёта думаю что моей ситуации где-то утечка воздуха...

Может быть утечка, а может недодувать....

Ок. пасиба. Завтра еду на сервис очередной, потом всё расскажу.

[K14]

- не расходомер воздуха
- не бензин
- не свечи
- не дросель
- не фильтры

Про насос думаю... но какой же может быть насос если переливает... нажимаешь легонько прёт, тапку в пол моментально заливает... тупит... может ещё дёргатся...
Тут дето воздух уходит...
Под машиной заметил на турбе нагар от незгоревшего бенза... 100% переливает... Может лямбда здохла ?! Но на станции говорят всё ок...

А ещё... проверил колектор впускной, выпускной... ниде трещин нет... все патрубки... не сечёт ниде... пффф ХЗ...[/quote]
Я бы не исключал всё-таки насос.Насос может недодавливать! На холостых-держит давление(норму,необходимую для работы топливной системы ,ну,скажем2,5).Излишнее давление уходит через обратный клапан. При резком нажатии на педаль газа-выброс топлива выше.Давления не хватает и форсунки не "пылят",а "льют"-отсюда и перерасход топлива и потеря мощности могут быть "хлопки" в выпускном коллекторе. -Это всё из опыта-было когда-то на одной из машин.
Ещё для дифдиагностики нужно подумать о клапане обратного давления топлива.Но его "исключить" не сложно.

[Владислав]

K14 :-

Вобще то уже 2-а месяца прошло с момента последнего сообщения.

[K14]

Владислав :

K14 :-

Вобще то уже 2-а месяца прошло с момента последнего сообщения.

не обратил внимания на дату.
p.s. что же создатель темы не отписался о результате?