Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[BegemoT]

Ну норм зарядное устройство денег стоит, да и для заряда-розряда нагрузочную вилку надо или реостат - а это простите дополнительное попадалово на деньги. Да еще и понятие нужно иметь.

Посуществу время полного заряда батарее - 10-12 часов.
так что достаточно путешествия в Крым летом и в Карпаты зимой - чтобы АКБ жила долго и непринужденно.

В любом случае - талантивый уход за АКБ, требует доп навыков, и оборудования. Так, что я б не парился - а просто разобрался бы что с этой АКБ или купил бы новую.

[DoctorAleks]

Mikka :

DoctorAleks :[quote="Mikka"].

Согласен, что так дешевле! Но, если сам никогда не имел дела ни с чем подобным, как куда шо выливать/заливать - для меня полные сумерки! Потому думаю, что для меня дешевле будет новая АКБ, нежели перегоревшая электросистема авто или, чего хуже, вытекший электролит по всему подкапотному пространству!

Да нет там ничего сложного.
1. Акуратно переворачивать аккум, что б осадки не взболтать и ими не позамыкать пластины в банках.
2.Электролит в магазинах готовый продается с плотностью 1,3.
На зиму нужно 1,27, но весь родной электролит с аккума Вам и так не слить, так что получается в самый раз.
Набор для определения плотности электролита есть практически во всех отечественных автомагазинах. В нем ничего сложного нет - одна колба с грушей и поплавком, на котором цветные метки красная, желтая, синяя и зеленая, соттветсвенно 25 50 75 и 100% заряда.
Грушей с каждый банки отсасываете электролит, поплавок должен быть на зеленой метке. Уровень определить в каждой банке вообще просто - там есть пластмасовый усик, электролит должен быть чуть выше него.
Все!
Ну, а если денег много, конечно новый аккумулятор!
И еще одно: если аккумулятор неожиданно умирает, то как писалось во многих постах:
-проверить ток утечки;
-на СТО простой приборчик подключают - напряжение зарядки и его просадка при максимальном энергопотреблении (дальний свет фар, обогрев заднего стекла, кондей).
Если по этим пунктам все ОК, тогда смена аккума.
Удачи на дорогах!

[V-Al]

Mikka :Какой аккум покупать взамен? Ведь наши заводские - необслуживаемые! Советуют покупать Бош! Но, они ведь тоже разные бывают! Подскажите, плз!!!!

Просьба помочь, так как вопрос уже перерастает в группу "горящие"! Какой фирмы приобретать? какие модели и параметры АКБ для октавы WTS ?

P.S.: подскажите, также, где лучше покупать? Если кто поможет с приобретением - с меня !!

======== Mutlu бери. Оптимальный вариант цена\качество

[Mikka]

V-Al :

Mikka :Какой аккум покупать взамен? Ведь наши заводские - необслуживаемые! Советуют покупать Бош! Но, они ведь тоже разные бывают! Подскажите, плз!!!!

Просьба помочь, так как вопрос уже перерастает в группу "горящие"! Какой фирмы приобретать? какие модели и параметры АКБ для октавы WTS ?

P.S.: подскажите, также, где лучше покупать? Если кто поможет с приобретением - с меня !!

======== Mutlu бери. Оптимальный вариант цена\качество

Спсб! А какие параметры аккума? Габариты, емкость и т.д.? (что там еще нужно знать)

[sariks]

Как выше написал камрад, при езде в городском режиме батарея хронически не дозаряжается. И не важно, что уровень электролита в норме, главное его плотность. Даже если вы съездите в Крым и обратно это ничего не даст. Если акум обслуживаемый то его необходимо хотя бы раз в пол года подзаряжать стационарной заядкой, иначе - труп. Или хотябы следить за плотностью, на летний период она должна быть 1.27, а на зимний 1,25(если не ошибаюсь). Ареометр, кот. меряет плотность, продается на каждом углу и стоит копейки.

[bboorryyss]

ликвидация безграмотности
Для BegemoT: Для бесплатного разряда подходит лампочка

[bboorryyss]

Темы плодятся как свинячий грип :http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...#pid537431

[Mikka]

BBOORRYYSS :Темы плодятся как свинячий грип :http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...#pid537431

Эта темка постарше будет! )))

[Wasilich]

oliverbek :

Владислав :

oliverbek :кроме гавнитолы и усилка ничё не подключалось(сигнализации нет).уверен-утечка там.

Чем гадать на кофейной гущще , лучше один раз подьехать к толковому электрику .

толковый электрик имеется!утечка-гамнитола!чё делать?подключать на ключ???грусное зрелище-подключать гамнитолу,шо бы работала тока при вставленом ключе...тумблеры ещё более грусное зрелище...

1. Как-то слышал, что у некоторых магнитол есть режим ожидания, вроде ее выключил, но она ждет чего то и кушает енергию. Нужно просмотреть её настройки.
2. Отдать магнитолу на диагностику спецам. Может дело в настройке, а может все обойдется мелким и дешевым ремонтом.

[Владислав]

BBOORRYYSS :Я пользовался обычной Истой. 3 года без проблем.

+1 , третий год пошел , пока всё в норме.