Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[Misterd]

это Вам нагрузочной вилкой проверяли аккумулятор...

[bboorryyss]

misterd :это Вам нагрузочной вилкой проверяли аккумулятор...

Падение напряжения при нагрузке.

[Nils]

Снял все клемы, почистил... на аккумуляторе напряжение 11 В...
Завел прикуриванием от машинки... напряжение зарядки 14,1 В... так что видать аккум 100% сдох...

[Misterd]

Nils :Снял все клемы, почистил... на аккумуляторе напряжение 11 В...
Завел прикуриванием от машинки... напряжение зарядки 14,1 В... так что видать аккум 100% сдох...

+1 здох твой аккум... зараяд есть значит гена живой и заряжает

[Nils]

В понедельник обзаведусь новым аккумулятором... Отпишусь как и что

[bboorryyss]

Nils :В понедельник обзаведусь новым аккумулятором... Отпишусь как и что

Можно и не отписываться. Счастливого пути!

[Nils]

BBOORRYYSS :

Nils :В понедельник обзаведусь новым аккумулятором... Отпишусь как и что

Можно и не отписываться. Счастливого пути!

... что то мне подсказывает, что не все так просто получиццо )))
Буду профилактику стартеру делать, за одно и генератор проверю... Может там какая то плавающая неисправность...

Купил, завелся, все гуд. Слышен визг после того как завел, видать не отходит во время стартер...

[Taurus]

Skoda Octavia Tour 1.6i 2006.

Машина ездит очень редко - один-два раза в месяц 50-100 км. Купили новый аккумулятор, через две недели простоя машина не завелась.

Продавци аккума сказали, что это что-то с машиной, которая якобы сильно разряжает акум. Но машина стоит с совершенно выключеным питанием, отключена сигнализация, никакие огоньки нигде не горят.

Может она действиттельно что-то подпитывает. Дело в том, что когда подсоединяеш клему, пробивает не хилая искра, словно включены фары или приемник работает, хотя все выключено.

Подскажите, или спросите, но не молчите.

[Borisovitch]

Цитата:А какие у меня должны быть аргументы,
что акк - умирает?

Плотность в большинстве аккумуляторов, продающихся сейчас - 1,24-1,26. И это само по себе не страшно. (особенно летом).
Есть простой способ проверки: полная зарядка, а потом полный разряд номинальным током, с замером напряжения в конце расчётного времени разряда.
Этот способ знает даже начинающий аккумуляторщик на СТО.
Весь цикл проверки занимает несколько дней. На основании его делают вывод об исправности аккумулятора. Только заниматься этим никто не хочет. Ведь заводится-значит исправен. Не нравится-покупай новый.

[oex]

[quote="Taurus"]Skoda Octavia Tour 1.6i 2006.

Может она действиттельно что-то подпитывает. Дело в том, что когда подсоединяеш клему, пробивает не хилая искра, словно включены фары или приемник работает, хотя все выключено.

Подсоедини клему через амперметр и все увидишь, должна при выключеном всем в пределах сотен милиампер потреблять.