Цокот при прогреве мотора 1,6 МРI

[Serg_Frost]

ДА та же картина .. ничего страшного, это гидрокомпенсаторы .. если на прогретом тоже стукают тогда не нормально а на холодном пару минут обязаловом. Двиг такой же .. думаю боятся нечего ..

[Valentin_spp]

Serg_Frost :ДА та же картина .. ничего страшного, это гидрокомпенсаторы .. если на прогретом тоже стукают тогда не нормально а на холодном пару минут обязаловом. Двиг такой же .. думаю боятся нечего ..

+1
И чем холодней на улице тем дольше на холодную будет цокотеть.
Не парься! Главное чтобы на горячий двигатель не цокотело.

[SKOD]

Serg_Frost :ДА та же картина .. ничего страшного, это гидрокомпенсаторы .. если на прогретом тоже стукают тогда не нормально а на холодном пару минут обязаловом. Двиг такой же .. думаю боятся нечего ..

еще +1. тот же самый диагноз.. лил ихний мобил... на прогретом двигле все гут! автар, не парься

[MaksimusSkodovec]

Serg_Frost :ДА та же картина .. ничего страшного, это гидрокомпенсаторы .. если на прогретом тоже стукают тогда не нормально а на холодном пару минут обязаловом. Двиг такой же .. думаю боятся нечего ..

+1 хоть двигатель и 1.4, но картина точно такая же. Это нормально. Гидрокомпенсаторам нужно время что бы прокачаться и заполниться маслом.

[Генка]

Ну теперь окончательно успокоили, Всем спасибо за то, что уделили внимание к моему вопросу и кстати Всех с насупающим Новым Годом

[Batman]

MaksimusSkodovec :

Serg_Frost :ДА та же картина .. ничего страшного, это гидрокомпенсаторы .. если на прогретом тоже стукают тогда не нормально а на холодном пару минут обязаловом. Двиг такой же .. думаю боятся нечего ..

+1 хоть двигатель и 1.4, но картина точно такая же. Это нормально. Гидрокомпенсаторам нужно время что бы прокачаться и заполниться маслом.

То же самое было на Фабии. Устранено заменой масла. Как вараинт можно вместо 5w-40 залить 0w-40. У последнего луше текучесть на холодном пуске, позможно быстрее масло будет достигать компенсаторов и прочих мест

[Evgen]

Batman :можно вместо 5w-40 залить 0w-40. У последнего луше текучесть на холодном пуске, позможно быстрее масло будет достигать компенсаторов и прочих мест

Это один из вариантов. И это не означает, что оно поможет при любом стуке гидрокомпенсаторов. Этот вариант полезен именно в описанном случае, если диагноз с ГК верен на 100%. Причем процдеру целесообразно проводить на более-менее свежем моторе... Однако манипуляции вязкостными параметрами не искореняют проблему, она все равно остается. Т.е. дефект ГК никуда не денется. На новом моторе впринципе не реально, чтобы забился/закоксовался канал. Я склоняюсь только к заводскому браку ГК, а вот это совсем уж не редкость. Опять же если это ГК, кстати м.б. и не один, это ненормально, что проявляется в виде цокания, похожего на стук клапанов. ДОПУСКАЕТСЯ кратковременный повышенный шум(и он совсем не похож на цокание клапанов на ХХ)ГК в момент запуска мотора(порядка 10 сек), но более того-уже допускается на машине, повидавшей много километров, а не с детским пробегом. и кроме всего, даже для машин с пробегом также не является нормой! Отказ от ремонта сервисными станциями-это просто нежелание выполнять ремонт и ничего больше!

[Serg_Frost]

Зачем же так людей пугать !!!!

НА сколько я знаю что в этой части двигателя (распредвал кулачек толкатель ) Если ничего не стучит , значит перетянуто , если перетянуто , значит повышенный износ. Тоесть пару минут стука как раз и есть приход ГК в рабочий режим ., Имхо конечно.

[Evgen]

Serg_Frost :Зачем же так людей пугать !!!!

НА сколько я знаю что в этой части двигателя (распредвал кулачек толкатель ) если перетянуто , значит повышенный износ. Тоесть пару минут стука как раз и есть приход ГК в рабочий режим ., Имхо конечно.

ИМХО набор слов...

Цитата:Если ничего не стучит , значит перетянуто

, Это вообще как понимать??? и что там перетянуто??? Пара минут-это ГК на замену!

[Serg_Frost]

Evgen :

Serg_Frost :Зачем же так людей пугать !!!!

НА сколько я знаю что в этой части двигателя (распредвал кулачек толкатель ) если перетянуто , значит повышенный износ. Тоесть пару минут стука как раз и есть приход ГК в рабочий режим ., Имхо конечно.

ИМХО набор слов...

Цитата:Если ничего не стучит , значит перетянуто

, Это вообще как понимать??? и что там перетянуто??? Пара минут-это ГК на замену!

Сорри ошибся фразой , хотел сказать что мое мнение .

На счет перетянуто , Тут ты прав , я перепутал с движками без гидрокомпенсаторов. .
Хотя факт щелканье допускается и то не всех КГ , щелкают (и то я имею ввиду приемлемое счелканье ) только те , которые были зажаты при остановке двигателя. Даже крайслер об этом упомянал и именно про щелканье а не про шум . Опять же я не спорю .. просто хочу узнать правду