Эмулятор лямбда-зонда

[bboorryyss]

Зачем так сложно? Копеечное разгрузочное реле и постоянно горящий чек.

[Vovale]

(23-08-2010 07:42)bboorryyss :  

(22-08-2010 21:08)misterd :  если после адаптации все ок то врядли лямбда мозги парит...

100%!
Как 100% и то, что Вам написал gerzik! У Вас одна лямбда. ГБО 4-го поколения использует ее показания в работе.
Еще один момент. Если авто и на газе, и на бензине ведет себя одинаково, то проблему не связывайте с газом.

может я не правильно объяснил... мастер сказал, что лямбда рабочая, но и из-за того, что нету ката, то она подаёт неправильные сигналы в комп машины и тот уже соответственно сбивает нормальную работу двигателя, ну а газ всё читает по бензину...

[bboorryyss]

Я че-то не понял У Вас на АКЛ, разве две лямбды?

[Vovale]

(23-08-2010 18:22)bboorryyss :  Я че-то не понял У Вас на АКЛ, разве две лямбды?

кто сказал?

---

(23-08-2010 18:29)Vovale :  

(23-08-2010 18:22)bboorryyss :  Я че-то не понял У Вас на АКЛ, разве две лямбды?

кто сказал?

ааа, понял... у меня лямбда стоит перед катом, соответственно, она не может влиять на это, так?

[bboorryyss]

Конечно! Только не она, а на нее не может влиять кат.

[Vovale]

(23-08-2010 18:33)bboorryyss :  Конечно! Только не она, а на нее не может влиять кат.

так, уже кое-что выяснил, это не лямбда и дело не в кате, двигаемся дальше...
интересно, что он сделал мне адаптацию дрос.заслонки и машина стала себя вести нормально, сама заслонка была чистая, он проверял... получается, что сбилась нормальная работа этой заслонки, а по какой причине? это может произойти из-за постоянного перехода с газа на бензин и обратно?

[bboorryyss]

Из-за постоянного перехода с газа на бензин, врядли. А почему она сбилась? Х.з. по идее ,не должна сбиваться, более того, при отключении АКБ, должна сама адаптироваться. Но я читал, что некоторые контролеры не адаптируют сами заслонку.

[Gerzik]

Свічки перевірити(нехай і нові,гімна хватає). На станочку з компресором.
У всіх випадках коли двигун смикається або починає жерти паливо (погано згорає),одна -дві пускають іскру по ізолятору.

[Vovale]

(23-08-2010 19:51)gerzik :  Свічки перевірити(нехай і нові,гімна хватає). На станочку з компресором.
У всіх випадках коли двигун смикається або починає жерти паливо (погано згорає),одна -дві пускають іскру по ізолятору.

свечки фирменные фольксвагеновские... смотрели на глаз, вроде-бы, нормальные... да и не похоже на них, сейчас-то машина нормально работает... наверное, дело в дроссельной заслонке, вот только почему она сбилась и насколько долго сейчас её хватит???

[pureys]

(23-08-2010 18:05)bboorryyss :   Зачем так сложно? Копеечное разгрузочное реле и постоянно горящий чек.

на акл чек не горит
при с старте (запуске двигателя) он не загорается не активировано заводом по крайней мере когда был тур 2005 г там его не было

---

был бок заслонка (видимо была с заводским браком) из за неё сменил 4 лямды,потом показало,что не исправна заслонка сменили по гарантии и всё стало нормально перестали вылетать лямды
Vovale,подними машину на подъёмник и под днищем со стороны переднего пассажира есть пластиковая коробочка-соединительный болк,открути его и увидишь провод от лямды соеденяется штекером отключи его и попробуй поездить если проблемы пропадут то лямда (только разъёмы изолируй изолентой на всякий случай) и за расходом понаблюдай у меня он особо не повысился.