Обкатка skoda octavia a5 new

[zimin]

хоть в инструкции и написано не больше 2/3 крутить, я кручу пока (пробег 1600км)не больше 3000
1- до 2000-2500(горка)
2- до 2000-2500(горка)
3- до 2500
4 -до 3000 (= 80км\час)
5 -пока на 3000

[admax]

По теме.
Двигатель 1.8 ТСИ.
На даннный момент на одометре около 1250 км.
Первую 1000 км старался больше 3 тыс. оборотов не давать.
Сегодня, по дороге на работу, впервые разогнал ее до 140 км\ч, как раз 3000 об на 6 передаче.
В мануале написано первую тысячу не больше 3\4 мощности (около 4500 оборотов). Далее с тыс. до 1500 постепенно давать ей нагрузку.
После тыс 3-4 думаю сменить масло.

[starline]

Двигло 1.8 Т, пробег 400 км. Пока стараюсь не больше 3000 оборотов, максимум 3500 если нужно ускорится или обогнать. По мануалу обкатка 1000-1500 км. На сервисе рекомендуют обкатывать до 3000 пробега. Думаю оптимальный вариант до 2000 км. щядящий режим не более 3000-3500 оборотов, после 2000 км. постепенно повышать нагрузку тобиш увеличивать обороты.

По - поводу замены масла после обкатки общался на сервисе, сказали лучше не менять, так как производитель заливает очень дорогущее масло расчитаное специально для обкатки. По этому рекомендовал на первое ТО приезжать на 10.000 пробега. И вообще проходить ТО не каждые 15 а каждые 10 тыс. и все будет гуд. Хотя это конечно личное дело каждого.

[Eugene Saint]

Простите, но вставлю свои 5 копеек.
Обкатка - дело нужное, но на обкатке необходимо избегать режима движения "в натяг". Если мотор с турбиной - то езда на 2000 оборотов ему противопоказана. Поэтому обороты обкатки будут зависеть еще и от загрузки автомобиля (например если мы едем на море - 5 человек и багажник полный).

[Sexy_Beast]

Мне в салоне манагер ваще такое лепанул.... Типа до 1500 км. низя включать 6-ю и ездить нуно не больше 100 км/час... Х.з. прислушиватся к его совету или нет... в инструкции то в принципе такого ничего не написано...

[FIDEL]

В умной книге под названием "Инструкция по эксплуатации" всё написано. Вам сейчас насоветуют масло менять и фильтра после 3 тысяч. Это вообще к чему? Это на жигулях надо было делать, когда в масле после обкатки кусочки металла были. А сейчас этим занимаются лишь только энтузиасты которые думают что всё знают и умнее всех и диким образом перестраховуются. Большинство людей меняет заводское масло в диапазоне 10.000 -15.000 км. А на обкатке не ездят более 3/4 мощности каждой передачи. Не допускают езды на малых оборотах (внатяжку) и ГЛАВНОЕ - не газуют на холостом ходу. И всё это написано в инструкции. Соблюдайте это это и всё у вас будет хорошо! Удачи на дорогах.

[Sexy_Beast]

Я это в инструкции всё читал... но просто когда со всех сторон начинают давать советы, то блин по неволе думаешь, что лучше к ним прислушаться чтоб не было хуже, так как не имею в этом плане никакого опыта. Вот и решил тут поинтересоваться, у бывалых эксплуататоров Шкода-мобилей
А что в вашем понятии малые обороты, 300, 500, 700, 1000, 1500 об/мин ???

[FIDEL]

Цитата:А что в вашем понятии малые обороты, 300, 500, 700, 1000, 1500 об/мин ???

Переключаться на следующую передачу нужно, когда обороты не ниже чем 2000 об/мин. Например 2500, 3000 об/мин и выше. И уже переключившись не стоит ехать на слишком низких оборотах, то есть меньше 2000. При таких низких оборотах, вы сами заметите, что машина "не едет" и на нажатие педали газа мотор отзывается задумчивостью, ускоряться начинает медленно. Это неправильно и плохо. Правильный и безопасный режим езды, это когда машина всегда моментально отзывается на нажатие педали газа. То есть если цифрами говорить, то всегда лучше держать обороты двигателя в пределах 2000 - 3500, а если надо быстрее, можно крутить и выше.
При этом нельзя часто допускать и слишком высоких оборотов, хотя при "передозе" газа ваш автомобиль сам себя защитит и снизит обороты, то есть в опасную красную зону стрелку тахометра вы не загоните, даже не старайтесь.
На холостом ходу газовать нельзя вообще. И вообще меньше парьтесь- слушайте вашу машинку. Рычит, значит давно пора переключится на передачу повыше, не едет, значит перейдите на передачу пониже. Потому что постоянно смотреть во время движения на цифры тахометра опасно. Смотреть нужно на дорогу. Удачи вам.

[Sexy_Beast]

Ну не знаю как у Вас, но у меня на бортовом компе есть так называемый подсказчик, который советует когда именно следует переключится на повышенную либо пониженную передачу. То есть при вялой манере езды, которую я сейчас и использую при обкатке, он мне советует переключатся на повышенную уже при 1700-1900 об/мин. Если же я ускоряюсь более активно, то он будет показывать более позднее переключение...

[FIDEL]

Цитата:Ну не знаю как у Вас, но у меня на бортовом компе есть так называемый подсказчик, который советует когда именно следует переключится на повышенную либо пониженную передачу.

Ну так в чём тогда вопрос. Слушайте подсказчика. Он, кстати, настроен на максимально экономный режим. То есть слушаясь его, вы по идее, будете ехать максимально экономно.