А кто менял/забил тормозуху через 2 года?

[DreamS]

тоже менял черз 3 года. пролил все 4 колеса по очереди, пока чистая не пошла. даже прокачивать не нужно.

3 человека, 1 качает педаль, 2й возле колеса, 3й долевает жидкость в бачёк. 3й должен быть самым быстрым, ловким и внимательным

[Shvunf]

Жидкость надо менять не только потому что в ней кипит влага но и потому что из-за влаги ржавею детали тормозной системы, а зимой влага замерзает и начитает царапать полированные детали,манжетки там всякие и прчие детали тормозной системы! Как результат не своевременный выход из строя суппортов и т.д

Я ТАК ДУМАЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!

[DreamS]

на самом деле только педаль может провалицца неожидано.

[Shvunf]

DreamS Твой ответ касательно моего мнения???

[DreamS]

Shvunf :DreamS Твой ответ касательно моего мнения???

да. потому что железяки и нас переживут. единственное чего стоит боятся - это провал

зы. супорта со строя не выходят. разве что текут торм цилиндрики.
льдом нельзя поцарапать метал

[Shvunf]

А провал может произойти как раз из-за своевременного износа вышеперечисленного манжеты цилиндры и всякая хрень!!!!!!!!СОГЛАСЕН?????

[DreamS]

своевременный износ будет полюбому. его не отвернуть. но воды в житкости нет(минимальный процент), при нормальной переодичности замены, механический пиндос прийдет ему рано или поздно полюбому железяки

[Shvunf]

Согласен а влага ЭТО ВСЕ УСКОРИТ!!!!

[Gagaryn]

ни спорьте - минять па любому

на Афтасайузе работа : 0,7 часа х 240грн/ч = 170грн
дот4 : 2 литра х 160грн = 320грн

шо то вроде того

[Borisovitch]

Ребят, провал педали происходит не из-за внутренней коррозии деталей (я не рассматриваю варианта, когда лопнет трубка или от соли прогниют другие детали тормозной), а от того, что тормозуха очень гигроскопична: способна натягивать в себя влагу, снижая при этом температуру своего кипения. Сжимаемость жидкости при этом не меняется.
При сильном нагреве, она моментально вскипает образовывая паровой участок, который обладает на порядок большей сжимаемостью. Это и приводит к "провалу" педали.

Воды в чистом виде в тормозухе нет и быть не может! она растворена в жидкости и никаких царапающих циллиндры кристаллов льда там не бывает. Жидкость должнапоглощать неизбежную влагу, чтобы избежать локальной закупорки участка трубок льдом.
Вызывает-ли это повышенную внутреннюю коррозию (ржавление)?
Возможно, хотя для этого необходимо присутствие воздуха, чего в исправной системе быть не должно.
Грязная тормозная жидкость-это, в основном, следствие износа деталей а не коррозии.
Основная причина указанной в мануале периодичности замены-опасность вскипания при насыщении влагой. Конечно, удалить грязь-тоже полезно.