Замена шестерен впускного и выпускного коллектора

[Dimon325]

(31-01-2020 18:22)skruglikov :  короче дешевле года 4 ездить на такси чем чинить.

Этот "добряк" из того же списка. Сам прекрасно знал что полутруп за три копейки берет. Но вскрытие развеяло надежды - прое...л.

[skruglikov]

На спидометре сейчас 170000 км, причем первые 70000 км машина прошла в 1-й год после выезда с салона (сентябрь 200. И конечно ТО было согласно регламента. А остальные 100000 км набралось за 11 лет, т.е. в среднем по 9000 км... Конечно был период, когда 2 лет, из-за низкого пользования авто, никто ничего не менял, да и индикатор масла не загорался. Где-то в 2015 году осенью индикатор загорелся)) и машина уже не ехала, тарахтели кулачки (вроде), машину эвакуировали на сто и почистили поддон! О да! там была в палец толщиной желеобразная масса. Почистили, и сказала прийдётся каждый год делать такую процедуру, так как со всей системы будут смываться хлопья... собственно с 2015 каждый год и делается чиста, но в с ноября 2019 сдвинулась чиста на 2020...
Но раньше я лил тот же кастрол (как с первого ТО на оф станции начали заливать, так я и лил до 2012-2013 года), и на СТО сказали, очень много приезжает с подобной проблемой на кастроле. Такое, кастрол покупал в магазинах, причем он не самый дешёвый вроде... Но есть как есть!
При первой чисте спрашивал, можно ли залить какую-то химию, чтобы весь нагар разжижить и слить, может повторить процедуру 2-3 раза, сказали ничего такого нет...
А когда буду продавать, то она есть в том виде, в котором есть, да -да, нет -нет. Собственно только эта проблема и есть. История ТО на Автотехниксе, мастер уже 3-й год один))

"Несчастый автомобиль. За что ему такое..." — в смысле?)) это кусок металла, который доставляет от точки А в точку Б, лично для меня, не более))

[yuristkonsult]

А яке відношення індикатор масла має до заміни?
На фото мотор з пробігом 163 тис, з яких останні 100тис на кастролі.

[wywiadowca1980]

(01-02-2020 01:24)skruglikov :  ... это кусок металла, который доставляет от точки А в точку Б, лично для меня, не более))

В таком случае все логично.

[skruglikov]

(01-02-2020 07:24)wywiadowca1980 :  

(01-02-2020 01:24)skruglikov :  ... это кусок металла, который доставляет от точки А в точку Б, лично для меня, не более))

В таком случае все логично.

Время проведенное без машины, наполнило будни осознанием того, что машина всё же часть тебя... ) Такси конечно хорошо, но смахивает на "девушку по вызову")))

Вообщем, видать, всё же не просто кусок металла))

---

---

Добрый день!

Вообщем эти пару недель с момента "приехали" было пару сценариев:
— замена двигателя;
— замена гбц;
— ремонт.

После консультаций с сервисами, разборками, отвёз машину мотористам. Они вчера вскрыли и сняли гбц, проверили видимую часть поршневой группы... И слава богу сказали, что гильзы без задиров, без царапин, поршни без люфтов, пастели валов гбц в прекрасном состоянии, да и сами посадочные шейки валов без царапин и задиров. Я так понимаю, что повезло, так как езжу ОЧЕНЬ мало и просто не было времени перегреть или убить стружкой с шестеренок.
Но коксом от масла конечно загажены масляные каналы.
Вообщем будет замена изношенных деталей гбц и максимальная чиста и продувка всех доступных масляных каналов. Мотористы скинули список деталей для покупки запчастей (я изъявил желание покупать сам).

Собственно интересует мнение знающих людей, касательно запчастей гбц, какие бренды производят для Шкода? Чтобы немного сэкономить на "оригинальности". И к примеру по валам, говорят они сейчас сырые... Интересно они сырые в оригинале идут или только в аналогах, и касается ли это бренда производящего для завода Шкода? Идет ли маркировка твёрдости на валах или нужно мерять для надёжности?

Заранее благодарен!

[SlavaP]

Когда то давно, году так в 2003, купил в АТЛ кастрол. Залил. Через 1000км не по-детски потемнело... Слил его... Озадачился покупкой масла. Короче куда не сунься нема нигде гарантии на его оригинальность.
Потом просто через сайт маслопроизводителя начал икать оффов. Покупал итальянскую Селению в жестяных банках по 2 литра.
Короче. Как взял первую свою шкоду в 2008, так масло беру у одного оффа ЭксонМобил, который четко значится на оффсайте производителя масла. Там у них и склад со всей продукцией этого концерна: масла всякие от литра до 205л в бочках, тормозуха, жидкости. Там же большой офис с менеджарами, бухгалтерией итп.
Проблем на машинах по маслу не наблюдалось. Одна прошла 200т.км, нынешняя 170т.км

[skruglikov]

(13-02-2020 14:06)SlavaP :  беру у одного оффа ЭксонМобил

Попытался найти Украину и офф представителей на сайте ЭксонМобил, там сейчас даже Украины нет(( И найти в инете ЭксонМобил Украина тоже не получилось((

[Vitaly_N]

Знаю минимум десяток официалов масла Мобил в стране
обращайтесь
есть чем смазать ваш коллектор с шестернями

[ALeX.Norgler]

(31-01-2020 18:22)skruglikov :  Добрый день!
Подскажите, на шестернях впускного и выпускного коллектора появился скол вершинки зуба. Можно ли отдельно менять шестрени или их обязательно менять с распредвалами? И можно ли брать шестерни с разборок (хотя если это только шестреня, то её можно купить новую)?
Просто на СТО говорят, что менять надо всё сразу, с цепью, распредвалами, натяжителями, короче дешевле года 4 ездить на такси чем чинить.
Спасибо!

Написал в личку, попробуйте.

[wywiadowca1980]

(13-02-2020 13:42)skruglikov :  ... Мотористы скинули список деталей для покупки запчастей (я изъявил желание покупать сам)...

Список в студию.