Оторвались провода.

[Окс]

(22-11-2018 23:08)maksichek :  Свечи проверил тестером - все 3, работают.
Провода и надсвечники, зачистил, соединил, заизолировал.
Изменений в прогреве не заметил.

Добрий день. Свічки перевіряти тестером мало інформативно.Їх потрібно викручувати для перевірки..
Є шанс зламати . Думаю краще не чіпати.

[Паша-шкодник]

(14-11-2018 23:43)nicolya84 :  

(14-11-2018 20:05)maksichek :  

(14-11-2018 15:16)Romzes :  Добрый день! А фото, то нет... ((((

Добавил к основному посту.

(14-11-2018 16:59)Moonlight :  Попробую угадать, наверное речь идет о трех свечах накала которые стоят перед термостатом

Гуглил в интернете, выбивает немецкий и румынский форум, там пишут что это какой-то подогрев антифриза, во что я не особо верю.
Пробовал искать по коду, который написан на пластиковых чехольчиках, от которых отпали провода - пишет что провода свечей накала. Но почему там 3 кондакта? Свечей накала ведь 4? Да и почему эти провода идут в магистраль системы охлаждения?

Зря не верите. Это и есть свечи накала для подогрева охлаждайки

(22-11-2018 23:08)maksichek :  Свечи проверил тестером - все 3, работают.
Провода и надсвечники, зачистил, соединил, заизолировал.
Изменений в прогреве не заметил.

Скільки ом видав тестер? Повинні гріти в перші хвилини запуску холодного мотора, в мене так гріє, через 3 хвилини в салон вже йде тепле повітря!
Провірити також чи приходить на них напруга, якщо ні, дивитись запобіжник!

[maksichek]

(23-11-2018 10:40)Паша-шкодник :  

(14-11-2018 23:43)nicolya84 :  

(14-11-2018 20:05)maksichek :  

(14-11-2018 15:16)Romzes :  Добрый день! А фото, то нет... ((((

Добавил к основному посту.

(14-11-2018 16:59)Moonlight :  Попробую угадать, наверное речь идет о трех свечах накала которые стоят перед термостатом

Гуглил в интернете, выбивает немецкий и румынский форум, там пишут что это какой-то подогрев антифриза, во что я не особо верю.
Пробовал искать по коду, который написан на пластиковых чехольчиках, от которых отпали провода - пишет что провода свечей накала. Но почему там 3 кондакта? Свечей накала ведь 4? Да и почему эти провода идут в магистраль системы охлаждения?

Зря не верите. Это и есть свечи накала для подогрева охлаждайки

(22-11-2018 23:08)maksichek :  Свечи проверил тестером - все 3, работают.
Провода и надсвечники, зачистил, соединил, заизолировал.
Изменений в прогреве не заметил.

Скільки ом видав тестер? Повинні гріти в перші хвилини запуску холодного мотора, в мене так гріє, через 3 хвилини в салон вже йде тепле повітря!
Провірити також чи приходить на них напруга, якщо ні, дивитись запобіжник!

Спасибо за ответ. Перепроверю все еще раз.
Какой предохранитель отвечает за эту систему? Пересмотрел всю схему предохранителей, такого не нашел.

[maksichek]

(23-11-2018 10:40)Паша-шкодник :  

(14-11-2018 23:43)nicolya84 :  

(14-11-2018 20:05)maksichek :  

(14-11-2018 15:16)Romzes :  Добрый день! А фото, то нет... ((((

Добавил к основному посту.

(14-11-2018 16:59)Moonlight :  Попробую угадать, наверное речь идет о трех свечах накала которые стоят перед термостатом

Гуглил в интернете, выбивает немецкий и румынский форум, там пишут что это какой-то подогрев антифриза, во что я не особо верю.
Пробовал искать по коду, который написан на пластиковых чехольчиках, от которых отпали провода - пишет что провода свечей накала. Но почему там 3 кондакта? Свечей накала ведь 4? Да и почему эти провода идут в магистраль системы охлаждения?

Зря не верите. Это и есть свечи накала для подогрева охлаждайки

(22-11-2018 23:08)maksichek :  Свечи проверил тестером - все 3, работают.
Провода и надсвечники, зачистил, соединил, заизолировал.
Изменений в прогреве не заметил.

Скільки ом видав тестер? Повинні гріти в перші хвилини запуску холодного мотора, в мене так гріє, через 3 хвилини в салон вже йде тепле повітря!
Провірити також чи приходить на них напруга, якщо ні, дивитись запобіжник!

Выставил тестел на 20кОм. Выдает нули на всех 3х свечах. Я так понимаю что это норм?

[Паша-шкодник]

(26-11-2018 18:41)maksichek :  Выставил тестел на 20кОм. Выдает нули на всех 3х свечах. Я так понимаю что это норм?

Опір 1Ом самий кращий варіант, 5-6 Ом вже будуть повільно гріти, навіщо тестер ставит на 20кОм???

---

---

(26-11-2018 21:00)Паша-шкодник :  Спасибо за ответ. Перепроверю все еще раз.
Какой предохранитель отвечает за эту систему? Пересмотрел всю схему предохранителей, такого не нашел.

Точно не скажу, але є підозра що ці свічки включаються разом з основними: пятий зліва в коробці на акуиуляторі 50А

[SergM]

Паша-шкодник :

maksichek :Выставил тестел на 20кОм. Выдает нули на всех 3х свечах. Я так понимаю что это норм?

Опір 1Ом самий кращий варіант, 5-6 Ом вже будуть повільно гріти, навіщо тестер ставит на 20кОм???

Перевіряти оми на кілоомах звичайно не варто, але і твердження "1 Ом самий кращий варіант, 5-6 Ом вже будуть повільно гріти" як пальцем у небо.

Треба почати з того, що є свічки розжарювання на 12В, а є на нижчу напругу, що опір на холодну та гарячу відрізняється у рази, що свічка може бути з термостабілізацією та інше. І закінчити тим, що занадто потужне додаткове споживання струму після пуску двигуна теж не саме гарне для холодного акумулятора.

– Мають просто стояти ті свічки, на які розраховано. Якщо запобіжник на 50А, то максимальний струм там ампер 30, що дає близько 430Вт потужності (що на фоні теплової потужності двигуна небагато, але як для холодного двигуна – достатньо для отримання збалансованого ефекту).

[Паша-шкодник]

Треба почати з того, що є свічки розжарювання на 12В, а є на нижчу напругу, що опір на холодну та гарячу відрізняється у рази, що свічка може бути з термостабілізацією та інше. І закінчити тим, що занадто потужне додаткове споживання струму після пуску двигуна теж не саме гарне для холодного акумулятора.
[/quote]
Зате саме гарне для пасажира взимку, думаю вагени не були дурні коли це робили!

---

---

(27-11-2018 10:27)SergM :  

Паша-шкодник :

maksichek :Выставил тестел на 20кОм. Выдает нули на всех 3х свечах. Я так понимаю что это норм?

Опір 1Ом самий кращий варіант, 5-6 Ом вже будуть повільно гріти, навіщо тестер ставит на 20кОм???

Перевіряти оми на кілоомах звичайно не варто, але і твердження "1 Ом самий кращий варіант, 5-6 Ом вже будуть повільно гріти" як пальцем у небо.

На читай http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...ечи+накала пишуть колеги форумчани, теж з 5 зірками

[SergM]

Паша-шкодник :Зате саме гарне для пасажира взимку, думаю вагени не були дурні коли це робили!

Мабуть тому тепер ВАГ ставить електропідігрів повітря...

Паша-шкодник :На читай http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...ечи+накала пишуть колеги форумчани, теж з 5 зірками

І шо?

Є номінальний опір свічки та робоча напруга. Хоча дехто може перевіряти 5В свічку підключивши її до 12В...

[Лёха]

(28-11-2018 12:22)SergM :  

Паша-шкодник :Зате саме гарне для пасажира взимку, думаю вагени не були дурні коли це робили!

Мабуть тому тепер ВАГ ставить електропідігрів повітря...

а вы пробовали сопоставить мощность электронагрева воздуха и свечей? или электронагрев воздуха не добавляет

Цитата:занадто потужне додаткове споживання струму після пуску двигуна

??
может Ваг применил электронагрев воздуха потому, что он "быстрее ощутим", а не потому, что вы себе придумали...??

[maksichek]

Спасибо за ответы.
Ставил на кОмы, потому что привычка, после ваз 2109, мерял сопротивление в ВВ проводах.
Завтра померяю оМы , а не кОмы.

---

---

Померял. Ситуация след.
1) 1.1 оМ 2) 0.6 оМ 3) 1 оМ

На улице было, по бортовому, -4,5градуса, померял подается ли ток, на всехх трех ндсвечникпх по нулям. Буду еще пробовать, может тестер не достал до контакта в надсвечнике.