Пыльник шруса в масле.

[england]

Внутренний идет как правило пластиковый,внешний резиновый

[skodabox]

(14-04-2015 20:53)england :  Внутренний идет как правило пластиковый,внешний резиновый

Ошибочка, друг.
Наружный пластиковый. А внутренний в зависимости от объема двигателя на туре может быть как пластиковым (1,6), так и резиновым (1,8;2,0).

[Vladka]

я не силен в технике но уменя внешний резиновый

---

---

ВОПРОС!:Поменять то самому можно?

[Лёха]

(14-04-2015 21:02)skodabox :  Ошибочка, друг.
Наружный пластиковый. А внутренний в зависимости от объема двигателя на туре может быть как пластиковым (1,6), так и резиновым (1,8;2,0).

какой правильный на фабе 1.2 (внутренний, тот что на гранате...)? был резиновый, поставили пластик, аффторетено заявляя, мол все давно пластиковые....
пы.сы. повелся не заменитель...

[ИгорьЛ]

(14-04-2015 21:20)Vladka :  я не силен в технике но уменя внешний резиновый

---

---

ВОПРОС!:Поменять то самому можно?

если не силен, стоит ли?

[Лёха]

(14-04-2015 21:20)Vladka :  я не силен в технике но уменя внешний резиновый

---

---

ВОПРОС!:Поменять то самому можно?

так и двиг можно самому откапиталить... вопрос в инструменте, времени и подкованности..
мне замена обошлась в 150 грн...
откручивали:
гайку ступицы... (у меня нет такой головки)
шаровую - (лопнула пластинка с гайками-поменяли)
стойку стабилизатора...
стойку сбили с полуоси и ... меняй пыльник...
забыл еще про рулевую тягу...

[Shelby GT]

Самому геморно. Нужна яма, инструмент (в том числи и что бы качественно затянуть хомуты). Лучше брать оригинал, на нем идут стальные хомуты. Если их качественно не обжать лучше вообще не лезть туда т.к снова будет выброс. Обычными клещами там не подлезть, мешает толстая часть полуоси. Смазку внутри лучше поменять, для этого разобрать шрус и все промыть. Полуось снимать целиком. Себе когда менял то нагемороился часа 4. В инете есть видео как меняют. Если всего перечисленного нет то лучше в первый раз обратиться на проверенное СТО.

[Vladka]

Спасибо, так и зделаю!

---

---

при визуальном осмотре, повреждений пільника и хомута не обнаружено,
Вопрос: модно ли самому поджать хомут?Он там интересный

[prioranik]

Срочно устраняй. Вчера я попал на замену шруса внутреннего со стороны АКПП (была вибрация по кузову при разгоне от 30-70 км, советовали:развал,балансировку, замена местами колес, прокатка дисков, тормозные диски, подушки двигателя, наконечники, салентблоки)

[ИгорьЛ]

(15-04-2015 09:33)Vladka :  Спасибо, так и зделаю!

---

---

при визуальном осмотре, повреждений пільника и хомута не обнаружено,
Вопрос: модно ли самому поджать хомут?Он там интересный

хомут там интересный и одноразовый. Затягивается специнструментом. Он затягивается на зубчики,которые имеют определенный шаг. Если менять,то на новый. Подтяжка всякими кусачками, которые есть в домашнем обиходе не годится. ИМхо.