SOS! Замена цепи ГРМ на fabia

[SergM]

Ребята!

Чем дальше, тем интереснее – книга "VW Self-study Programme 260. The 1.2 ltr. 3-cylinder petrol enfines" пишет:

   

Откуда следует, что цепь необслуживаемая, а значит на весь срок службы (т.е. до ремонтных работ, в т.ч. когда сильнее зашумит или начнёт плохо работать и заводиться).

Ещё буржуи пишут следующее:

Цитата:Timing chains of 3-cylinder chain cam petrol engines are snapping, possibly because they need cleaner oil than VW anticipated with its service regime, or possibly because the wrong oil has been used. Timing chain tensioner problems on 2002-2003 1.2s, usually caused by not changing the oil and filter often enough. Cured on later engines by a more substantial tensioner. (VAG changed the tensioner from 2003.)

И эта информация проистекает из того, что были случаи перескока цепи на малых пробегах (считают, что по причине плохого масла или не частой его смены). VW в 2003-м был вынужден внести доработки в конструкцию и тихо менял ЗЧ (при этом официальной информации нет, всех отсылают к дилерам VW для конкретной рекомендации и куча недовольных владельцев попавших на ремонт вне гарантии). – Вроде бы меняются гидронатяжитель и направляющие (в зависимости от двигателя), исключающие перескок цепи. Наверное это и стало причиной глобального перехода на ремни ГРМ.

Вывод следующий: цепь по сути необслуживаемая и значит где-то на 250...300 тыс. рассчитана (типа до 1-го ремонта или проблем с ней), но с другой стороны есть двигатели VW у которых официальный срок замены цепи – 150 тыс. и многие буржути также от греха подальше меняют на 100 тыс. чтобы не платить за ремонт двигателя (дешевле и спокойнее). Учитывая проблемы с двигателями первых выпусков, видимо есть рекомендация от VW дилерам – цепи менять не позднее хх тыс., ну и наши рады стараться и меняют всем подряд на 90 тыс., хотя обязательно надо менять 2002-му и 2003-му году (это примерно) и устанавливать доработанные узлы.

Исходя из этого логично поменять цепь, гидронатяжитель и направляющие для 1,2 выпуска до 2003 года включительно (что положено из этого для конкретного двигателя) на доработанные детали на пробеге до 90 тыс.км или даже раньше. Остальным же (с 2004-го) остаётся выбор – докатывать до 250-ти тыс. (как некоторые уже делают) или сделать осмотр привода ГРМ чтобы спать спокойно (при оказии или специально).

[Лёха]

(29-10-2010 17:07)igor :  б) если, по Вашим словам, литература регламентирует замену цепей на определенном пробеге, то это было бы зафиксировано и в "Руководстве..."

а мне вот интересно, для фабий 1.4 отдельно руководство выпускают где пишут шо ремень ГРМ надо поменять на 60-ти?
Надобность замены ремня ГРМ тоже вызывает стлолько вопросов?

(29-10-2010 17:07)igor :  А вразумительных ответов от "оф. диллеров ..."

интетесно какой это диллер..?
пробуйте обратится в Еврокар

[Maka]

Мое мнение по этому поводу такое - если машинка бралась новой и человек следил за её состоянием, то нет смысла менять цепь на моторе, в котором устранены "болячки", но т.к. я третий владелец авто, то от греха подальше сменил цепь на 95тыках. Двиг ВМЕ

[SergM]

Было бы хорошо услышать мнение менявших: на пробеге ХХ тыс. состояние направляющих такое-то, гидронатяжителя – такое-то (в таком-то положении), цепь растянута примерно на столько-то, звёздочки в таком-то состоянии – судя по всему может ходить YY тыс. (моторист высказал мнение, что ходить должна ZZ тыс.).

[Илья9174]

+1 интересно!

[Maka]

Мне моторист сказал только то , что цепь растянута, а определил он так - сложил вдвоем и попытался её, держа за один край, поднять горизонтально - она сложилась. (все поняли глубину глубин? ) К тому же были изношены успокоители ( продолговатые, пластмассовые детальки ). Про износ других деталей не говорили... почему, даже и не помню

[SergM]

Если цепь "сгинается" в поперечном направлении, то это износ в осях. А вот растяжение её можно просто увидеть приложив к новой...


P.S. Цепь там вроде бы однорядная...

[Maka]

(02-11-2010 10:42)SergM :  А вот растяжение её можно просто увидеть приложив к новой...

Вспомнил Мастер сказал что новая цепь была короче б/у где-то на 1 см

[SergM]

Maka :Мастер сказал что новая цепь была короче б/у где-то на 1 см

– Что-то мне подсказывает, что данная однорядная цепь просится на замену где-то на 150 тыс., но не ясно почему до сих пор нет официальной информации в том же руководстве по эксплуатации.

[Илья9174]

мужики, объясните для тех, кто на бронепоезде, растянутая цепь, кроме лишних звуков, чем еще мешает жить?если она становится длиннее - то угол зажигания должен меняться, вроди, или нет?