Раскоксовка мотора

[uds214]

(04-05-2016 19:26)vovez :  

(04-05-2016 10:01)uds214 :  ага, а при нагріванні більша частина того ацетону взагалі випарується безповоротно

Можно провести школьный эксперимент для сравнения испарения:

1) Налейте в тарелку 40мл чистого спирта и поставьте на огонь. Теперь засекайте время до полного испарения.
2) Налейте 40мл чистого спирта в 60мл воды, поставьте на огонь. Теперь засекайте время до полного испарения спирта. А испарится ли он в составе воды на все 100%, или все же останется в качестве примеси?

Делайте выводы!

З.Ы. Кстати ацетон явно вступит в реакцию с маслом, и испортит его часть безвозвратно!

мізер

[Барс]

(04-05-2016 19:57)shurken :  

(03-05-2016 21:26)Барс :  Согласен, через кольца просачивается 100%. И ездить на такой жиже не есть хорошо для двигателя.

Пофик, сколько там той жижи. В масло бензин вагонами льется и ничего. Хотя такие процедуры стоит подгадывать к замене масла.

Ну, во первых не бензин, а его продукты горения. Во вторых, производитель масел это предусматривает.

[shurken]

(04-05-2016 21:48)Барс :  Ну, во первых не бензин, а его продукты горения. Во вторых, производитель масел это предусматривает.

Это на горячую продукты, а на холодную, вполне себе бензин. Не знаю как производители масел, а производители авто учитывают разжижение бензином и рекомендуют соответствующее масло с вязкостью с запасом на разжижение.

[Барс]

А почему на холодную бензин?

Надіслано від мого Lenovo A328, використовуючи Tapatalk

[shurken]

(04-05-2016 22:10)Барс :  А почему на холодную бензин?

Бензина льется много, не весь успевает испаряться, зазоры в моторе увеличены.

[Барс]

Так а чего он должен испаряться? Он гореть должен... Или, на холодную, когда в камере сгорания каких-то градусов 500 (а вообще я не знаю сколько там градусов), часть бензина не загорается? То есть, как минимум два кольца херачат в горшке компрессию, но при этом через увеличенные зазоры в картер течет бензин?

[shurken]

(04-05-2016 22:33)Барс :  Так а чего он должен испаряться? Он гореть должен... Или, на холодную, когда в камере сгорания каких-то градусов 500 (а вообще я не знаю сколько там градусов), часть бензина не загорается? То есть, как минимум два кольца херачат в горшке компрессию, но при этом через увеличенные зазоры в картер течет бензин?

Горят пары бензина. Жидкий не горит. До того как бензин поджигает свеча, он вместе с воздухом набирается в цилиндр и потом идет так сжатия и только потом поджигается. Эту физику в школе проходили.
И да, через кольца бензин проходит. Даже более густое масло проходит.

[bumblebee93]

(04-05-2016 19:26)vovez :  

(04-05-2016 10:01)uds214 :  ага, а при нагріванні більша частина того ацетону взагалі випарується безповоротно

Можно провести школьный эксперимент для сравнения испарения:

1) Налейте в тарелку 40мл чистого спирта и поставьте на огонь. Теперь засекайте время до полного испарения.
2) Налейте 40мл чистого спирта в 60мл воды, поставьте на огонь. Теперь засекайте время до полного испарения спирта. А испарится ли он в составе воды на все 100%, или все же останется в качестве примеси?

Делайте выводы!

З.Ы. Кстати ацетон явно вступит в реакцию с маслом, и испортит его часть безвозвратно!

Ацетон і спирт різні речі. Мені взагалі мало віриться в розкоксовуючі властивості ацетону. Інша справа керосин!

[Барс]

(04-05-2016 23:13)shurken :  

(04-05-2016 22:33)Барс :  Так а чего он должен испаряться? Он гореть должен... Или, на холодную, когда в камере сгорания каких-то градусов 500 (а вообще я не знаю сколько там градусов), часть бензина не загорается? То есть, как минимум два кольца херачат в горшке компрессию, но при этом через увеличенные зазоры в картер течет бензин?

Горят пары бензина. Жидкий не горит. До того как бензин поджигает свеча, он вместе с воздухом набирается в цилиндр и потом идет так сжатия и только потом поджигается. Эту физику в школе проходили.
И да, через кольца бензин проходит. Даже более густое масло проходит.

Бензин с воздухом попадает в виде тумана, а вот масло образовывает маслянную пленку, а не проходит "даже более густое" - это исключение проблемных двигателей, на абсолютно исправном такого нет. Теперь, за интервал 15 000 км, допустим, как рекомендует производитель, авто сжигает в среднем полторы тонны бензина. Сколько его протекает в картер?

[rdanov]

(04-05-2016 23:13)shurken :  Горят пары бензина. Жидкий не горит. До того как бензин поджигает свеча, он вместе с воздухом набирается в цилиндр и потом идет так сжатия и только потом поджигается. Эту физику в школе проходили.
И да, через кольца бензин проходит. Даже более густое масло проходит.

В FSI и TSI чуть иначе.
Мое мнение, что после такой процедуры (с ацетоном) - обязательная замена масла по 2 причинам как минимум:
1. Неизвестно как влияет ацетон на свойства масла
2. В случае эффективного действия данного способа раскоксовки немаленькая часть смытых продуктов попадут именно в масло