Все о системе охлаждения (радиаторы, вентиляторы, датчики, ОЖ)

[skodabox]

Меняйте термостат.

[nau]

(18-12-2008 14:34)DreamS :  +1 кипетить его, и лучше температуру при этом мерять.

а что значит остывает на месте до пол датчика?

у меня как поднялась - так и стоит, пока двигло не заглушил, не зависимо от того еду или стою.

поднимается медленно - но.. это смотря как поднимать.
-если на месте - то удачи))
-в движении при малой нагрузке - да не так уж и долго, но никада не засекал время
-снача поторохтела(в минусе не стояла), выкатился с гаража спокойно, но а потом полетел - так около 2х минут и до 80-90 греется

Вот как раз если его кипятить то он может и умереть на века!

[Andre_1999]

А на 1,6 MPI(bsf) міняється термостат в зборі, чи можна поміняти вставку лише?
А може то просто коли швидко їду то обдув сильний, тому температура падає? Закрити радіатор на період холодів? Чи 100% міняти термостат?

В мене пробивається на 1,6 MPI(bsf) такий термостат


upd:
Помітив закономірність: якщо їхати дуже повільно чи стояти в пробці, то до 90 градусів добігає доволі швидко. Але якщо їхати зі швидкістю від 50 км / год, то температура падає до 85-80 градусів.
Дзвонив на Шкоду сервіс - кажуть що малоймовірно що термостат вийшов з ладу. Швидше датчик т-ри вийшов з ладу, і то теж під великим сумнівом.

[Andrey_1.2]

Добрый вечер),Мужики такая проблема..с наступление прохладной погоды где-то +10 и ниже..после ночного простоя завожу машину и через пару сек...датчик охлаждающей жидкости начинает мигать и 3 звуковых сигнала.Прогреваю машину,выкл мотор - потом завожусь и все хорошо поехал.
открывал бак с антифризом ..на уровне и не сильно густой...
что можете подсказать.спасибо

фабия 1.2 2006г

[Skod@Yalta]

(26-11-2013 22:35)Andrey_1.2 :  Добрый день.......

Здравствуйте!
Какая машина? Фабия? Может контакты в бачке или на термостате от сырости или ещё чего-то глячат. А вентиляторы не маслают случаем всё время?

[Andrey_1.2]

да проверил вроде бы все.не маслают)

[Skod@Yalta]

Для начала сделайте диагностику ВАГ-комом, можно спросить у знакомых шкодоводов, может есть у кого...

[SergM]

(26-11-2013 22:35)Andrey_1.2 :  Добрый вечер),Мужики такая проблема..с наступление прохладной погоды где-то +10 и ниже..после ночного простоя завожу машину и через пару сек...датчик охлаждающей жидкости начинает мигать и 3 звуковых сигнала.Прогреваю машину,выкл мотор - потом завожусь и все хорошо поехал.

А на холодну рівень ОР дивитись не пробували? – Звідси починати треба.
Я би сказав, що у Вас забруднена система охолодження або не те доливали (якщо з рівнем усе гаразд і "на гарячу" стабільно).


P.S. За температур близько 0 бистріше випаровується вода з ОР (вдень +10, вночі 0).

[Andre_1999]

На екзісті порадили взяти BEHR, тому замовив термостат BEHR TX1487D і антифриз червоний G12 -40°C 1.5л HEPU P999G12. Вийшло разом 152 грн (брав не на екзісті)
до речі, Термостат BEHR TX1487D Температура відкриття 87°C, а у вагівського термостату 050 121 113 C температура 82°C. Думаю, салон при такому параметрі має прогріватись швидше.

[skodabox]

(27-11-2013 11:53)Andre_1999 :  На екзісті порадили взяти BEHR, тому замовив термостат BEHR TX1487D і антифриз червоний G12 -40°C 1.5л HEPU P999G12. Вийшло разом 152 грн (брав не на екзісті)
до речі, Термостат BEHR TX1487D Температура відкриття 87°C, а у вагівського термостату 050 121 113 C температура 82°C. Думаю, салон при такому параметрі має прогріватись швидше.

82 и 87 это температура, при которой начинает открываться термостат. На прогрев салона это не влияет. Рабочая температура двигателя определяется моментом открывания термостата и моментом включения вентилятора охлаждения. Другими словами в диапозоне 87-98 градусов. Присутствует погрешность. Температура кипения антифриза нормальной концентрации составляет 115 градусов.