Усиление тормозов Octavia Tour 1.8Т

[barabaka]

(22-03-2011 22:27)xtzman :  одно из правил пользования форумом – «запрещено в темах "флудить" - переводить тему в другое русло или просто слишком активно "шутить"».

Там еще написано, что нужно воспользоваться поиском, прежде чем создавать новую тему. Правда если религия этого не позволяет, тогда, конечно, пусть у Вас будет персональная тема про Ваши персональные тормоза.

[arstrong]

(22-03-2011 23:19)caonima :  

(22-03-2011 22:27)xtzman :  одно из правил пользования форумом – «запрещено в темах "флудить" - переводить тему в другое русло или просто слишком активно "шутить"».

Там еще написано, что нужно воспользоваться поиском, прежде чем создавать новую тему. Правда если религия этого не позволяет, тогда, конечно, пусть у Вас будет персональная тема про Ваши персональные тормоза.

В первом посте темы "К сожалению поиск ничего толкового не дал. Если есть подобная тема, в которой выложены номера дисков, суппортов, скоб, шлангов и остального необходимого для усиления такого важного элемента тюнинга как тормоза, тыцните пожалуйста в личку и закройте тему".

Если религия позволяет - пожалуйста тыцните в личку или в этой теме, а не пишите неинформативные сообщения в ненужной по вашему мнению теме.

Если в этой теме будут ссылки на другие, по которым желающие смогут получить полезную им информацию для тормозной системы на Тур 1.8Т (я не один езжу на такой машины и тема не про мои персональные тормоза), возможности поиска ее элементов (например, по коду или производителю), это могло бы многим помочь (судя по количеству просмотров этой темы).

---

сообщения объединены

---

По теме и для тех кому интересно: сегодня узнал, что усилить тормоза на ВТСке можно одним из следующих способов:

1. Поставить на перед перфорированные диски Зиммерман в родном 288 размере. На зад можно поставить тоже Зиммерман в родном 232 размере (перфорированных нет).

2. Замена родных 288 передних тормозных дисков на 312 от Леона ФР или Октавии РС и замене задних родных тормозных дисков на 256. При этом, ездить нужно будет на 16 резине.

Из того, что входит в кит:

Новые скобы, суппорта, щитки для передних и задних тормозных дисков, а также сами тормозные диски и, соответственно, колодки. Коды обязательно напишу, когда узнаю.

Если что-то из вышеуказанного является неточным, некорректным или неправильным, пожалуйста, подкорректируйте.

[barabaka]

Ладно, переступлю через свою религию

Для того чтобы поменять тормоза с обычных на РС у октавии 1.8Т необходимо купить:
Передок
-передние суппорта от РС, либо оставить свои, но поменять только скобы. Номер 4B0 615 125A (то же самое 4N0 615 125 и 1J0 615 125 и 1U0 615 125).
-тормозные диски 312мм. Номер 8N0 615 301A. Либо любые другие такого же размера.
-щитки. левый - 1J0 615 311B, правый 1J0 615 312 B
-колодки. Номера не знаю, но думаю проблем не должно возникнуть с поиском

Задние
-суппорта, номер 1U0 615 423 (левый), 1U0 615 424 (правый). От Гольф4 GTI номер 1J0 615 423E и 1J0 615 424E. Лукасовские для гольфа гти, их номера BHN 295 (левый) и BHN296 (правый).
-скобы, номер оригинала 1U0 615 425 ( то же 1J0 615 425 E ©) - (левая) и 1U0 615 426 ( то же 1J0 615 426 E ©) - (правая). Здесь так же , как и с суппортами дешевле взять лукасовские скобы. BDA 525 - левая и BDA 526 - правая.
- томозные диски, оригинальный номер 8N0 615 601B
- грязезащитные щитки тормозного диска, номера 1J0 615 609 (левый) и 1J0 615 610 (правый)
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=62&t=10345&start=135 (с)

Чтобы поменять задние щитки, нужно снимать ступицу. Тут три варианта. Первый - просто распустить как ромашку старые, при этом ступицу не трогать и новые щитки не ставить. Второй - снять ступицу, поставить новые щитки, а потом собрать ее обратно. Тут 50/50 что подшипник не загудит вскоре. Третий - стразу же ко всему выше перечисленному добавить новые ступицы.

[streetfighter]

(22-03-2011 23:44)xtzman :  

(22-03-2011 23:19)caonima :  

(22-03-2011 22:27)xtzman :  одно из правил пользования форумом – «запрещено в темах "флудить" - переводить тему в другое русло или просто слишком активно "шутить"».

Там еще написано, что нужно воспользоваться поиском, прежде чем создавать новую тему. Правда если религия этого не позволяет, тогда, конечно, пусть у Вас будет персональная тема про Ваши персональные тормоза.

В первом посте темы "К сожалению поиск ничего толкового не дал. Если есть подобная тема, в которой выложены номера дисков, суппортов, скоб, шлангов и остального необходимого для усиления такого важного элемента тюнинга как тормоза, тыцните пожалуйста в личку и закройте тему".

Если религия позволяет - пожалуйста тыцните в личку или в этой теме, а не пишите неинформативные сообщения в ненужной по вашему мнению теме.

Если в этой теме будут ссылки на другие, по которым желающие смогут получить полезную им информацию для тормозной системы на Тур 1.8Т (я не один езжу на такой машины и тема не про мои персональные тормоза), возможности поиска ее элементов (например, по коду или производителю), это могло бы многим помочь (судя по количеству просмотров этой темы).

---

сообщения объединены

---

По теме и для тех кому интересно: сегодня узнал, что усилить тормоза на ВТСке можно одним из следующих способов:

1. Поставить на перед перфорированные диски Зиммерман в родном 288 размере. На зад можно поставить тоже Зиммерман в родном 232 размере (перфорированных нет).

2. Замена родных 288 передних тормозных дисков на 312 от Леона ФР или Октавии РС и замене задних родных тормозных дисков на 256. При этом, ездить нужно будет на 16 резине.

Из того, что входит в кит:

Новые скобы, суппорта, щитки для передних и задних тормозных дисков, а также сами тормозные диски и, соответственно, колодки. Коды обязательно напишу, когда узнаю.

Если что-то из вышеуказанного является неточным, некорректным или неправильным, пожалуйста, подкорректируйте.

Замена стока на тот же размер, но перфорацию практически ничего не даст. Сам прошел этот путь. и 232мм перфорация есть, на ней и езжу, зиммерманн.
Нужно по-больше тормоза, 312 перед и 256 зад к примеру. И есть информация, что в суппорте от Б5 пассата тормозной цилиндр по-более шкодовского будет, толжно лучше тормозить. Колодки от 288 на 312 подойдут. Суппорт у 288 и 312 тормозов одинаковый, скобы только разные.
Вобщем, чтоб заменить 288 на 312 - надо скобу от 312, тормозной диск. сзади с 232 на 256 чтоб поменять, надо суппорт, диск, колодки и щиток. Вроде так.

[barabaka]

(22-03-2011 23:44)xtzman :  По теме и для тех кому интересно: сегодня узнал, что усилить тормоза на ВТСке можно одним из следующих способов:

1. Поставить на перед перфорированные диски Зиммерман в родном 288 размере. На зад можно поставить тоже Зиммерман в родном 232 размере (перфорированных нет).

Не думаю, что поставив перфорацию Вы как-то усилите тормоза. Это во-первых. Во-вторых, буквально недели полторы назад снял задние перфорированные Зиммерманн 232мм Хочу уточнить: перфорированные с завода.

[arstrong]

(23-03-2011 00:20)caonima :  Ладно, переступлю через свою религию

Спасибо за детальную информацию

[Пожарник]

(23-03-2011 00:25)caonima :  

(22-03-2011 23:44)xtzman :  На зад можно поставить тоже Зиммерман в родном 232 размере (перфорированных нет).

...
буквально недели полторы назад снял задние перфорированные Зиммерманн 232мм Хочу уточнить: перфорированные с завода.

сорри, это я дезинформировал xtzman по поводу заводской перфорации 232 мм. Делаются, но стоят неоправданно дорого, как для невентилируемого диски. выгоднее поступать подобным образом, получается дешевле или почти также по цене. маде ин антонова

[affectueux]

Согласен...Зиммерману поставил 2 года назад...и передние и задние перфорированные и колодки TRW...кстати колодки задние не плавятся после интенсивного торможения (со 150 или со 120).
Диски передние брал где-то по 900 грн. задние около 500 за шт. точно не помню...чипанул октаву и летаю себе...тормоза устраивают.
Единственное зимой с утра на морозе надо чуть прогреть колодки...
Не забывайте, что можно поставить блины и 800 мм , но главное не размер, а что б колодка большей площадью прилегала к диску, а для этого и надо брать диски с перфорацией и (или) с насечками, что б грязь очищалась...

[BB]

(23-03-2011 21:46)affectueux :  диски с перфорацией и (или) с насечками, что б грязь очищалась...

глупость
насечки и грязь не имеют ничего общего

[cool_before]

смотря что подрозумеваеться под "грязь"