Октава,стрелка тахометра,спидометра,топлива и темпер молчит

[olegosp]

ЗЛОДЕЙ :Проверь предохранители а там будем думатть!!!!! У меня в десятке тож все работало и повароты и сигналка и стеклоподьемники короче все!!!! Не работал спидометр .тахометр и уровень бензы и температура!!!! Поменяли предохранитель и все стало на свои места!!!!! Мое мнение что это предохранитель!!! Поедь к електрику если сам не знаешь как!!! Процедура много времени и денег не потребует!Ё!!!

Пасибо за совет!
Предохранители все вытаскивал и смотрел, нитки целы
Вчером ездил щиток приборов подсвечивается, свет ближ, дал, гаабариты лампы на щитке работают.ТОлько неработает тахометр, спидометр, датчик топлива и тепература охл.жидкости.

с работы езжал машина долго стояла. Поворачиваю ключ на пол оборота для диагностики, все работает и даже все стрелки. Завожу двигатель 5-10 секунд и стрелки падают в ноль.
Утром заводил такая же песня, 5-10 секунд работающего двигателя и все.

[Ren]

Все твои признаки точно совпадают с моими - лечатся заменой стабилизатора напряжения на приборной панели.

Я сам с Урала - так что мои контакты думаю тебе не пригодятся - если все получится отпишись буду благодарен за информацию (где взять данный стабилизатор, как грамотно в домашних условиях его поменять)
Удачи

[olegosp]

Ren :Все твои признаки точно совпадают с моими - лечатся заменой стабилизатора напряжения на приборной панели.

Я сам с Урала - так что мои контакты думаю тебе не пригодятся - если все получится отпишись буду благодарен за информацию (где взять данный стабилизатор, как грамотно в домашних условиях его поменять)
Удачи

Спасибо!
Я то думал что, контакт отходит.. Типа массы нет..
А вобще не в курсе ездить так можно? На эксплуатацию не влияет?
Или при такой езде скоро еще что-то навернется?
Олег

[olegosp]

нарыл в ИНЕТе такую информацию по BMW
Знающие люди а у меня такого неможет быть. Есть ли АКБ в щитке?

".......Хочу Вас поблагодарить за статью "О щитках приборов кузова е34 1,8л 2,0л бензин и 2,4л 2,5л дизель" на сайте http://www.bmwservice.kiev.ua.

Дело в том, что у меня Е30 BMW-318i 1988 года с двигателем M40 и системой управления Motronic1.3. Я очень люблю эту машину. Но года полтора назад в ней начали "умирать" приборы и последнее время работал только спидометр. В принципе мне очень нравилось что не работает эконометр и датчик уровня топлива всегда показывал полный бак. Поэтому я и не спешил с ремонтом. Но мне очень нехватало моего любимого прибора - тахометра, а также раздражала прыгающая стрелка датчика температуры.
Прикинув, что ремонт 4-х приборов: топливо, тахометр, эконометр, температура обойдется мне 120-220 евро, я решил что ремонтировать ее нецелесообразно. Но ездить с нерабочей приборной панелью было очень неприятно.
И вот, на прошлой неделе я случайно наткнулся на Вашу статью и прочитал следующее "Симптомы выхода из строя аккумулятора - нестабильная работа индикатора сервисного режима, затем тахометра и датчика температуры. При этом элементы питания подлежат замене". Я не мог поверить, что проблема решается так просто!
Сняв и разобрав приборную панель я обнаружил что один из аккумуляторов таки да, нерабочий. Напряжение на нем было 0.00V, а сопротивление 0.02Om, т.е он звонился накоротко, в то время как второй аккумулятор давал 1.2V. У меня появилась надежда на удачный исход ремонта .
С нетерпением я дождался субботы, помчался на Караваевы дачи и купил 2 аналогичных аккумулятора. Осторожно перепаял их, собрал приборную панель и затаив дыхание пошел ее ставить. Честно скажу, в голове крутились самые разные мысли. Одна из них - хоть бы заработали те приборы, которые еще работали до ремонта.
Я поставил панель, включил зажигание и увидел что работает датчик уровня топлива! Неужели! (подумал я) И немедленно завел двигатель. Обалдеть!!! все приборы работали. Я не мог поверить своим глазам.

[olegosp]

Не поверите!
Вчера помыл двигатель на мойке (год наверное не делал данной процедуры) и чудо 2 дня все работает без проблем (тьфу, тьфу....)

Было подозрение что где-то нет контакта или замыкало. (на последнем ТО немного пролили на двигатель масло мимо горловины)
Может это оно.
Так что и так бывает.
Жена сказала что машина обиделась, сколько можно не мытой ходить...

[Oleg]

На Opel Corse було почти тоже самое,но после мойки! Вот как помоет, или под дождём постоит, всё торба!

[olegosp]

Oleg :На Opel Corse було почти тоже самое,но после мойки! Вот как помоет, или под дождём постоит, всё торба!

Вчера ливень был, нормально.
Значит все таки грязь. Короче как в поговорке
В здоровом теле здоровый дух...

[vpetsa]

Ну а причину так и не вылечил! Это до поры до времени. Посмотри под капотом толстый провод крепления к кузову (на массу). Сними его, хорошо зачисти и не смазывая закрути. Думаю в этом причина.

P.S. У моего отца отказал так датчик уровня топлива на авео когда я ему из салона в гараж приехал . Оказалось потом что клема была прикручена прямо на краску . А тут помыл и заработало - значит контакты тоже.

[filez79]

Счастье твоё не долго будет,меняй стабилизатор как советовали в посте выше,умершие стрелы частенько появляются на Oктавиях 98г. или замена щитка приборов у диллера.

[olegosp]

filez79 :Счастье твоё не долго будет,меняй стабилизатор как советовали в посте выше,умершие стрелы частенько появляются на Oктавиях 98г. или замена щитка приборов у диллера.

А если щиток б/у поставить с разборки? чем это грозит?