Все про двери (замки, концевики, стеклоподъемники, зеркала, петли etc.)

[Тарас_В]

(27-03-2018 08:52)Benzino :  Добрый всем день! Такая тема у меня, поменял нижнюю петлю водительской двери, дверь перестала просидать, но на ямах шуршит об резинки, кто-то мне подсказал что вроде как в замке есть резинка, которая просела и когда я закрываю дверь она не плотно седит на петле замка!
Что скажете по этому поводу и возможно еще будут варианты как сделать так что б она не шуршала, уж очень бесит?!

"Шуршит" это типа трет/скрипит? Тогда силикон в помощь. Дверь по зазорам в ровень с кузовом, при закрытой нет люфта?

[SkodaLove]

Кто нибудь менял на октавии A5 FL уплотнители? Сколько они служат? Такое ощущение, что слегка сквозит на скорости из окна.
Вот задумался о замене, интересно хуже не будет после замены...

[Benzino]

(27-03-2018 09:35)Тарас_В :  

(27-03-2018 08:52)Benzino :  Добрый всем день! Такая тема у меня, поменял нижнюю петлю водительской двери, дверь перестала просидать, но на ямах шуршит об резинки, кто-то мне подсказал что вроде как в замке есть резинка, которая просела и когда я закрываю дверь она не плотно седит на петле замка!
Что скажете по этому поводу и возможно еще будут варианты как сделать так что б она не шуршала, уж очень бесит?!

"Шуршит" это типа трет/скрипит? Тогда силикон в помощь. Дверь по зазорам в ровень с кузовом, при закрытой нет люфта?

"Шуршит" это когда при закрытой езде двер об резинку в верху трел, силекон не помогает, пока старая петля была нормальной такого не было! По зазорам все вроде хорошо, была у меня мысль что немного криво поставели, но визуально не видно!
При закрытой ее не так уж легко и проверить в сравнении с открытой, но если ШУРШИТ то наверное же люфт есть... Но основной вопрос был о резинке в самом замке!

[VVNNVV]

(27-03-2018 15:44)Benzino :  

(27-03-2018 09:35)Тарас_В :  

(27-03-2018 08:52)Benzino :  Добрый всем день! Такая тема у меня, поменял нижнюю петлю водительской двери, дверь перестала просидать, но на ямах шуршит об резинки, кто-то мне подсказал что вроде как в замке есть резинка, которая просела и когда я закрываю дверь она не плотно седит на петле замка!
Что скажете по этому поводу и возможно еще будут варианты как сделать так что б она не шуршала, уж очень бесит?!

"Шуршит" это типа трет/скрипит? Тогда силикон в помощь. Дверь по зазорам в ровень с кузовом, при закрытой нет люфта?

"Шуршит" это когда при закрытой езде двер об резинку в верху трел, силекон не помогает, пока старая петля была нормальной такого не было! По зазорам все вроде хорошо, была у меня мысль что немного криво поставели, но визуально не видно!
При закрытой ее не так уж легко и проверить в сравнении с открытой, но если ШУРШИТ то наверное же люфт есть... Но основной вопрос был о резинке в самом замке!

А вы петлю двери ставили новую или б/у?
У меня Тур. Поменял я нижние петли передних дверей. На старых петлях шло постукивание двери о петлю на замке. Износ нижней петли проверяется следующим образом: при открытой двери см 15-20 необходимо ее энергично подвигать вверх-вниз. Если петля изношена, то будет люфт, который хорошо чувствуется. Но если дверь открыть полностью, то люфта нет. Меняешь такую петлю либо на новую, либо на хорошую б/у (у меня одна новая, а другая б/у) и все стуки прекращаются. На форуме много советов в виде подмотать изоленту, но это как мертвому припарка. Пробовал и я, делать основательно ж не хочется: и геморно, и не дешево. Поскольку нормальная петля не люфтит, то соответственно и дверь стоит на месте, и не елозит по уплотнителю. И в этом случае нет ни стука, ни скрипа. Кстати нижние петли передних и задних дверей взаимозаменяемы (соответственно правые и левые по своим сторонам), хотя номера по буквам на конце разные.
Смотрел по ЕТКЕ на А5 стоят вроде бы такие же петли.
Всем удачи.
Добавляю ваговские номера петель дверей.

[Benzino]

(27-03-2018 20:28)VVNNVV :  

(27-03-2018 15:44)Benzino :  

(27-03-2018 09:35)Тарас_В :  

(27-03-2018 08:52)Benzino :  Добрый всем день! Такая тема у меня, поменял нижнюю петлю водительской двери, дверь перестала просидать, но на ямах шуршит об резинки, кто-то мне подсказал что вроде как в замке есть резинка, которая просела и когда я закрываю дверь она не плотно седит на петле замка!
Что скажете по этому поводу и возможно еще будут варианты как сделать так что б она не шуршала, уж очень бесит?!

"Шуршит" это типа трет/скрипит? Тогда силикон в помощь. Дверь по зазорам в ровень с кузовом, при закрытой нет люфта?

"Шуршит" это когда при закрытой езде двер об резинку в верху трел, силекон не помогает, пока старая петля была нормальной такого не было! По зазорам все вроде хорошо, была у меня мысль что немного криво поставели, но визуально не видно!
При закрытой ее не так уж легко и проверить в сравнении с открытой, но если ШУРШИТ то наверное же люфт есть... Но основной вопрос был о резинке в самом замке!

А вы петлю двери ставили новую или б/у?
У меня Тур. Поменял я нижние петли передних дверей. На старых петлях шло постукивание двери о петлю на замке. Износ нижней петли проверяется следующим образом: при открытой двери см 15-20 необходимо ее энергично подвигать вверх-вниз. Если петля изношена, то будет люфт, который хорошо чувствуется. Но если дверь открыть полностью, то люфта нет. Меняешь такую петлю либо на новую, либо на хорошую б/у (у меня одна новая, а другая б/у) и все стуки прекращаются. На форуме много советов в виде подмотать изоленту, но это как мертвому припарка. Пробовал и я, делать основательно ж не хочется: и геморно, и не дешево. Поскольку нормальная петля не люфтит, то соответственно и дверь стоит на месте, и не елозит по уплотнителю. И в этом случае нет ни стука, ни скрипа. Кстати нижние петли передних и задних дверей взаимозаменяемы (соответственно правые и левые по своим сторонам), хотя номера по буквам на конце разные.
Смотрел по ЕТКЕ на А5 стоят вроде бы такие же петли.
Всем удачи.
Добавляю ваговские номера петель дверей.

Петля у меня новая, люфта нету при открытой двери, шо на ямах или на неровностях небольших дверь вверху треться об резинку, такое впечатление что когда закрыта то люфт в замке, между самим замком и ухом на корпусе, поэтому выше я спросил есть ли резинка уплотнительная в САМОМ ЗАМКЕ!!!

[VVNNVV]

Если петля хорошая, то дверь люфтить просто не может. А если трется, то значит люфтит. Я когда поменял петлю - все вопросы отпали сами собой: ни стука, ни скрипа. Проверить люфт, как я писал выше, можно при полуоткрытой двери движением вверх-вниз. Правда может верхняя петля люфтить, хотя вся нагрузка, как правило, а следовательно и износ идет на нижнюю петлю. У себя я верхние петли не менял. В замке никакой резинки, по-моему, нет. Петля посредством ее передвижения просто притягивает дверь. И если петля хорошая и дверь не ездит, то в замке она при минимальном натяжении не двигается. Мотают изоленту на дверную петлю с целью уменьшить стук в замка на петле. Но это, в зависимости от износа петли, хватает либо совсем не надолго, либо чуть-чуть больше.

[eldar41k]

Всем доброго дня. Проблема с открыванием и закрыванием цз задней правой двери. После замены микрика пару раз откроет/закроет и перестает реагировать при этом все остальные двери исправно клацают. Если цз в положении открыто, то иногда помогает востановить работу цз ручное запирание и отпирание замка. Провода в двери и переходе в кузов перепаял (заменил все треснувшие и оборванные).
Авто: шкода тур 1.8т agu, в наличии 1ключ -выкидной на 2 кнопки.
Всем заранее спасибо за советы и ответы.

[ИгорьЛ]

(03-05-2018 12:14)eldar41k :  Всем доброго дня. Проблема с открыванием и закрыванием цз задней правой двери. После замены микрика пару раз откроет/закроет и перестает реагировать при этом все остальные двери исправно клацают. Если цз в положении открыто, то иногда помогает востановить работу цз ручное запирание и отпирание замка. Провода в двери и переходе в кузов перепаял (заменил все треснувшие и оборванные).
Авто: шкода тур 1.8т agu, в наличии 1ключ -выкидной на 2 кнопки.
Всем заранее спасибо за советы и ответы.

Может мотор привода не крутится... и какой микрик. Он в замке не один. Тот который на открытие реагигует включение света, пиктограмм и тд вроде как на открытие закрытие не влияет (думаю, спецы прояснят поточнее)

[Лесничий]

(03-05-2018 12:14)eldar41k :  Всем доброго дня. Проблема с открыванием и закрыванием цз задней правой двери. После замены микрика пару раз откроет/закроет и перестает реагировать при этом все остальные двери исправно клацают. Если цз в положении открыто, то иногда помогает востановить работу цз ручное запирание и отпирание замка.

Состояние блокировки определяется блоком комфорта по состоянию внутренних микриков + мотор по мере износа щеток и старения проводки окисления контактов) может не развивать достаточного усилия + проблемное
место туровских замков - нарушение пайки разъёма замка на плате.

Всё есть в теме, достаточно сесть и почитать.

[avtostat]

Нужен совет по эл.стеклоподъемникам.
У меня стоят обычные "мясорубки" и вот недавно увидел ТАКУЮ приблуду.
Что посоветуете? Реально ли приколхозить её на фабу-1 на передние двери?
Она там поместится под обшивкой двери, ведь считается универсальной?
Кто-то уже такую хрень (или подобную) ставил?
Вот в Ютубе показано, как эта приблуда работает.