Во время дискуссии на тему Диски на Октаву возник спор (+)

[whity]

С момента покупки в мае 2001 года и по вчерашний день ездил на Dunlop SP SRORT 2020 195/50 R15. Проехал 75 тысяч. Из них, правда, 33 тысячи в Греции по хорошим и теплым дорогам. Ну и по приезду купил зимнюю б/у: переднюю шипованную Nokian и заднюю какой-то Arctic. Зимой проблем, слава богу, не возникало. Особенно этой зимой. Пару раз, конечно, застрял в сугробах, но ASR выключил и вперед.
По поводу Данлопа особых претензий тоже не было. Но в силу особенностей парковки в Афинах боковые части шин очень пострадали. В итоге через полтора года пришлось докупать еще 2 Данлопа - 2020 не было, взял 2000. И оказалось, что несмотря на одинаковый рисунок протектора и остальное, разница очень даже ощутилась. Итог: обеих 2000 уже нет, а 2020 - одно еще совсем живое, второе похуже, третьему, к сожалению, почти капут. Но, оратор выше был прав - воду обе отводят отвратительно, то есть никак, а на мокром снегу - вообще лыжи (с трудом до шиномонтажа доехал).
На 3-х колесах машина, к сожалению не ездит и вчера поставил себе Dunlop SP Sport 01. Пока (40 км ) доволен, менее шумная, что уже плюс.

[P.Tone]

Из Германии в 2000 приехала на машине Pirelli P6000. Как я понял ставилась на заводе. Её пробег был 63000. Я на ней проездил до 70т. И поставил GoodYear EagleVentura (не помню какой точно). Плохого ничего не скажу, но и хорошего. Проехала 50т. Потом поставил Pirelli P400, - убил два передних за 15 т. Лысина. Провтыкал развал-схождение. МУЖИКИ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ДЕЛАТЬ РАЗВАЛ И БАЛАНСИРОВКУ НА НОВОЙ РЕЗИНЕ И ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 5000 км.
Докупил такиеже два Pirelli P400 - хорошая резина за недорого 195/65-R15 - 350 грн. КСТАТИ резину беру на Лебедева -Кумача. В магазинчике напротив маг. "ЛАДА". Хозяин нормальный мужик. ТОЖЕ шкодавод, на Октавии ездит синей.