Octavia 1.8T - течет аккумулятор.

[BMA]

Народ помогите советом, может кто сталкивался и знает причину такого бедствия. В одно время начал течь аккум, залил мне кислотой все. Я поехал почистил, он снова залил. Я купил новый, на СТО Шкоды. Недавно посмотрел - опять зараза течет. Что может вынуждать его так поступать???

[Helgi]

Высокой напряжение сети => большой ток заряда, аккумулятор начинает греться и кипеть, летят брызги электролита ч-з дренаж. Надо мерять напряжение, тогда можно сделать более точные выводы.

[Горыныч]

Купи или возми китайский мультиметр за 25 гривен, тыкни красным проводом в плюсовую клемму черным в минусоваю -когда работает двигатель, напряжение на аккуме должно быть в пределах 13,6 -14,2 вольта, если больше, я думаю что у тебя может быть 17-18 - меняй регулятор наприжения, есть такая коробочка, на нее идут провода с генератора. Можешь померять также на разных оборотах двигла, может регулятор напряжения сгорел нафиг и ток валит на прямую с генератора, может быть тогда и 20 вольт.

[Горыныч]

Купи или возми китайский мультиметр за 25 гривен, тыкни красным проводом в плюсовую клемму черным в минусоваю -когда работает двигатель, напряжение на аккуме должно быть в пределах 13,6 -14,2 вольта, если больше, я думаю что у тебя может быть 17-18 - меняй регулятор наприжения, есть такая коробочка, на нее идут провода с генератора. Можешь померять также на разных оборотах двигла, может регулятор напряжения сгорел нафиг и ток валит на прямую с генератора, может быть тогда и 20 вольт.

[BMA]

Спасибо! Попробую.

[Helgi]

Можешь ко мне завтра заехать на работу утром, померяли бы, есть тестер. Я на Петровке, вроде мимо едешь.

[BMA]

Helgi :Можешь ко мне завтра заехать на работу утром, померяли бы, есть тестер. Я на Петровке, вроде мимо едешь.

К сожалению только сейчас увидел сообщение.....
А так конечно надо будет.....