После замены задних колодок, перестал работать ручник

[СергейС]

Заменил задние тормозные колодки барабанного типа, теперь ручку ручника нужно поднимать чуть ли не вертикально, и то когда горка крутая машина начинает катится назад. Раньше до замены 2-4 щелчка
и машина на любой горке стоит как вкопанная. После замены, на СТО подтягивали регулировку ручника в салоне авто, результата почти 0, и делали регулировку каких то флажков в барабанах, результат был но нетакой как раньше но со временем опять проблема вылезла.
Подскажите может у кого возникала данная проблема, как её устранить?

[KAV]

Мастера, похоже, "никакие", надо СТО менять.
У меня была аналогичная проблема, ездил так несколько лет, ручник держал еле-еле и практически до вертикального положения. Мог даже тронуться с ручником и не сразу понять, что он затянут.
Тросы ручника поменял, и подтягивали их (хотя подтягивать - неправильное решение, т.к. механизм саморегулирующийся)
Потом подъехал как-то к одному грамотному мастеру с другой проблемой. И случайно вспомнил об этом и пожаловался.
Говорит - сейчас глянем...
В общем что-то он там сделал в самом механизме. Времени на это ушло не больше 3-5 минут (не считая съема-установки колес и тормозных барабанов). Ручник стал работать отлично.
Я спросил: Что сделал? Он на пальцах объяснять не захотел. Говорит: Оно тебе надо?
Такое ощущение, что просто что-то подвинул-поправил в самом механизме, т.к. никакого спец. инструмента не применялось, разборки механизма и т.п. - не было.

[Kyzmich89]

Мастера трос наверно ослабили когда колодки меняли.Надо на СТО заехать чтобы этот затянули или новый поставили.

[СергейС]

Kyzmich89 :Мастера трос наверно ослабили когда колодки меняли.Надо на СТО заехать чтобы этот затянули или новый поставили.

Так на СТО наоборот его подтянули, а новый зачем менять если до замены колодок этот нормально работал. Может это у мастеров развод клиентов на деньги такой, что ручник не работает после замены колодок так трос поменять надо, деньги срубить за трос за замену, на самом деле просто сделать регулировку за 5 минут.

[Voron]

Можно самому отрегулировать. Открываешь пепельницу с зади на возле подстаканника и затягиваешь гайку.

[Владислав]

Не в тросе дело , в барабанных механизмах нужно регулировать сам механизм , который находится непосредственно в барабане , а регулируется через специальное отверстие отверткой гнать в шею таких мастеров надо.

[СергейС]

Владислав :Не в тросе дело , в барабанных механизмах нужно регулировать сам механизм , который находится непосредственно в барабане , а регулируется через специальное отверстие отверткой гнать в шею таких мастеров надо.

Так на сертефицированом СТО в Киеве такие мастера на Василенко находятся, называются Евроавтоцентр кажись. Нужно наверное к частникам подъехать.

[X-RAY]

как то я писал про энтот еврейский авто центр. Ничего хорошего не писал, как вы понимаете. Езжайте на другое СТО, или сами займитесь. могли вообще не зацепить тросы, неправильно собрать механизм - причин тысяча. Но решаются все они одним способом - разобрать барабаны и восстановить как надо