FSI 100 тыс.км. Обкатка пройдена.

[ASpirant]

2008, 67000 км. Подушка руля облезла - замена по гарантии, фонарь правый шелушился отражатель - гарантия. Вроде больше ничего, кроме колодок вчера и масел с фильтрами. Только вот заметел что двиг стал чуть громче работать , похоже и мне пора на гофры посмотреть

[Drovosek]

2008 г., 33 тык. заменил по гарантии бензонасос (вероятно сдох от крымского бенза), плюс заменили левую стекляшку зеркала, плохо грела.

[Sheket]

(20-10-2010 11:19)Мангуп :  Ура, товарищи!


Пепелац куплен в октябре 2007 года. Прошло три года. И в этом октябре я полностью погасил кредит и намотал 100 тыс Машина прошла обкатку и теперь уже вся моя
По движку вопросов не было и нет. Обычный 95-й бенз, заправки ОККО и Shell (наконец удалось этим брендам прорваться в наш тупичёк). Масло лил разное, т.к. официалы у нас менялись и каждый толкал своё масло. Сначала Мобил, потом Шелл. Когда много по трассе мотался, менял через 13-15 тысяч. Щас больше в городе, буду менять через 10 тыс. В прошлый раз на 90 тыс решил лить проверенное масло, которое везде можно купить. Промыл двиг и залил Кастрол 5w30. Сегоня-завтра залью его же. Всё устраивает.
ГРМ поменял на 70 тыс., т.к. поднялась волна истерики по поводу обрыва ремней Dayco. Гарантия уже заканчивалась, стало сыкотно. Ролики и помпу не менял, только ремень (в упаковке оригинала, марка Contitech).
Теперь по машине в целом. Ничего серьёзного не ломалось. Вообще для семейного бюджета Шкода - это песня Меняй себе масло с фильтром через 10-15 тыс. Через 30 тыс топливник и воздушный. Салонный - по желанию и скорее по состоянию. Самое дорогое из регламентного - это ГРМ с роликами. Но это не часто, а некоторым с иx детскими пробегами вообще никогда не суждено узнать, что такое вообще этот ГРМ.
Тысячах на 25 по гарантии заменили передний левый аммортизатор. Никуда не влетал, явно заводской брак. Услышал при открытых окнах чавкающий звук, посмотрел, а там масло довольно сильно подтекает. Инженер по гарантии начал петь песню, что оно потеет. А я ему говорю: ты сначала посмотри, как оно там течёт, а потом поговорим. Посмотрел, вопросов больше не было. Пока ждали аммортизатор, масло видимо уже всё вылилось и ездил на одной пружине. Весело было на скорости на буграх подлетать Передок кидало - мама не горюй.
К следующему ТО начало облазить покрытие на подушке руля. К моему удивлению поменяли всю подушку. Стоит она не слабо. Выставил на радостях гарантийщику ящик пива . Руль уже тоже весь облез. Но под конец гарантии мне его отказались менять. ХЗ, чего оно облезло. Либо у чехов в консерватории с утра перегар был от вечернего пива и покрытие плохо легло, либо у меня из рук выделяется инопланетная житкость. Рулик наверное буду менять на кожаный с кнопочками или просто кожаный. Всё равно собирался.
Потом уже после окнчания гарантии заехал к официалам поменять тормозуху и ВНЕЗАПНО обнаружилось, что прогорели гофры. В Еврокар отправил письмецо с вопросом, ответили, что плохой бензин, не соответствующим европейским нормам. Пока не открыли ОККО и Шелл, два года лил ТНК. Так что выходит, что Еврокар признал плохое качество ТНК и они могут даже попробовать судиться друг с другом
Официалы предложили поменять весь кусок глушака с катализатором. Там такая цена, что можно недорогую машину купить. Поэтому на первом попавшемся СТО поменял гофры на неоригинальные. Получилось около 500 грн.
За всё время эксплуатации не удалось обнаружить каких-то серьёзных недостатков машины. Всё здорово. Чехам респект.
Нереспект только за патефон. Стрим у меня дико глючный попался. Несколько раз делал при езде взрыв барабанных перепонок, первый раз чуть не обосрался. Потом уже был готов. Это известная фича. Ну и заикается на дисках с битрейтом выше 160-192 кбс. Всегда хотел его заменить, но каждый раз давила жаба. Всё время покупал что-то более насущное. А потом началось строительство дома, и путь к мечте пролегал очень далеко от покупки патефона, руля и линзованных фар. Щас кредит отдал, высвободится копейка и куплю наверное Болеро или что-то в этом роде. Навигатор не нужен, надо только чтобы без глюков читало mp3 на DVD-дисках, т.к. CD совсем не хватает.
Такая вот история. Продавать машину не хочу. Очень хорошо подходит для работы, комфортная, надёжная и мало требует затрат на обслуживание. Просто со временем куплю для души что-то бестолковое и эффектное типа Форд Мустанг или брутальное типа Ипрезы. Душа часто просит праздника
Всех целую, хороших дорог и удачной эксплуатации.

Присоеденюсь к поздравлениям.
У меня тоже машинка октябрь 2007 г. Пробег пока 80 000 т. км. (скоро тебя догоню). Проделал в машине очень многое. Опишу все в новой теме (может кому то будет интересно и познавательно).

По поводу руля, так он у меня был в идеальном состоянии (поменял на мульти и подарил знакомому потому что у него вроде как мыши гризли).

Стрим читает битрейд 320 идеально, но при самой низкой скорости записи.

Гофры поменял на 60 000 т. км. но обошлись они дороже. (Одна 470 грн. + вварка+ монтаж, гдето в 1300 грн.)

Форд Мустанг - это мечта. (Если купишь раньше, дай покататся. Ради этого приеду к тебе в Севастополь).

Удачи всем на дорогах.

[kolodik]

[quote='Мангуп' pid='851406' dateline='1287566372']
Ура, товарищи!



Вітаю!!!!

В мене також 2007 р., 86 тик, я майже 10 з них наїздив, брав пів року тому. В загальному я дуже задоволений машинкою, в якості робочої і сімейної тачки - супер! Ну і вигляд - непопсовий солідняк!
Після покупки на 77 тис. почитав форум про ГРМ і зразу поміняв ремінь і всі ролики. Ремінь генератора купив але на сервісі сказали що той васче в нормі, помпа також. Недавно почались стуки-грюки ззаді, попав в заміну задніх амортизаторів, провіряв на стенді, (брав оригінальні 690 грн.) і перед зимою почав глючити акумулятор, купив Бош.
Розхід бензи по місту (середня пробочність) - 10,5л/100км

Всім удачі на дорогах, в гаражах і на стоянках!

[Мангуп]

Кстати я ремень генератора тоже пока не менял. По виду он вполне нормальный. Новый валяется в багажнике на всякий случай.
Прикольно что передних колодок ещё 4 мм. Задние на 90 тыс менял

[vvvik]

у мну тож 2007 год , гофры на 68000 вместе катализатором( обхожусь без него) ремень с роликами с перепугу на 78000 и вовремя считаю что сыкономил пол двигателя , ремень был присмертисейчас 134896 полет нормальный

[zarik]

(20-10-2010 11:19)Мангуп :  Просто со временем куплю для души что-то бестолковое и эффектное типа Форд Мустанг или брутальное типа Ипрезы. Душа часто просит праздника