Первая замена масла на А5

[chinger]

Привет всем!
Прошу знающих проконсультировать по следующему вопросу.
Знакомый взял новую А5 1,9 TDi, на 3800 решил сменить масло,
когда мастер на не фирменном СТО снял масляный фильтр (внутренний картонный ) то он оказался сильно помятым, мастер сказал что если б еще немного покатался - фильтр мог бы развалится совсем и уйти гулять по двиглу. А на фирменном СТО говорят что первое ТО надо проходить в 7000!
Отсюда у меня возникли вопросы:
Мог ли фильтр быть изначально бракованый, или он повредился уже при эксплуатации, возможна ли вообще ситуация когда фильтр может развалится и чем это грозит или это развод?
И существует ли подобная проблема для бензиновых двигателей?

[BataneG]

chinger :на 3800 решил сменить масло,

Правильно сделал.

chinger :то он оказался сильно помятым, мастер сказал что если б еще немного покатался - фильтр мог бы развалится совсем и уйти гулять по двиглу

chinger :А на фирменном СТО говорят что первое ТО надо проходить в 7000!

На 7500, а теперь представь если бы не сделал на 3800...

chinger :Мог ли фильтр быть изначально бракованый, или он повредился уже при эксплуатации,

Однозначно бракованый, или при монтаже криво поставили, его и повело, что маловероятно.

chinger :возможна ли вообще ситуация когда фильтр может развалится и чем это грозит или это развод?

Грозит в худшем случаи заменой двигла.

chinger :И существует ли подобная проблема для бензиновых двигателей?

Теоритически да, но на практике не встречал.

[chinger]

Все понятно, спасибо

[Nikolay]

М-да, есть о чем задуматься никогда с таким не сталкивался
Только на фирменной СТО не надо говорить, что менял фильтр не у них, а то могут с гарантии снять