Опять любит голову EGR

[Denis_Din]

(20-03-2020 10:59)SOA :  Не совсем понятная конструкция... что там снизу?

Как что? Заслонка клапана.



https://www.drive2.ru/l/7919325/

[SOA]

(19-03-2020 20:55)shurken :  Если при клине заслонки срезает пластиковую шестерню, то при латунных шестернях сгорит мотор. Что выгодней, покупать за 9 тысяч или шестерёнок заказать с запасом?

А чего ему гореть? там же нет датчика положения, и при крайних положениях он не горит! ... видимо драйвер отслеживает по току в цепи.

Надо разбирать и снимать секторную шестерню...как то ж на заводе собрали .... по ссылке драйва, что это за колцо вокруг вычищенного клапана? оно не снимается? там есть какая то лыска...

[Denis_Din]

(20-03-2020 12:25)SOA :  Надо разбирать и снимать секторную шестерню...как то ж на заводе собрали .... по ссылке драйва, что это за колцо вокруг вычищенного клапана? оно не снимается? там есть какая то лыска...

Как оказалось снять эту полушестерню без кувалды невозможно. Посему только замена клапана
Вот чел. на вв форуме болгаркой отпилил


Цитата:
"Разобрал клапан и вытащил шестеренку эту правда с помощью болгарки...
Система в общем такая: металлический стержень - на одном конце сама железная калитка, на другой одета эта шестеренка. Причем она приклеена фиг знает чем - каким-то супер-пупер полимером.
Подумай, сможешь ли ты ее поменять. Ну снять свою, думаю сможешь - раздолбив ее просто напросто. С донорского штыря, думаю, тоже можно попробовать - нагрев основание шестеренки. Но как и чем приклеивать будешь ее себе в клапан. Там же пружина очень серьезная. Плюс надо будет посадить ее точно как сидела старая.
"
Ссыль: http://b6club.ru/viewtopic.php?f=3&t=3141&start=50

[SOA]

А как он в корпус болгаркой залез? ....-)) или оно куда-то вынимается?