Включение вентиляторов после выключения зажигания

[22100]

Всем привет.
У меня есть маленькая проблемка, хочу спросить мнение у клуба.
Машина Octavia a5 2008 2.0 FSI(BVZ). После выключения зажигания примерно через 10мин включаются вентиляторы(на второй скорости) и не останавливаются пока не разрядять аккум, или включить зажигание и выключить. Уже так один аккум был посажен(((
На сервисе подключались Васей диагностом ошибок по датчикам температуры не обнаружили.
Уровень антифриза больше минимального,реле которое отвечает за вентилятор на вид исправное(пока более дитально проверить не было возможности).
Когда вентиляторы крутяться я вытаскивал реле и ничего не происходило , вентиляторы дальше работали.
Кто, что может подсказать?
Почитав на форуме думаю что возможна проблема с блоком управления вентиляторами.
Когда автомобиль в рабочем состоянии проблемы с вентиляторами не наблюдаю, проблема есть только когда выключаю зажигание.
Зарание, спасибо.

[dannetis]

Подобная ситуация была у меня на ТУРе, здесь подробнее

[22100]

(14-02-2019 13:30)dannetis :  Подобная ситуация была у меня на ТУРе, здесь подробнее

Большое спасибо за совет. Обязательно попробую так проверить, но у меня ещё есть маленькая сложность, вентилятор не включается постоянно, то есть вчера при выключении зажигания он включался , сегодня нет, и я пока что не могу найти закономерность появления проблемы. На выходных посмотрю на датчик включения вентилятора, я так понимаю он под аккумом???

[ИгорьЛ]

(14-02-2019 22:28)22100 :  

(14-02-2019 13:30)dannetis :  Подобная ситуация была у меня на ТУРе, здесь подробнее

Большое спасибо за совет. Обязательно попробую так проверить, но у меня ещё есть маленькая сложность, вентилятор не включается постоянно, то есть вчера при выключении зажигания он включался , сегодня нет, и я пока что не могу найти закономерность появления проблемы. На выходных посмотрю на датчик включения вентилятора, я так понимаю он под аккумом???

Чего мерять под аккумом? Под аккумом блок управления вентилятором (и), а датчик в радиаторе.