Капиталка 1.9 AHF

[bumblebee93]

При чем кот в мешке? Поменяйте только бу шатуны,поршневую оставьте свою (продефектовать)

[SergM]

bumblebee93 :Колінчастий вал на опори+індикатор на биття.. Що йому буде,це ж не бензиновий мотор?!

Ну... Легко перевірити лише шийки на осі КВ та баланс... + Діаметри для шатунних вкладишів.

rusnak777 :Пробег 295тыс,турбина масло кидает,но в пределах разумного(литр на 10тыс уходило).

Так що – усі 4 погнуло?

Рідкісний двигун – повний комплект шатунів можна знайти дещо дешевше, але на замовлення.

Тут
http://www.heclesmotor.com/?m=product_view&id=520&l=py
є більше перехресних номерів але треба перевіряти.

[Брдэ]

бу мотор тоже кагбэ кот в мешке....кто вам скажет реальный пробег мотора....Видывал моторы с пробегом за 450000 продавали,как свеженькие....Сам точно такую же процедуру прошел два года назад. Делал капиталку. Правда у меня шатуны родные остались. Новое есть новое.Да, дороже, но бу хз соклько до капиталки проходит.....

---

---

а мотор AHF это ж 90 сильный мотор, только дудка с геометрией стоит по-моему

---

---

так вот, к чему это я. У меня мотор АГР, стоковый пробег был 120 тысяч,когда я занялся заменами и подбором турбин ля повышения мощности. Сначала 110 сильная, потом 130 сильная, и уже напоследок от Ауди 2,5 ТДИ. Наддува 1,7, что почти в три раза больше заводского. При капиталке делали голову, меняли поршневую,вкладыши ,но не тронули шатуны. Они в норме были. А, к чему я это все? к тому,что нагрузки на моем моторе на порядки выше нагрузок стокового. Соответственно, если по размерам шатуны АГР подходят,то можно смело брать их!