Потеря мощности в 3 цилиндре, Фабия 1, АМЕ

[SergM]

(21-11-2013 15:34)mishaa :  Майже, але поршня і гільзи не міняв за 300тис там вже ізнос.

Ну так чого не приймали рішення – оптом ж дешевше?..
При розборі ж було видно – віддефектували та й відкапіталили. Хоча казали, що у нормі кілець навіть без вкладишів достатньо (= якщо не економили на ТО).

[sk_vit]

Після регулювання клапанів, на при переключенні з 2 на 3 - 3 циліндр майже не працює.
Мабуть буде зніматись голова а там "вскрытие покажет".

[SergM]

Не забудьте тут відписатись по результату, будь ласка.

[sk_vit]

(25-11-2013 15:31)SergM :  Не забудьте тут відписатись по результату, будь ласка.

Ок.

[sk_vit]

Сегодня снял голову



есть налет или как его на фазке клапанов... что то должны были еще делать с головой и клапанами.

---

---

Была у мастера сегодня такая же фабия 1.4 АМЕ, у нее нету провалов по цилиндрам.

[SergM]

Неясно чи знайшли причину. Наліт може бути від нещільного прилягання з різних причин – неправильна геометрія, знос направляючої / штока, неправильне регулювання. Чому не дивилися зразу на все як зняли – не зрозуміло.

[sk_vit]

Направляючі і сальники клапанів будуть мінятись точно. Головку і клапана обіцяли сьогодні зробити.

[Misterd]

(29-11-2013 10:32)sk_vit :  Направляючі і сальники клапанів будуть мінятись точно. Головку і клапана обіцяли сьогодні зробити.

а направляйки от чего? в оригинале ж их нету вроде...

[sk_vit]

№ знайти можно не по етці. Брав не ориг. Чекаю коли редиски віддадуть голову...

[Misterd]

то шо брал и по чем?