замена ремня ГРМ 1.8т 90000т

[jolik]

Чем обоснована замена всего узла гидронатяжителя, а не только ролика на нем.У кого были проблемы из-за того, что не поменял весь узел?

[V-Al]

На 90тыс. при первой замене ГРМ, гидронатяжитель также как и помпа, меняются в зависимости от состояния.. Но я бы заменил все .

[jolik]

Можно поменять полмашины, обоснуйте пожалуйста. Помпа не обсуждается.

[skodabox]

если есть маслянистый налет...

[Fatblack]

как правило он есть хотя если там еще оригинал стоит то может и норм будет

[Gychara]

На таком лучше не экономить, потом может намногоооооо дороже получится, его принцип такой же как и стойки ляды багажника, со временем он слабеет что может привести к проскакиванию ремня, а это кап ремонт...

[artem1327]

Если нету шума можно не менять,я работаю на сто на таком моторе Мы его заменяем при 180000,хотя не всегда

[WiNNeR]

Я лично не менял только помпу...

[Mavrodi]

(11-05-2014 12:07)jolik :  ...У кого были проблемы из-за того, что не поменял весь узел?

а если проблемы начинаются именно с этого узла?
у меня так было на 110 т км.
ремень еще не собирался менять, а натяжитель пошабашил. Раз уж полез, то менял все, и ремень , и ролик, и натяжитель.

на 1.8Т по заводскому талмуду, замена ремня на 180т. км.

если бы конструктора не поместили опору двигателя внутри ремня, то меняй хоть каждые 10 т. км., а так если туда полез, то лучше поменять все.

[Skodник]

(11-05-2014 17:08)Gychara :  На таком лучше не экономить, потом может намногоооооо дороже получится, его принцип такой же как и стойки ляды багажника, со временем он слабеет что может привести к проскакиванию ремня, а это кап ремонт...

А можно поподробней про стойки багажника, что там плачевного может случится?